Гидравлический амортизатор

Номер патента: 777281

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Ковалев, Ледян

МПК: F16F 15/03, F16F 9/50, F16F 9/53

Метки: амортизатор, гидравлический

...попадание рабочей жидкости в полость, в которой размещен реостат 12.Гидравлический амортизатор имеет два одинаковых устройства для изменения демфирующей характеристики.Крайние точки обмотки реостата 12 через выключатель 17 подсоединены к отрицательной клемме 18, средняя точка обмотки реостата подсоединена к положительной клемме 19. Выключатели 20 обеспечивают отключение тока, подаваемого через движок 13 реостата 12, на катушке электромагнитов 8. Реостат 21 через выключатель 22 подсоединен к клеммам 18 и 19 и электромагнитам 8.Полости корпуса 1 заполнены магнитореологической жидкостью. В качестве такой жидкости может быть использована суспензия, состоящая из магнитом ягкого карбонильного железа марки Р 10 со средним размером частиц 3 - 5...

Номер патента: 954662

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Драгунов, Морозов, Румшевич, Ширшонков

МПК: F16F 9/50

Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический

...или 10, не оказывает движения на втулку 13. В-третьих, наличие этой закономерности обусловлено тем, что когда втулка .13 смещается относительно цилиндра 1 вверх и перекрывает отверстие 10, то при наличии повышенного давления жидкости в бесштоковой полости 5 жидкость проникает в зазор между стенкой рабочего цилиндра 1 и втулки 13 и попадает в канавку 27, откуда сбрасывается затем в компенсационную камеру 8 через отверстия 28, Таким образом исключается проникновение жидкости; находящейся в бесштовой полости 5, в камеру 19, что исключает влияние колеЬания давления в бесштоковой полости 5 на закон смещения втулки 13, Аналогичные функции выполняет канавка 29 и отверстия 30.Рассмотрим работу амортизатора при возможных комбинациях движения...

Номер патента: 1357621

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Агеев, Алафузов, Галкин

МПК: F16F 9/20

Метки: амортизатор, гидравлический, двустороннего, действия

...его в часть 10 рабочей полости (Фиг,1 и 2). Поршень 8 при своем движении вытесняет масло из рабочей полости через группу 12 дроссельных отверстий в компенсационную камеру 5, последовательно перекрывая их, в результате чего возрастает сопротивление перемещению поршня 8, В части 9 рабочей полости создается разрежение, и вытесняемое из части 10 масло засасывается частично через дроссельные отверстия 11, а в основном при открытом обратном клапане 18 - через радиальное отверстие 13, проточку 14, каналы 15, 16, 22 и 23 и канавку 26, Двикущиеся шток 6 и поршень 8 перемещают также шток 7, выдвигая его из корпуса 4, В конце их хода количество не- перекрытых поршнем 8 дроссельных отверстий 12 сводится к минимуму, и сопротивление достигает...

Номер патента: 682691

Опубликовано: 30.08.1979

Авторы: Гридасов, Драгунов, Конев, Румшевич, Ширшонков

МПК: F16F 9/084

Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический

...стенке цилиндра кольцевым уступом 12, Внутренняяповерхность 13 втулки выполнена конической, расширяющейся в сторону от отверстия 8. Торец 11 поворотной втулки и еедругой торец 14 выполнены со скошенными участками 15 и 16. Скосы этих участковнаклонены в противоположную сторону скоса торца 11,Кольцевой уступ 12 выполнен с вырезомпод управляющий рычаг 10 поворотной 15втулки. Вырез образует упоры 17, ограничивающие угол поворота втулки 9, которыйсоставляет 112.В управляющем рычаге 10 поворотнойвтулки имеется отверстие 18,вкотором помещен элемент 19 качения.Концы эластичной оболочки 5 прикреплены к крышкам 2 и 3 посредством колец 20и 21. Крышка 3 имеет впускной клапан 22,а поршень 4 - перепускной клапан 23 и 2дроссельное отверстие 24.Углы...

Номер патента: 700720

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Богдан, Гуськов, Молош, Човгун

МПК: F16F 9/42

Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический

...в корпусе и имеет внутреннюю полость, а в штоке выполнены каналы, соединенные с внутренней полостью радиатора.На фиг. 1 изображена конструктив;ная схема предлагаемого телескопи ческого гидравличесйого амортизатора, продольный разрез; на фиг. 2 -вид по стрелке А на фиг. 1.Амортизатор содержит корпус 1,поршень 2, связанный со штоком 3,компенсационную камеру 4, дросселирукщую систему 5, защитный кожух 6,радиатор 7, внутренняя полость которого соединена каналами 8 и 9, выполненными в штоке 3, с атмосферой иподкожуховой полостью 10. Между корпусом 1 амортизатора и защитньм кожухом 6 установлено уплотнительноекольцо 11.Работает амортизатор следукюимобразом,При ходе отбоя пордень 2 со штоком 3 и защитньи кожухом 6 перемещается...