Датчик для определения радиальной деформациипневмошин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
173 О 16 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства89552023-4 аявлено 18.%,19 Кл. 421, 5 кис присоединением Государственныйомитет по деламизобретенийи открытий СССР рио 20.178.152.512:678065 (088.8) Опубликовано 07,71.1965. Бюллетень14 Дата опубликования описания 10 Х 111.19 б 5 1 1 .: 1 ЛИЗ "- ",.,ЧЕС;ХЯ ;ЛЗТЕКА т изобретен явитель ФОРМАЦИИ П РЕДЕЛ ЕНИЯ РАДИАЛЬНО ПНЕВМОШИНДАТЧИК мерения и регистрацпли пневмошины. ым приоорамлчины деформа На первичную катушку 1 подается ток и во 5 ьторичной катушке 2 индуктируется вторичный ток, величина которого изменяется в зависимости от изменяющегося расстояния между обмотками катушек. Это расстояние меняется в момент и в месте деформации пнев- О мошпны на автомашине при ударе колеса онеровности дороги, особенно при больших скоростях и большой нагрузке. Сигналы изменения со вторичной индукционной катушки 2 поступают на вторлчныс приборы, по которым 5 судят о характере и величпне деформации исследуемой пневмошины. В датчике измерений участвуют обод шпнь3 и наружная сторона камеры пневмошины - 20 наибольший радиус 4. 5 Датчмации целью точнос он вы,п О тушек,1 к для определения радиальной дефорпневмошин, отличаощийся тем, что, с упрощения конструкции, увеличенич и измерения и надежности в работе, олнен в форме двух индукционных каиз которых одна установлена на ободе Подписная группаИзвестен датчик для определения радиальной деформации пневмошин, выполненный слечующим образом, В протекторе пневмошины испытуемого колеса закреплены металлические спицы, в радиальном направлении они пропущены через отверстия дополнительного обода, надетого на колесо, Свободные концы спиц снабжены иглами, скользящими при деформации упругого элемента по диску и регистрирующими относительные перемещения поверхности протектора. Приводится ленточное протяжное колесо от самого исследуемого колеса. Такой датчик сложен, лентопротяжное колесо часто выходит,из строя, графики записи неточны, особенно при работе на повышенных скоростях.При помощи предлагаемого, датчика определяют деформацию пневмошины колеса в более естественных условиях - ,при движении автомашины по дороге; надежность и точность измерений предлагаемого датчика значительно выше, чем у известного,На чертеже показан описываемый датчик.Он состоит из двух индукционных катушек, расположенных параллельно друг другу. Первая индукционная катушка намотана на обод пневмошины. Концы ее выведены для подсоединения к источнику тока. Вторая катушка намотана на наружную сторону камеры, концы ее выведены для подсовдинения ко вторичПредмет изобретен5 аказ 1960/18 Тираж 1325 Формат бум. 60(908 Объем 0,13 изд. л. Цена 5 коп ЦНИИПИ Государственного комитега по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр, Сапуно пневмошины и имеет концы для подсоединения к источнику тока, а вторая установлена на игрумной поверхности камеры пневмошин и имеет концы для подсоединения ко втэричным приборам измерения и рвгистрации величины деформации.
СмотретьЗаявка
895520
плт итиз ЧЕС, А. Рихтер
МПК / Метки
Метки: датчик, деформациипневмошин, радиальной
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-173016-datchik-dlya-opredeleniya-radialnojj-deformaciipnevmoshin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Датчик для определения радиальной деформациипневмошин</a>
Паровая турбина с противоположно вращающимися колесами и с радиальным направлением течения пара
Номер патента: 33162
Опубликовано: 30.11.1933
Автор: Перчик
МПК: F01D 1/24
Метки: вращающимися, колесами, направлением, пара, паровая, противоположно, радиальным, течения, турбина
...турбины с противоположно вращающимися колесами и с радиальным направлением пара.Корпус 9 турбины неподвижными стенками 4 и 4 а разделен на три камеры - центральную 10 и крайние 77 и 77 а. Сквозь сальники 79 в корпус .введены концы двух валов 14 и 74 а, противоположно вращающихся в подшипниках 75 и 75 а. На валах в крайних камерах 71 и 77 а закреплены известные колеса Кертиса 3 и За, а на концах валов, в центральной камере 10 укрепленыи б и 6 а, снабженные отверстиями 7.еса 3 и За имеют .рабочие лопатки ТВО .На НЗОБРЕ 2, 2 а, между которыми помещены направляющие лопатки 2 Ь, укрепленные на цилиндрической части стенок 4 и 4 а На обращенных друг к другу поверхностях дисков б и ба укреплены обычные рабочие лопатки 12, а на внешних их...
