Смеситель-экструдер

Номер патента: 1011768

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Гольдфельд, Карели, Лейбман

МПК: E01D 21/00, E01D 6/00

Метки: болтовые, имеющей, каретка, коробчатыми, моста, надвижки, поясами, пролетного, соединения, строения, узловые, фермы

...лист по всей ширине нижнего пояса фермы, а элементы крепления выполнены в виде расположенных 40на верхней плоскости коробчатого пояса упорных брусьев и соединяющих ихс корпусом каретки тяжей 2.Недостаток известной каретки заключается в повышенной трудоемкостиее монтажа и демонтажа ввиду необходимбсти усиления коробчатого поясафермы путем заполнения полости егопрокладками во избежание смятия пояса, а также практической невозможности переставлять каретку из дереваиэ-эа необходимости индивидуальнойприрубки ее в узлах фермы в соответствии с расположением болтов.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа и демонтажа каретки.Указанная цель достигается тем,что в каретке для надвижки имеющейболтовые узловые соединения...

Номер патента: 317775

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белан, Брандт, Вейс, Гиверц, Гольцов, Кушанов, Пузырьков, Романов, Усатое

МПК: E21B 17/04

Метки: бурения, врашательном, замок, процессе, соединения, шнеков, штанг

...конце и с гнездо.11 на ближнем утолщенном конце,Над ползуном 9 в муфте 5 перпендикуля)но ее оси размещен подпружиненный заосренный элемент 12, фиксирующий ползунпроточке 3 хвостовика при закрытом замк,входя в гнездо 11 (см. фиг, 2), или вне прточки 3 при открытом замке, входя в отвезо стие 10 (см, фиг. 3).Когда элемент 12 входит в отверстие 10 ползуна 9, то конец этого элемента выступает внутрь муфты б. Элемент 12 устанавливается в гнезде И муфты при воздействии на его конце скоса 14 (см. фиг. 1) на хвостовике 2, когда последний вводится в муфту 5. Почзун 9 наверху имеет соединяющую отверстие 10 и гнездо 11 канавку 15 для направления конца элемента 12 при перемещении ползуна 9 в пазу 8.Для автоматического открывания замка...

Номер патента: 358820

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Доменико, Инг, Иноетранцы, Иностранна

МПК: B41J 19/86

Метки: возврата, каретки, машинки, пишущей, полшага

...кой пру)кпо 1 10. Рычаг 9 установлен поворотно па;Сподвижпой шпильке 11 и перемещается ПО часовой стрелке пружиной 12), усилие которои 00)1 ь;пе "01.л.51 п 1)мжины 10.Зуочатарейка удерживает рычаг 9 прижатым и ф:1 ксагору 13. Од:и конец рычага 9 сцеплен с выстт пом 11 крючка 15, который по 30 р 21:113 астс 51 1:1:те;10 движпой шпильке б по часо 30 Й стрелке .ружиной 17.Если отпустить клавиш б, то упор его рычага 58 отходит от упора 59 кольца 54 и снова совпадает с упором 57. Собачка 52 входит в зацепление с храповым колесом, поворачивая кулачок 50 на 180 против часовой стрелки, в результате чего каретка возвращается в исходное положение.Если клавиш б оставить прижатым, собачка 5 удерживает каретку сдвинутой вправо на полшага.Если,...

Номер патента: 657172

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Алин, Белан, Вейс, Усатов, Шмидт

МПК: E21B 17/04

Метки: бурении, вращательном, соединения, шнеков, штанг

...и конгруэнтное хвостовику отверстие 2 муфты 3 - другой из соединяемых секций, Хвостовик с направляющей 1 имеет поперечный паз 4. Муфта 3 также имеет поперечнныи паз 5, в котором установлен ползун 6. На внутреннем конце ползуна, имеющем скос, установлен пружинный фиксатор 7. На свободном конце ползуна имеется бобышка 8, к которой прикладывается усилие для отжатия ползуна, На хвостовикес на правляющей 1 сделана диагональная, примыкающая к пазу 4 лыска 9 глубиной, равной глубине паза. На горизонтальной плоскости лыски 9 сделан продольный наклонный паз, 10. Дно паза имеет подъем в сторону муфты. Вертикальная плоскость лыски 9 служит для отжатия ползуна при заведении хвостовика в отверстие муфты. Продольный паз 10 служит для размещения и...

Номер патента: 1157273

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Варва, Климчук

МПК: F02D 1/04

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, частоты

...в положении начала пусковой подачи; ца фиг. 2 - то же, в положении конца пусковой подачи;4 О на фиг. 3 - график перемещения органа дозирования в зависимости от частоты вращения двигателя.Регулятор содержит чувствительный элемент,45 выполненный в виде подпружиненной муфты 1, взаимодействующей с центробежными гру. эами 2. В муфте 1 с возможностью качания и относительного перемещения установлен главный рычаг 3, нижний конец которого шарнирно 56 соединен с поворотным звеном 4, которое при помощи пружины 5 связано с рычагом 6 управления топливоподачи, имеющим общую со звеном 4 ось качания, расположенную в корпусе регулятора, Верхний конец рычага 3 55 соединен с тягой 7, связанной с органом доэирования топливоподачи не показан). .В верхней...