Устройство для оповещения о приближении подвижного состава к месту работ

Номер патента: 1789402

Авторы: Соколов, Сычев

ZIP архив

Текст

)ю В 61 23/06 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИ ВТ Р 4 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1066867, кл. В 61 Е. 23/06, 1982.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПОВЕЩЕО ПРИБЛИЖЕНИИ ПОДВИЖНОГОСТАВА К МЕСТУ РАБОТ(57) Использование: в устройствах для оповещения о приближении поезда и в устройствах определения напряженности рельсов, Сущность: устройство содержит датчик вибрации 1, усилитель 3, фильтр 4, реле времени 5, блок сигнализации 6, причем устройство снабжено переключателями, ИЯ один из которых подключен выводами через О- резистор к входу и выходу усилителя,-а другой- к входу и выходу реле времени. 1 ил.Изобретение относится к области же- выделяет полосу частот, включающую резолезнодорожного транспорта, в частности, к нансную частоту рельса, затем сигнал усиустройствам предупреждения о приближе- ливается чувствительным усилителем 4 инии поезда к месту проведения путевых ра- подается в электронное реле времени 5. Есбот и может быть также использовано для 5 лисигналвибрацииустойчивыйинепрерывнахожденияучастковрельсов, находящихся ный от приближающегося состава, топод напряжением, электронное реле времени 5 через некотоИзвестно устройство для оповещения о рый промежуток времени включит светоприближений пбднижного состава к месту звуковую сигнализацию 6 с выдержкойработ, содеРжащее закрепленный на рельсе 10 времени, которая в течение некоторого продатчик вибраций, выход Которого соединен межутка времени будет оповещать рабочих")с вхоДом усилителя,к вйхоДу которого под- о приближающемся составе, а затем автоключен входом фильтр, а с входом фильтра матически отключится, Если сигнал несоединен блок выдержки времени, с выхо- устойчив и прерывист(например от работыдом которого соединен сигналиэатор, 15 путевого инструмента), то реле времени 5 неОднако известное устройство имеет ог- включает сигнализацию 6.раниченную функциональную возможность В случае использования устройствапоскольку не обеспечивает контроль исп- безопасности в качестве определителяравности рельса. участков рельсов, находящихся под напряЦель изобретения - расширение функ жением, переключателем Т 1 в цепь обратциональных возможностей путем обеспече- ной связи усилителя 4 включается резисторния контроля исправности рельса. для снижения коэффициента усиления, а пеЦель достигается тем, что устройство реключателем Т 2 отключает реле времени 5,для оповещения о приближении подвижно-, По рельсу 2 наносится удар путевым инструго состава к месту работ, содержащее за ментом и рельс 2 вибрирует на своей резокрепленный на рельсе датчик вибраций, нансной частоте, Если частота вибрациивыход которого соединен с входом усилите- рельса соответствует резонансной частотеля, к выходу которого подключен входом свободнолежащегорельса,тофильтрЗпрофильтр, а с входом фильтра соединен блок пускает сигнал от датчика вибрации 1, котовыдержки времени, с выходом которого со рого достаточнодля включения сигнализацииединен сигнализатор, снабжено переключа. Если частота вибрации рельса соответсттелями, один из которых подключен через вует резонансной частоте напряженногорезистор между входом и выходом усилите- рельса, то фильтр 3 не пропускает сигнал иля, а другой - между входом и выходом бло-, отсутствие сигнализации оповещает о нака выдержки времени, 35 пряженном участке рельса, Устройство преСущность изобретения поясняется чер- дусматривает перестройку фильтра 3,тежом, где приведена схема устройства, чтобы сигнализация включилась при наУстройство безопасности содержит дат- пряженном участке рельса.чик вибрации 1 (ускорения, вибропереме- Ф о р м у л а и з о б р е т е н и.ящения, микрофон), устанавливаемый на 40 Устройство для оповещения о приблирельсе 2, Сигнал с датчика вибрации 1 по- жении подвижного состава к месту работ,ступает в полосовой фильтр 3, выход кото- содержащее закрепленный на рельсе датрого подключен к входу усилителя 4, выход чик вибраций, выход которого соединен скоторого подключен к входу электронного входом усилителя, к выходу которого под.реле времени 5, выход которого подключен 45 ключен входом фильтр, а с входом фильтрак светозвуковому сигнализатору 6. Усили- соединен блок выдержки времени, с выхотель 4 имеет цепь обратной связи, состоя- дом которого соединен сигнализатор, о тщую иэ переключателя Т и резистора Р 2, л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширеле времени 5, переключатель Т 2, рения функциональных возмокностей пуУстройство безопасности работает сле тем обеспечения контроля исправностидующим образом, рельса, оно снабжено переключателями,При приближении состава рельс 2 виб- один из которых подключен через резисторрирует, Сигнал данной вибрации с датчика между входом и выходом усилителя, а друвибрации 1 в виде электрического сигнала гой - между входом и выходом блока выдерпоступает в полосовой фильтр 3, который 55 жки времени,

Смотреть

Заявка

4605199, 14.11.1988

И. Е. Соколов и В. П. Сычев

СОКОЛОВ ИГОРЬ ЕВГЕНЬЕВИЧ, СЫЧЕВ ВЯЧЕСЛАВ ПЕТРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 23/06

Метки: месту, оповещения, подвижного, приближении, работ, состава

Опубликовано: 23.01.1993

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1789402-ustrojjstvo-dlya-opoveshheniya-o-priblizhenii-podvizhnogo-sostava-k-mestu-rabot.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для оповещения о приближении подвижного состава к месту работ</a>

Похожие патенты