Узел крепления рабочего колеса на валу
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1195066
Авторы: Зандман, Кацнельсон
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) Р 29/20, 29/6 Г(;Я 0 ЯК 1 Я ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт по проблемам добычи, транспорта и переработки минерального сырья в промышленности строительных материалов(54) (57) 1 УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ РАБОЧЕГО КОЛЕСА НА ВАЛУ, содержащий силовой,1195066 А поршень, упирающийся в колесо, и гидравлическую полость, сообщенную посредством осевого и радиального каналов со штуцером, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности регулирования осевого расположения колеса на валу при его закреплении посредством резьбы, гидравлическая полость выполнена в вале, поршень расположен в последней и снабжен двумя силь- фонами, один из которых охватывает поршень и герметично соединен одним концом с валом, а другим с поршнем, а другой расположен в гидравлической полости и заполнен сжатым газом, при этом в радиальном канале установлен обратный клапан.2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что в сильфоне, расположенном в гидравличес- д кой полости, установлена пружина сжатия.1195066 Составитель В. Девисилов Техред И, Верес Корректор М.Максимишинец Тираж 58 о Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Т. Парфенова Заказ 7398/39 Изобретение относится к насосостроению а именно к конструкциям узлов крепления рабочих колес на валах.Цель изобретения - обеспечение возможности регулирования осевого расположения колеса на валу при его закреплении посредством резьбы.На чертеже изображена конструкция узла крепления.Узел крепления рабочего колеса 1 на валу 2 содержит силовой поршень 3, упирающийся в колесо 1, и гидравлическую полость 4, сообщенную посредством осевого 5 и радиального 6 каналов со штуцером 7. Гидравлическая полость 4 выполнена в вале 2, поршень 3 расположен в последней и снабжен двумя сильфонами 8 и 9, один из которых охватывает поршень 3 и герметично соединен одним концом с валом 2, а другим с поршнем 3, а другой расположен в гидравлической полости 4 и заполнен сжатым газом, при этом в радиальном канале 6 установлен обратный клапан 10, В сильфоне 9, расположенном в гидравлической полости 4, установлена пружина 11 сжатия. Штуцер 7 предназначен для подсоединения к источнику высокого давления, например к поршневому насосу 12. Радиальный канал б снабжен пробкой 13.Крепление рабочего колеса на валу осуществляется следующим образом. Рабочее колесо 1 наворачивается на вал2 до заданного его осевого расположения относительно корпуса. Штуцер 7 подсоединяется к источнику высокого давления насосу 12. Гидравлическая среда поступает от насоса 12 через обратный клапан 7 . и осевой канал 5 в гидравлическую полость 4 под поршень 3, который перемещается до упора в рабочее колесо 1 и фиксирует его в установленном положении. При этом силь фон 8 растягивается на величину хода поршня 3, а сильфон 9 (компенсатор утечек давления) сжимается. В процессе эксплуатации возможны утечки через обратный клапан 10 или пробку 13, которые компенсиру ются за счет упругости дополнительногосильфона 9, что обеспечивает надежную работу устройства. При необходимости демонтажа рабочего колеса 1 или изменения зазора между колесом 1 и корпусом насоса отвинчивается пробка 13, сбрасывается о давление, поршень 3 возвращается под действием сил упругости сильфона 8 в исходное положение, в результате снимается напряжение в резьбе на валу 2, это позволяет свободно перемещать рабочее колесо 1 по резьбе вдоль вала. Пружина 11 сжатия усиливает упругие характеристики сильфона 9, аккумулирующего энергию при его сжатии под действием давления гидравли ческой среды.
