Устройство для утилизации теплоты сжатого воздуха

(56) Авторское578997, кл. Р Н 20 8.8)свидетельство СССР24 Г 3/14, 1975. ТИЛИВАЦИИ ТЕПЛО(54) УСТР ГЫ СЖАТО (57) Изо 1 ьн пи з а гцявляетсяэфек 1 ивцой утилх:. Устрсжатогоохл ад т ес дренаж ре . -8 ко, ол; ) по с. соей йпае соответст еццо с выходом входом 15 масла выход 16 из 7 дополнительно й лри помощи ба ег улруемым эле оот а и едц дели теля и сборник о л)1 м 18,жду со и 17 с 1 зебретение о тноеится к техникеты. тилизации тепло Целью иобретения является повышеской эфФективностиее полной утилизацивоздуха. работь путем болгеплоты сжатогсЦа чертеже прльцая схема устгии теплоты сжат еде та влена при нципиройства для утилизаого воздуха.я утилизации теплоты Устроиатого в д: одеркит комп ессо здуха ель 2 вла оотделител одом 4, тепло 6 и сбор1, охл вди 3 с дреца убоп жным тныи клапанвыход 8 комп обра этом бменнцкник 7,ссор сообщенагоотде охладитель 2, масло, обратный клапан 6 через итель и 20. ОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ ОИСТВО ДЛЯ УО ВОЗПУХАбретение относится к технике)и телсть. Цель:с изобретенияповышее темодицамич Рекой)ости работыутем более пол)заци теплоть сжатог воздуойство для утилизации теплотывоздуха содержит компрессор 1,)ь 2, масловлагоотдс титель 3ным трубопроводом 4, теплообменник 5, обратный клапан 6 и сборгик 7, при этом выход 8 компрессора1 через охладитель 2, масловлагоотделитель 3, обратный клапан 6 и сборник 7 сообщен с потребителем сжатоговоздуха (не показан)Теплообменник5 установлен между обратным клапаном6 и сборникои 7 по ходу воздуха, подключен линиями 9 и 1 О к потребителктеплоты (не показан) и сообщен входом 11 и вьходом 12 при помощи дополнительных обратных клапанов 13 и 14 и сборник 7 с потребителем сжатого воздуха (нс показан).Теплообмнник 5 установлен между обратным клапаном 6 и сборником 7 пс ходу воздуха, подключен линиями 9 и 10 к потребителю теплоты (не показан и сообщен входом 11 и гыходом 12 при помощи дополнительных обратньх клала нов 13 и 14 соответственно с выходом 8 компрессора 1 и входом 15 масловла гоотделителя 3, а выход 16 последцег и сборник 7 дополнительно сообщены между собой при помощи байпасной линии 17 с регулируемым элементом 18.Перед охладителем 2 и сборником 7 установлены регулируемые элементы 191652758 дом и выходом при помощи дополнительных обратных клапанов соответственно с выходом компрессора и входом маслоСоставитель 11,РащепкинТехрец ММоргентал Еорр ктор М 01 мборс кл я Редактор Т,Орловская Заказ 2187 Тираж 402 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГЕНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб. д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарл ы 101 Устройство для утилизации теплотысжатого воздуха работает следующимобразом.Сжатый в компрессоре 1 воздух ох 5лаждается в охладителе 2 и затем очищается в масловлагоотделителе 3.После масловлагоотделителя 3 теплый воздух может двумя потоками поступать на вход 11 теплообменника 5и по линии 17 и сразу в сборник 7воздуха,При необходимости часть теплогосжатого воздуха может при открытомобратном клапане 14, минуя охладитель 2, поступать на вход 11 теплообменника 5,Степень подключения теплообменника 5 с утилизацией теплоты сжатоговоздуха определяется потребностью втеплоте подключенного к теплообменнику 5 потребителя.При отсутствии потребности у потребителя в теплоте весь поток сжатого воздуха охлаждается в охладителе 2.1 формула изобретенияустройство для утилизации теплоты сжатого воздуха, содержащее компрессор, охладитель, масловлагоотделитель с дренажным трубогроводом, теплообменник, обратный клапан и сборник, при этом выход компрессора сообщен через охладитель, масловлагоотделитель, обратный клапан и сборник с потребителем сжатого воздуха, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности работы путем более полной утилизации теплоты сжатого воздуха потребителем теплоты, теплообменник установлен между обратным клапаном и сборником по ходу воздуха, подключен к потребителю теплоты и сообщен в;.овлагоотделителя, а выход из последнего и сборник дополнительно сообщены между собой при помощи байпасцой линии с регулируемым элементом.