Оснастка трала

Номер патента: 1561345

Опубликовано: 10.07.2005

Авторы: Опарин, Редчиц

МПК: B23K 1/00

Метки: корпусов, отверстия, пайки, элементов

Способ пайки элементов в отверстия корпусов, включающий флюсование зоны пайки, размещение припоя и элементов с одной стороны корпуса, нагрев световым лучом противоположной стороны корпуса и перемещение элементов в зону пайки, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности, эффективности нагрева и повышения качества соединений путем исключения воздействия термоудара на паяемые элементы и улучшения формирования паяных швов, припой размещают у отверстий корпуса с частичным перекрытием, а элементы устанавливают коаксиально отверстиям до упора в припой, нагрев производят расфокусированным световым лучом до температуры пайки со стороны корпуса, противоположной размещаемым...

Номер патента: 1066882

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Буйлов, Корягин, Расторгуев, Симхес

МПК: B63B 9/00

Метки: конструктивный, корпуса, ремонта, судна, элемент

...участке дополнительного конструктивного элемента.Известен конструктивный элемент для ремонта корпуса судна, содержащий дублирующий лист и ребра жесткости Г 1 .Недостатком известного конструктивного элемента для ремонта корпуса судна является большая трудоемкость. Кроме того, применеНие. известного элемента приводит к утяжелению корпуса.Целью изобретения является снижение трудоемкости.указанная цель достигается тем, что в конструктивном элементе для ремонта корпуса судна, содержащем дублирующий лист и ребра жесткости, ребра жесткости конструктивного элемента выполнены из упруго-податливых скобообразных полосок, закрепленных на внутренней поверхности дублирующего листа, причем зти упруго-податливые полоски установлены в двух...

Номер патента: 1127837

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Олексич, Топилин, Флюрцэ

МПК: B66C 1/28

Метки: грузов, захватное, отбортовочными, элементами

...раме и проходящие через отверстия, выполненные в верхней раме, тягй, прикрепленные к элементу навески. на грузоподъемную машину, при этом рамы подпружинены,между собой.На фиг. 1 изображено захватное . устройство в момент наведения его на груз, общий вид; нэ фиг, 2 - то же, в момент установки на груз и смещения его под опорные площадки груза; на фиг. 3 - то же, в момент захвата груза.Захватное устройство для грузов с отбортовочными элементами состоит . из расположенных ярусно верхней рамы 1, нижней рамы 2, пружин 3 сжатия, расположенных между рамами 1127837 2 525 15 за 30 35 40 45 50 55 и 2, На верхней раме 1 жестко закреплены вертикальные штанги 4, пропущенные через отверстия, выполненные в нижней раме 1, на нижних концах которых...

Номер патента: 1119969

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Желакович, Самойлов

МПК: B66C 13/16

Метки: подъемник, уравновешивающий

...котором на оси установлен рычаг15, снабженный регулируемым упором1 б,Рычаг 15 свободно входит в проу"шину 17 тяги 18, жестко соединеннойс планкой 12 скалки 11.Подъемник имеет стопор чувствительного элемента б относительно корпуса датчика 5, выполненный в видеклеммного соединения чувствительногоэлемента б с планкой 19, неподвижнозакрепленной на кронштейне 3, Зажимклеммовых губок 20 осуществляетсяпосредством рукоятки 21, оканчивающейся эксцентриком 22, закрепленнымна оси 23 болта 24, вставленного вотверстие клеммовых губок 20, На рукоятке 21 эксцентрика 22 закрепленкулачок 25, имеющий воэможность взаимодействовать с регулируемым упором1 б рычага 15.Пневмосистема управления уравновешивающим подъемником включает силовой орган 26, связанный...

Номер патента: 764970

Опубликовано: 23.09.1980

Автор: Хохулин

МПК: B25D 9/04

Метки: молоток, одноударный, пневматический, ручной

...на расстоянии по оси цилиндра, соответствующем исходному положению поршня-ударника. Для уменьшения трения между контак- Зтирующими поверхностями кольца и упорного элемента, противодействующего сжатию кольца, его поверхность 23 выполненакриволинейной (фиг. 3).Работает молоток следующим образом.При подключении молотка к магистрали высокого давления сжатый воздух поступает через отверстие в рукоятке 9 по каналу 7 в полость 6. В начальный момент воздухпоступает через небольшую щель, образован ную торцом золотника 10 и каналом 7.По мере увеличения давления в полости 6 золотник отходит от торца поршня-ударника 2, тем самым полностью открывает канал 7. Давление в полости 6 возрастает до предела, но кольцо5, поджимаемое за счет...