Электромагнитная муфта скольжения

Номер патента: 1135434

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Олли, Сеппо

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, диска, колеса, несущего, рабочего, центробежного

...диск, изготовледнный таким способом, недостаточно надежен из-за высоких напряжений от центробежных о сил. 20Целью изобретения является повьппение надежности несущего диска центро; бежного вентилятора,д Указанная цель достигается тем, 25 что в способе изготовления несущего диска рабочего колеса центробежного вентилятора путем изготовления центральной части и наружной из отдельных сегментов кольца, причем толщина 30 наружной части меньше, чем центральной части, и закрепления сегментов на периферии центральной части и между собой, сегменты приваривают сначала к периферии центральной части, а затем их приваривают друг к другу,На фиг. 1 изображен несущий диск рабочего колеса центробежного вентилятора; на фиг. 2 - то же,...

Номер патента: 678604

Опубликовано: 05.08.1979

Автор: Октябрьский

МПК: H02K 31/00

Метки: коллекторной, униполярной, якорь

...7 итакдалее до точки соединения, их с неподвижнымИпроводниками,где и - количество стержней обмотки; е - ЭДС 1 о1 одного стержня.На фиг. 1 представлена схема соединения об.мотки якоря, состоящей, например из 12 стерж.ней; на фиг, 2 - продольное сечение якоря униполярной машины,15Машина содержит обмотку, состоящую иэстержней 1 - 12, которая размещается на несущемдиске 13 и выводится своими концами на коллекторы 14 и 15, Магнитное поле создается сверх.проводящей обмоткой 16.20Обмотка якоря (фиг. 2) организуется следую.щим образом. Один колец стержня 1, которыйусловно будет именоваться начальным, через щетку 17, присоединяется к нагрузочному сопротивлению Вн, второй конец стержня посредством ще.25ток 18, 19 и неподвижного проводника 20...

Номер патента: 1582371

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Гринфелдс, Розе, Цауне

МПК: H05K 13/02

Метки: корпуса, металлосодержащим, одной, ориентации, радиодеталей, слоем, сторон

...рабочей поверхности направляющеи 7, расположенной со стороны датчика 3, и к рабочей поверхности направляющей 9 для выводов расположилась под углом с 40-50 к основанию вибрационного лотка 1. Вдоль направляющей 7 со стороны датчика 3 может быть смонтирован поддерживающий элемент 1.Устройство работает следующимобразом.Радиодетали 6, например транзисторы с плоским корпусом, на одной из сторон которого нанесен металло- содержащий слой, с тремя односторонниьщ и расположенными в одной плоскости выводами, подаются иэ вибрационного бункера (не показан) на вибрационный лоток в положении, при котором выводы радиодетали располагаются в зазоре между направляющими 7 и 8. Перемещаясь по эаходной части вибрационного лотка 1, радиодетали ь...

Номер патента: 1763933

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Благодарный

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, несущей, системы, средства, стенд, транспортного

...на поперечной основанию оси, проходящей через оси силовых цилиндров противоположного первой стойке конца несущей системы, а5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 другая - на продольной оси, проходящей через оси силовых цилиндров упомянутой стороны основания.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что предложенный стенд отличается наличием целого ряда нагружающих элементов, а именно двух силовых цилиндров для установки и нагружения другого конца несущей системы, причем все силовые цилиндры установлены жестко на основании в вертикальном положении, двух дополнительных стоек, закрепленных как и силовые цилиндры на основании и шарнирно связанных с подвижными элементами силовых цилиндров через регулируемые тяги, а также узлов со...

Номер патента: 629611

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Беликов, Ивлев, Косенков, Севрук

МПК: H02K 41/02

Метки: линейного, постоянного, электродвигателя, якорь

...тока, содержащий магнитопровод с пазами на его верхней и нижней активных поверхностях и расположенную в пазах подсоединенную к коллектору секционную обмот" ку, активные стороны которой расположены одна от другой на расстоянии полюсного деления 1 ).Недостатком его является повышенный расход материалов.Целью изобретения является щение расхода материалов,Это достигается тем, что в ложенном якоре в каждой секции од а активная сторона расположена в пазу на одной поверхности магнитопровода якоря, а другая - на другой, а лобовые части соединяющие активные сторо/ны, размещенные в противоположных пазах, находятся в разных плоскостях, перекрещиваясь одна с другой. конструктивная одвигателя посчным потоком 2 - схема уклада-г) - схема бмотки якоря...