Способ ремонта локальных повреждений пневматических шин

Номер патента: 1759651

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Броварный, Вериго, Евтушенко, Косый, Мальцев, Скорняков

МПК: B29C 73/32

Метки: вулканизатор, местных, пневматических, повреждений, ремонта, шин

...связаны между собой посредством рычагов, причем оси шарниров расположены на одной из боковин ниже, а на другой - выше мест крепления боковин к основанию, Поворотные устройства выполнены в виде штанг, закрепленных на дополнительных оычагах, которые смонтированы на основании посредством муфт.На фиг.1 изображен предлагаемый вулканизатор с шиной в рабочем положении (поперечный разрез), на фиг,2 - вид на вулканизатор сбоку с частичными разрезами; на фиг.3 - сечение А - А на фиг,1,Вулканизатор для ремонта местных повреждений содержит основание 1, на котором шарнирно смонтированы с возможностью поворота боковины 2 и 3 посредством осей 4 и привод для поворота боковин 2, 3. Привод для поворота боковин 2, 3 состоит из закрепленного на...

Номер патента: 1659223

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Завьялов, Мальцев, Сапожникова, Скорняков

МПК: B29C 73/12

Метки: пневматических, повреждений, покрышек, ремонта, сквозных, шин

...разделки (оно может быть как круглым так и длинномерным произвольного расположения), выводя фиксатор 27, устанавливают 25 30 35 40 45 50 55 цилиндр в положение, при котором поперечный паз с полкой 17 в штоке б будет направлен в сторону соответствующего крюка 4, Подают воздух, например, нажатием на пневмопедаль в правую полость цилиндра, поршень 15 перемещается влево, и шток 6, проходя через отверстие 10, вводится во внутреннюю полость покрышкиВ этом положении сбрасцвател ь 22 удерживается пружиной 23 в пазу 20, а собачка 25 повернута по часовой стрелке и прижата пружиной 26 к штоку б. На крюк винта 8 навешивают необходимое количество жгутов 16, например, кольцевой формы. После этого подают воздух в левую полость цилиндра. Поршень 15...

Номер патента: 1648807

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Бахметова, Привалов, Тимошенко, Хоменя

МПК: B29C 73/10

Метки: пластырь, пневматических, ремонта, шин

...что при любом взаимном расположении поврежденного участка 4 шины ирисунка пресс-Формы 5 предотвращает каквыдавливание резины диафрагмой из полости, образовавшейся после обработки повреждения, так и натекзние резины впроцессе формования под пластырь, его отрыв от кромок отверстия и образование выпуклости, Положение выступов рисункапресс-Формы для этих случаев изображенына схеме соответственно сплошной и пунктирной линиями,Пример конкретного исполнения предлагаемого пластыряиспользующего приремонте шины 33.00-51 при размере повреждения до 150 мм, представлен на фиг.2.Пластыри предлагаемой конструкциииспользовались при восстановлении аинЗЗ 00-51.Размеры и количество резинокордныхполос представлены в таблице, Полосы изготавливались из...

Номер патента: 295692

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гуревич, Евзович

МПК: B29C 73/14

Метки: пластырь, повреждений, ремонта, сквозных

...крупногабаритных шпн со сквозными повреждениями каркаса.30 Отличительной особенностью предлагаемого5101520 25 30 35 40 изобретения является то, что пластырь состоит из двух частей: вулканизованной части, включающей меньшие по размерам слои обрезиненного корда (всех слоев пластыря) и невулканизованной, включающей остальные слои обрезиненного корда больших размеров,11 редлагаемая конструкция пластыря позволяет устранить дефект провал пластыря во время вулканизации благодаря большой жесткости вулканизованной его части и сократить время вулканизации ремонтируемых шин, так как внутренние, наименее обогреваемые слои пластыря вулканизуются заранее. 11 ри этом уменьшается степень перевулканизации слоев, прилегающих к обогреваемым...

Номер патента: 1708666

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Волков, Завьялов, Щеголь

МПК: B29C 73/02

Метки: местных, повреждений, ремонта, шин

...ремонтируемого повреждения формируют из резиновой смеси с относи- тель. о низкой к основному слою резины мес 1 а ремонта степенью усадки,На чертеже изображен поперечный разрез ремонтируемого повреждения покрышки. Предлагаемый способ осуществляется следующим образом.С наружной стороны покрышки 1 вырезают поврежденный участок и подшерохавывают его по контуру АВСО, на внутреннюю поверхность покрышки накладывают резинокардный пластырь 2, Запалняют конус АВСО слоем резиновой смеси 3, на который накладывают резиновую смесь 4 обладающей более низкой в сравнении с резиновой смесью основного слоя 3 степенью усадки. Затем место ремонта покрышки вулканизуют.После завершения процесса вулканизации основной слой резиновой смеси 3 сокращается больше...