Способ устройства дорожной одежды

(19 ИСА ЗОБРЕТ Изобретен истроительству ипри устройстве д Целью изоб е прочности и ежды и увели е относится может быть орожных оде ретения являеводостойкос чение сроков дорожномуспользовдно д тся повыше- и дорожной схватывания ни од см ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ ЬСТВУ(56) Кучма М,И, и др. Технология устройствадорожных одежд с применением фосфогипсовых вяжущих, - Вопросы примененияфосфогипса в дорожном строительстве. Сб.трудов Союздорнии. М. 1986.Авторское свидетельство СССРч. 1250605, кл. Е 01 С 7/36, 1984. еси.Способ осуществляютследующим образом.Гипсовое вяжущее смешивают сначала с водой при водогипсовом соотношении 0,12 - 0,15. Полученный шлам смешивают с минеральным материалом, В качестве гипсового вяжущего используют фосфогипсовое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25 - 35% от массы смеси,Фосфогипсовое ангидритовое гидравлическое вяжущее (АГ-вяжущее) получают путем обжига по вращающейся печи при температуре 600 - 900 С смеси, состоящей из отхода производства - фосфогипса с добавками: 15 - 25% фосфомела, тоже отхода производства, и 0,5 - 3% кремнефтористого Е 01 С 7/36, С 04 В 11/00(54) СПОСОБ УСТРОЙСТВА ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ(57) Использование: дорожное строительство. Сущность изобретения: фосфогипсовое ангидритовое гидравлическое вяжущее в количестве 25 - 35 от массы смеси перемешивают с водой при водогипсовом соотношении 0,12-0,15. Затем перемешивают с минеральными материалами на месте укладки на уплотненном грунте, смесь распределяют и уплотняют, Прочнпсть получаемого материала при сжатии в 28-суточном возрасте 14,0 - 17,0 МПа, водо- насыщение 4,2-4,4% по массе, 2 табл. кальЦия. Технология получения ангидритового гидравлического вяжущего дает примеси фтора и фосфора, содержащиеся в исходном сырье, полезные для строительно-технических свойств материала.Устройство дорожной одежды по предлагаемой технологии осуществляют следующим образом. На уплотненный грунт вывозят минеральный материал, перемешивают с предварительно приготовленным в смесительной установке шламом, состоящим из фосфогипсового ангидритового гидравлического вяжущего, Смесь распределяют автогрейдером. Затем производят уплотнение пневмокатками за 6-8 проходов по одному следу.В табл,1 приведены примеры влияния водогипсового соотношения нг свойства ангидритового гидравлического вяжущего из фосфогипса; в табл,2 - свойства фосфогипсобетонов на ангидритовом гидравлическом вяжущем,1767059 Как видно из приведенных данных описываемый способ устройства дорожной одежды позволяет повысить прочность и водостойкость, а также увеличить сроки схватывания смеси.Формула изобретения Способ устройства дорожной одежды, включающий смещение минерального материала, гипсового вяжущего, воды, укладку и уплотнение смеси, о т л и ч а ю щ и й с я Таблица 1- знаменатель - козффи нт размягчения лио Содержание, 2 по массе Плотноегlсмэ Предел прочности, Мвоэрасте суточном Модуль упругостМПа Водонасы жение, 2 по массе ав смесеи Коэффициент мороэостойкост после 25 цикло эаморажиеания"оттаивания в в волонасыщенномсостоянии в сухои в ворона состоя" сыщенном нии состояни сухом состояни сжатие нагиб сжат иэгиб,17 ныи матеМинерариалАГ-вяжВола 48 45 7,3 13,5 4,3ФГ Гт 3 60 1350 5,5 0,9 7 ПрототипМинеральный мариалфосфогипс термработанныйВода 5,3 5,8 2,4 900 550 16 0,77- Знамейатель - коэффициент раэмягчения,Составитель Е,БикбулатоваТехред М.Моргентал Корректор Т.Палий едактор Е,Савин каз 3527Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 МинеральныйриалАГ-вяжущееВодаМинеральный матриалАГ"вяжущееВода тем, что, с целью повышения прочности и водостойкости дорожной одежды и увеличения сроков схватывания смеси, сначала гипсовое вяжущее смешивают с водой при 5 водогипсовом соотношении 0,12-0,15, затем с минеральным материалом, а в качестве гипсового вяжущего используют фосфогипсовое ангидритовое гидравличе- СКОЕ ВяжущЕЕ В КОЛИЧЕСТВЕ 25-35 о 72 От МаС сы смеси.