Привод для сообщения колебаний просеивающему устройству

Номер патента: 1438623

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Енс

МПК: F15B 15/12

Метки: гидравлический, движения, поворотного, привод, рулевой, сообщения, цапфе, частности

...кланаа 13 обеспечи 33 ает возмож 1" 623 10 15 Фор:у 33 а зобретеция 20 ность уменьшения давления в полости 4 в случае, если это необходимо, например в результате наличия каких- либо дефектов, например утечки в какой-то части полости 4.Пальцы 15 ротора 16 установлены в Вкладыши 1 7 и Одш и . 3 П Я 33 мс пут по 130- рачинаться Отостельо нк 3 адышей 17, Каждый вкладш 17 рас 3 Оложец между двумя направля 3 о 33:3 элементами 18 с ВозможОстью акси",:31 ПОГО д 13 жецця вкладышей 17 Отостельо несущего кольца 3, обеспечивая тел самым возможное расширение цли сжатие поворотной цапфы 5 под воздействием температурных изменений.В одном варианте пальцы 15 прикреплены к ротору 16, который, в свою очередь, жестко соединен с поворотной цапфой 5. В...

Номер патента: 186237

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Иванов, Мурашов

МПК: B64D 37/32, F16K 17/22

Метки: клапан, предохранительный, сильфонный

...отсутствии избыточного давления в линии подвода воздуха от источника повышенного давления и в топливных баках сильфонный клапан 1 под действием пружины 2 находится в нижнем открытом положении, и топливные баки сообщаются с атмосферой.При подводе воздуха по трубке 3, при повышенном давлении, сильфонный клапан, преодолевая сопротивление пружины, благодаря заполнению полости под сильфоном 4 воздухом поднимается и закрывает выход воздуха из системы дренажа.Если же в системе дренажа по каким-либо причинам повысится давление, то мембрана б, сжав отрегулированную на определенное давление пружин ет вспомогательн духа из полостильфонный кла открывается и системы дрена вру. Си2изсф избьмбраныйвновькланиз ТОЧНОГО на опуклапан.заполном, и...

Номер патента: 375421

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F16F 13/00

Метки: вспомогательных, защиты, колебаний, крутильных, механизмов, привода

...тем, что редуктор сообщен с валопроводом при помощи последовательно соединенных демпфера и упругойсвязи.Сущность из ся чертежом,Торсионный вал 1 соединяет валопроводосновной системы, например, носок коленчатого вала дизеля со ступичной частью 2корпуса 8 шестерни-демпфера. Один из концов ступичной части шестерни-демпфера может быть соединен с каким-либо из вспомогательных механизмов, например с вентилятором или компрессором тепловоза,К ступичной части 2 крепится корпус 3 шестерни-демпфера. Корпус шестерни-демпферана наружной цилиндрической поверхности О Корпус 3 шестерни-демпфера имеет кольцевую полость, в которую с небольшими зазорами по периферии и торцам установлен маховик 7, не связанный с корпусом ничем, кроме сил трения,...

Номер патента: 681101

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Гриценко, Еременко, Зинский, Крайзингер, Лобода, Пасальский

МПК: C21C 5/50

Метки: конвертера, многодвигательный, поворота, привод

...приводит к неодновременному входу в зацепление их зубьев, что вызывает несинфазные колебания скоростей роторов двигателей и отрицательно сказывается на демпфирующей способности привода.Цель изобретения - повышение демпфирующей способности привода.Это достигается тем, что расстояние между полюсами зацеплений смежных шестерен по делительной окружности колеса кратно шагу зацепления.На чертеже изображено колесо тихоходного редуктора и шестерни предложенного многодвигательного привода поворота конвертераМногодвигательный привод поворота конвертера, содержащий тихоходный редуктор, на выходном валу которого. закреплено зубчатое колесо 1, взаимодействующее с шестернями 2 и 3. При этом шестерни размещены так,ьц 1101 Составитель В....

Номер патента: 1425382

Опубликовано: 23.09.1988

Автор: Тверсков

МПК: F16F 15/12

Метки: вспомогательных, защиты, колебаний, крутильных, механизмов, привода

...относится к транспортному машиностроению, к демпфернымустройствам, используемым, в частности, в пределах транспортных средств.Цель изобретения - повышение надежности защиты и удобства обслуживания,На чертеже показано устройство,разрез.Устройство содержит демпфер 1,соединений торсионным валом 2 с валом 3 привода, раздаточный редуктор4 для вспомогательных механизмов,шестерня 5 которого жестко закреплена на полом валу 6, установленномконцентрично торсионному валу 2.Демпфер 1 выполнен в виде предохранительной фрикционной муфты, однаиз полумуфт 7 которой жестко закреплена на валу 6, а другая полумуфта 8подпружннена к ней. Размещенное между полумуфтами 7 и 8 Фрикционноезвено 9 закреплено на свободном конце торсионного вала 2,Устройство...