Способ граничной смазки

,с Ф 1 ИЕ ИЗОБРЕТЕ гЛьСТВУ 21) 4380075 (22) 04,12.87 (46) 30,12 п 1 75) Ю, 3, По (53) 621.390 56) Авторск М 179507, кл (54) СПОСОБ(57) Изоб несу, в ча мов гран тносится к трен к мсделирован, аэки при иссле характеоистик г сбретения - .и ете ию и изю оежидованиях рэнич о- вышечие стности чной см ических Цель из от трения обретение ов частности носу мов триб го тр гранично техническиния. Цель изобретениоделирования г- повышение точноничного слоя смазки .исследованиях фиколщины слоя смазкиого тела с критичещей от температуры сти мприсировращскоймасл ботехн ием эа скихнойваем ем смаз остью, 3 вис ва длба ающиися образцомпинделе 1 кой 5, Под щийся сом прибове 9. ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО И ЗОБ Р Е ТЕ НИЯМ И ОТК Р Ь ТИ Я 1 РИ ГКНТ СОР К АВТОРСКОМУ СВ Бюл. М 48лонский8.8,е свидетельство СССР. С 01 М 5/00, 1966.ГРАНИчс 1 ОЙ СМАЗКИ оси 1 ся к трению и измоделированию режики при исследованиях рэктеристик граничночертеже поиведена схема устройстсущесталения предлагаемого спосоУстроиство содержис вращ шпиндель 1 с контробразцом 2 и . Контробразец 2 закреплен на ш истанционными шайбами 4 и гаи шпинделем 1 размещен сообщаю уд б с маслом 7 и нагревательнь ом 8. Сосуд 6 установлен в штати точности моделирования граничного слоя смазки. Фиксированная толщина граничного слоя достигается за счет подачи ее в парообразном состоянии и последующей абсорбции на поверхности трения. Интенсивность осаждения изменяется в зависимости от температуры подогрева и скорости вращения контробразца а толщина граничных слоев смазки определяется за один оборот последнего расчетно-экспериментассьным методом поформуле д =6.Эхо с 13,610", где б вес смазки;- скорость вращения; й - ширина контробразца; р - плотность гласла; 1 в ускорен свободного падения 1 ил П р и м е р. Предлагаемый способ и устройство апробированы на базе машины трения СМЦ, Действие устройства предварительно таррируется в зависимости от температуры, количества осажденного мас ла и скорости вращения контробразцаЗначения толщины д осаждаемого слоя определяются с экраном в статическом положении(экран неподвижен над парообраэ ной струей масла).После взвешивания имеющейся на экране мерной пластины с площадью 1 см в2 различных условиях работы обработки результатов зависимость толщины смазки от тек.пературы аппроксимируется выражени емд .= 21,6634 + 0,2668 т - 9,39 10 т Дальнейшее сопоставление условий фиксированной толщины граничного слоя смазки ( д0,1 мкм) и ряда выборки д позволяет заключить, что условие д,Р0,1 мкм буде г иметь место при перемещении по поверхности со скоростью, кратной 10 сс1702071 20 Составитель В.ГришковТехред М.Моргентал Корректор С,Черни Редактор Н.Шитев Заказ 4529 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 толщине слоя смазки. т.е. Нкр10 д см/мин илиН,10 (-21,6634 + 0,2668 т - 9,39 10 1 )После включения устройства генерирования парообраэной смазки выжидается время до установления режима испарения, Устройство располагается внизу на расстоянии 30-40 мм от контробраэца, При этом над выходным отверстием из сосуда придерживается пластина до включения шпинделя.По истечении вращения в течение 1 мин узел разбирается, отделяются дистанционные шайбы, контробраэец и производится его взвешивание.Применение дистанционных шайб в устройстве исключает осаждение масла на торцовых поверхностях контробразца, а поэтому при демонтаже его для взвешивания необходимо сохранить целостноть слоясмазки на цилиндрической поверхности,Результаты взвешивания до и после испытаний с использованием второго эталон 5 ного контробразца дают количество смазкиосажденной и цилиндрической поверхностииспытываемого контробразца,Формула изобретенияСпособ граничной смазки. включающий10 вращение смаэываемого тела, осаждениена теле парообразной смазки и определение его количества, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения точности моделирования граничного слоя смазки, тело15 вращают с критической скоростью, равнойНкр10(-21,6634+0,27681-9,391" ),см/мин,где т - температура нагрева масла,