Восьмиходный пожарный кран

Номер патента: 68807

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Ноздровский

МПК: F16K 11/12

Метки: двухходовой, кран, сыпучих, тел, трубопроводов

...заключается в усовершенствовании таких кранов и направлено к тому, чтобы дать возможность осуществлять легкую промывку выключаемой краном ветви трубопровода,Чертеж изображает осевой разрез крана.В тройник У вставлена пробка 2 крана, проходной канал которой изогнут и выходит в торец и на боковую поверхность пробки. Сечение канала такое же, как и сечение штуцеров тройника. Выходные отверстия канала располагаются строго против соответствующих отверстий тройника.Канал 3 служит соединительным звеном между торцевым штуцер ом .и между одним из боковых штуцеров,в то время как другой в это время перекрывается телом пробки крана.К тройнику 7 подведены каналы 4 от водопровода. Посредством дополнительного канала 5 в пробке крана выключенный...

Номер патента: 314997

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Баженов, Боровиков, Цветков

МПК: G01B 3/24

Метки: биения, вращения, замера, концентрически, одна, относителбно, поверхности, прибор, расположенных, тел

...тное ком, биен ы от присоединением заявкиИзобретение относится к области машиностроения, а именно к метрологии.Известны приборы для замера биения поверхности тел вращения, концентрически расположенных одна относительно другой. Они 5 содержат корпус, установленные в нем базирующие элементы и отсчетное устройство с измерительным наконечником, Однако эти приборы не позволяют замерять биение внутреннего диаметра наружной резьбы относительно 10 внутреннего диаметра контролируемой детали.Предлагаемый прибор отличается от известных тем, что его корпус снабжен двумя параллельными между собой и,подвижными в направлении, перпендикулярном направле нию измерительного наконечника, стержнями и двузубой вилкой, установленной на стержнях таким...

Номер патента: 984844

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Беспалько, Крапивин, Мильченко, Федирко

МПК: B24C 3/08

Метки: отверстий, поверхностей, рабочими, телами, упрочнения

...с воэможностью образования кольцевой рабочей полости,и крышки 2, зафиксированных друг относительно друга открытыми торцамиРабочие тела 3 размещают в рабочейполости.На торцовых частях корпуса 1 и кры"шки 2 имеются сопла 4 и 5, расположенные наклонно (оптимальный угол наклона 25"35 С к осн стакана, перед которыми расположены выхлопные отверстия2 б и 7. Крепление корпуса 1 и крышки 2осуществляется реэьбовым элементом 8и гайкой 9, посредством скобы 10. Вполости корпуса 1 расположена ловушка11 рабочих тел, имеющая управляемуюЗ 0 рычагом 12, установленную на оси 13заслонку 14 и выхлопные каналы 15 выполненные в стенке ловушки 11. Для извлечения шариков из ловушки в любом положении устройства последняя по .высоте ограничена...

Номер патента: 1020362

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Пучка, Сергиенко, Старченко

МПК: B66C 17/00

Метки: груза, другой, крана, мостового, находящийся, одного, передачи, пролете, смежном

...из одного пролета в другой, смежный с ним,Известен способ передачи груза с одного мостового крана на другой, находящийся в смежном пролете, заключающийся в опускании груза одним краном, отсоединении и подвеске его к другому крану 1,Недостатком известного способа является необходимость многократного повто рения операций подъема и опускания груза, неэффективность при обработке в стесненных условиях.Цель изобретения - упрощение способа.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу перемещения груза с одного мостового крана на другой, находящийся в смежном пролете, заключающемуся в опускании груза одним краном, отсоединении и подвеске его к другому крану, перемещение груза в смежный пролет осуществляют в три приема, при...

Номер патента: 194

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Казанцев

МПК: B60T 15/02, B60T 17/00

Метки: автоматических, воздухом, кран, машиниста, сжатым, тормозов

...соединение главного воздухопровода с нижней камерой прибора градации.При третьем положении ручки крана машиниста (положении установившейся степени тормажения) вертикальный канал 12 (фиг. 2) в пробке крана разъединяется с отверстием 17 в корпусе крана. Канал же 18 (фиг. 3), благодаря наличию скоса, остается соединенным с отверстием патрубка 13 в корпусе о крана, а, следовательно, и нижняя камера прибора градации остается соединенной с главным воздухопроводом, и утечка воздуха из главного воздухо. провода пополняется автоматически вследствие чего тормажение произвольно усилиться не может,При втором положении ручки крана машиниста (положении постепенного оттормажива пня) полукольцевая выемка 16 (фиг, 1 и 2) соединяется с каналом...