Вариатор

Номер патента: 503028

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Адлер, Никулина

МПК: F01D 5/02, F25B 11/00

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, турбомашины

...ращающихся ашины, пре с помопримене эксплуараспространенным является спорабочих колес на вал с натягом.ми его являются увеличение надиске и невозможность разборкиьных мер (нагрев, охлаждение, аслучаях - превращение в негодд ей),Известное крепление рабочего колеса на валу с помощью конических втулок решает двезадачи - легкоразъемность и плотное соединение колеса с валом во время работы. Недостатками такого крепления являются увеличенные размеры узла вдоль оси и необходимость подгонки сопрягаемых конических поверхностей.Крепление рабочего колеса на валущью конических шпонок не нашлония из-за сложности изготовления итации.Известны также способы крепления рабочих колес на валу с помощью цилиндрическойвтулки. В ступицу колеса...

Номер патента: 1084494

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Бехтев, Пономарев

МПК: F04D 29/62

Метки: валу, колеса, монтажа, насоса, рабочего, центробежного

...на напорном патрубке, а устройство вращения - в виде гидро- цилиндра, шарнирно закрепленного иа раме, имеющего съемные захваты вала и шток с толкателем, взаимодействующим с храповиком.Рычаг снабжен фиксатором и противовесом, расположенными в области напорного патрубка,На фиг. 1 изображен насос с установленным приспособлением при демонтаже рабочего колеса; на фиг. 2 - вид сбоку на насос с приспособлением; на фиг. 3 - схема установки приспособления при монтаже рабочего колеса на валу насоса.Приспособление для монтажа рабочего колеса 1 на валу 2 центробежного насоса содержит механическое устройство стопорения и гидравлическое - вращения элементов насоса, одно из которых закреплено на напорном патрубке 3 насоса, а другое -5 0 15...

Номер патента: 1195066

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Зандман, Кацнельсон

МПК: F04D 29/20, F04D 29/60

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, узел

...крепления рабочих колес на валах.Цель изобретения - обеспечение возможности регулирования осевого расположения колеса на валу при его закреплении посредством резьбы.На чертеже изображена конструкция узла крепления.Узел крепления рабочего колеса 1 на валу 2 содержит силовой поршень 3, упирающийся в колесо 1, и гидравлическую полость 4, сообщенную посредством осевого 5 и радиального 6 каналов со штуцером 7. Гидравлическая полость 4 выполнена в вале 2, поршень 3 расположен в последней и снабжен двумя сильфонами 8 и 9, один из которых охватывает поршень 3 и герметично соединен одним концом с валом 2, а другим с поршнем 3, а другой расположен в гидравлической полости 4 и заполнен сжатым газом, при этом в радиальном канале 6 установлен...

Номер патента: 1239412

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Кезин

МПК: F04D 29/20

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, узел

...хвостовик 3 и коническое отверстие 4 й элемент осевой фиксации. Коническое отверстие 4 выполнено в валу 2, хвостовик 3 - на рабочем колесе 1, а элементфиксации - в виде ввернутого в рабочееколесо 1 фасонного болта 5 с конусной поверхностью 6 на его конце 7. В хвостовике 3выполнены отверстия 8 под острым углом ак оси вала 2 с вершиной В, обращенной 20в сторону колеса 1. Отверстия 8 равномерно расположены по окружностиВ вале 2 области конического отверстия4 выполнены пазы 9, при этом узел снабжен не менее чем двумя сухарями 10, установленными в отверстиях 8 хвостовика 3и имеющими торцы 11 и 12, один из которых сопряжен с конусной поверхностью бболта 5, а другой (12) - с поверхностью13 паза 9. Поверхность 13 паза 9 расположена под...

Номер патента: 1278502

Опубликовано: 23.12.1986

Авторы: Казанцев, Тихонов, Чернышев

МПК: F16B 21/02

Метки: валу, колеса, осевой, фиксации

...по диаметру вала 6, перс 1)д 5 пцсс В Газ, п)ириной, раВной диам 1 тру п 1 сй ки вал а, образованной кольцевой проточкой. Фланец 2 плотно обхватывастся поворотным колпачком 7, снабженным двумя пазами, которые образованы радиу сами К, центры которых О и Оз расположены с одинаковым эксцентриситетом с по сторонам сектора, образующим прямой угол. Боковые стороны параллельны взаимно перпендикулярным радиусам и расположены от них на расстоянии, равном не25 менее половины ширины фиксатора 5.Устройство работает следующим образом.В исходном положении фиксатор 5 сопряжен с боковой поверхностью паза, а его отверстие совмещено с осью втулки 1 и вала 6.1 Зал 1)ставляется во втулку по совмещении кольцсвг)й проточкой с плоскостью фиксатора. 1 Опоротом...