Способ изготовления камеры рабочего колеса осевой гидромашины
Номер патента: 1004667
Опубликовано: 15.03.1983
Авторы: Бабанов, Броновский, Вихирев, Фасулати, Яблонский
МПК: F03B 3/06
Метки: гидромашины, камеры, колеса, осевой, рабочего
...на форму сферической обечайки, в связи с чем последующая обработка ее поЦель гии изгот Поста предвари цилиндри кас, прои леднего,по поверхИзобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при изготовлении гидромашин осевого типа.Известен способ изготовления камеры рабочего колеса осевой гидромашины путем изготовления ребер, фланцев, цилиндрических и сферической обечаек, сварки их и термической обработки 11.Недостатком такого способа является изменение формы сферической обечайки при сварке и термической обработке сваренных вместе перечисленных элементов. Чтобы довести поверхность сферической обечайки до заданной точности, после сварки производят механическую обработку всей поверхности сферической обечайки, что...
Способ отжатия воды из камеры рабочего колеса гидроагрегата
Номер патента: 1100419
Опубликовано: 30.06.1984
Автор: Линючев
МПК: F03B 15/00
Метки: воды, гидроагрегата, камеры, колеса, отжатия, рабочего
...работы и экономичности гидроагрегата из-за педостагочно достоверной информации об уровне воды в камсре рабочего колеся, получаемой по замерам активной мощности, потребляемой гидроагрегятом из сети.).)Сл Нзос)ретеция повышение надежноеи работы и эконо)(нчности гидр(агрегата при переводе его в режим синхронного комис нсаторд и работе на этом режиме.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу отжатия воды из камеры раб(чего колеса гидроагрегата, преимуцест- вене Осевого типа, включакнцему подачу сждгсно Воздуха В камеру рабочего колеся при з(1 крытом на пр(1 В,15 к)п 1 с х аппарате и кос - венццй контроль уровня воды в камере, коКгрол ь осмцествляют по величине вибрации Опор валя гидроагрегатд на характерной для процссса...
Устройство для регулирования зазора между лопастями и стенками камеры рабочего колеса поворотнолопастной диагональной гидротурбины
Номер патента: 1671951
Опубликовано: 23.08.1991
МПК: F03B 15/02
Метки: гидротурбины, диагональной, зазора, камеры, колеса, лопастями, между, поворотнолопастной, рабочего, стенками
...содержит подпятник 1 на гидравлической сильфонной опоре 2, сообщенной с гидроаккумулятором (не показан) при помощи гидромагистрали 3, чувствительный элемент 4 и связанный с ним регулятор 5. Устройство снабжено сливным трубопроводом 6, подключенным к гидро- магистрали 3, чувствительный элемент выполнен в виде датчика 7 контроля зазора, размещенного на стенке камеры 8, а регулятор 5 выполнен в аиде двух вентилей 9 и 10, установленных: один - на гидромагистрали 3 до места подключения сливного трубопровода 6 со стороны гидроаккумулятора, другой - на сливном трубопроводе 6.Устройство работает следующим образом,При уменьшении величины контролируемого зазора датчик 7 контроля выдает сигнал на открытие вентиля 9 и масло по...
Способ опорожнения камеры рабочего колеса водяной турбины при переводе гидрогенератора в режим синхронного компенсатора
Номер патента: 87592
Опубликовано: 01.01.1950
Авторы: Гольдин, Евдокимов, Серебряков
МПК: F03B 11/00
Метки: водяной, гидрогенератора, камеры, колеса, компенсатора, опорожнения, переводе, рабочего, режим, синхронного, турбины
...всасываюшую трубу перекрывают быстродействующими щитами для разобщения камеры рабочего колеса и нижнего бьефа, а также для последующего опорожнения камеры от воды.На чертеже схсматичнс изображено устройство для сцорожненц 51камеры рабочего колеса,Нижняя часть камеры 1 мсжду рабочим колесом 2 ц быстродействующими щитами 3 сообшается цри;помсши опускцого трубопровода 4с водоприемной галереей 5, которая расположена в подводной частигидростанции ниже камеры 1.Для освобождения от воды камеры 1 закрывают направляющийаппарат турбины, перекрывают всасывающую трубу 6 быстродействуюшими шитами 3 и открывают электрозадвижку 7 спускцого трубопровода 4 и воздушный клапан 8 в крышке турбины для пуска атмосферного воздуха в камеру рабочего колеса,...