СмотретьЗаявка
3720013, 30.03.1984
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО ПРОБЛЕМАМ ДОБЫЧИ, ТРАНСПОРТА И ПЕРЕРАБОТКИ МИНЕРАЛЬНОГО СЫРЬЯ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
КАЦНЕЛЬСОН ИЛЬЯ ЛЬВОВИЧ, ЗАНДМАН БОРИС ГЕНИХОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04D 29/20, F04D 29/60
Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, узел
Опубликовано: 30.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1195066-uzel-krepleniya-rabochego-kolesa-na-valu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Узел крепления рабочего колеса на валу</a>
Способ доводки аэродинамических параметров рабочих колес осевых компрессоров
Номер патента: 244548
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Баженов, Ишутин, Рассказов
МПК: F04D 29/60
Метки: аэродинамических, доводки, колес, компрессоров, осевых, параметров, рабочих
...тора ком 15 0 - 0 кр такой лоп вывают в вают отве аметр; 20способ доводки позволяет ускорить евить доводку, затратив на доводку дин комплект рабочих лопаток и один то достигается тем, что изменение угновки пера рабочей лопатки по отнок оси компрессора,производят путем та всей лопатки (в пределах + б) с ю сменных втулок с косым отверстирессованных в проушины шарнирно- а лопатки. нутреннпе торцы реб дораба иска на сваю азме р) в проу ую втулку олне/ным оси отве цамТ,и буем ых р инь 7 с ывают (посадка П патки новую дпиннотверстием, вып углом Ла(+ б) к фрезеруют по тор для ,получения тр шинам. запреосов 25 рабочей ло внутренним требуемым проушины,разрезают ЗО ров по проупол стия Т, и лопатка,доработкаа фиг. 3 -ем. фиг. 1 - изображена...
Способ обнаружения автоколебаний рабочего колеса осевой турбомашины в рабочих условиях
Номер патента: 974184
Опубликовано: 15.11.1982
МПК: G01M 9/00
Метки: автоколебаний, колеса, обнаружения, осевой, рабочего, рабочих, турбомашины, условиях
...8 б 83/58 Тираж 887 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 3 974 вилозаранее редко бывает известно, по ка. кой из форм и соответственно частот Е; мо. гут возникнуть автоколебания. Поэтому обнаружение автоколебаний рабочего колеса компрессора как поиск момента возникновения вперед бегущей волны деформации проводят применительно к каждой из частоти номеру Косновной гармоники разложения формы собственных колебаний. А именно, решают задачу обнаружения момен. та выделения из шумов в сигнале неподвижного датчика пульсаций потока гармонического колебания хотя бы на одной из частот, описываемых выражением...
Рабочее колесо осевого вентилятора
Номер патента: 987197
Опубликовано: 07.01.1983
Авторы: Косарев, Смирнов, Таугер, Холодников
МПК: F04D 29/36
Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее
...с кольцевой полостью.На чертеже показано рабочее колесо осевого вентилятора, продольный разрез.Рабочее колесо осевого вентилятора содержит поворотные лопатки 1 с цапфами 2, установленными в радиальные отверстия ступицы 3, в которой выполнена кольцевая полость 4, заполненная жидкостью, В ступице 3 концентрично каждой цапфе 2 выполнена цилиндрическая камера, каждая цапфа 2 снабжена размещенным в камере 5 поршнем 5, причем надпоршневое пространство 6 камеры сообщено с кольцевой полостью 4 каналом 7. Свободный конец цапфы 2 кинематически связан с приводом 8 поворота лопаток 1.Во время вращения рабочего колеса осевого вентилятора под действием центробежных сил по периферии кольцевой полости 4 возникает повышенное гидростатическое давление,...
Рабочее колесо осевого вентилятора
Номер патента: 623007
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Дискин, Курзель, Сокульский, Трофимов
МПК: F04D 29/32
Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее
...сложна,Целью изобретения является упрощениеконструкции колеса,Эта цель достигается тем, что перемычка.ми соединены соседние лопатки, а диск выпол.нен с осевыми выступами, охватывающими перемычки по периферии,На фиг. 1 представлено рабочее колесоосевого вентилятора, общий вид; на фиг, 2 -разрез А - А фиг. 1.Рабочее колесо содержит лопатки 1, закрепленные на диске 2, причем соседние изних попарно соединены между собой при по мощи перемычек 3. Писк 2 выполнен с осевыми выступами 4, охватывающими перемычки3 по периферии. Перемычки 3 соединены сдском 2 при помощи крепежных деталей, в5 частности заклепками 5. Число заклепок 5предпочтителыю должно быть не менее двух,чтобы исключить возможность проворота лопаток 1, При сборке колеса каждую пару...
Рабочее колесо осевого вентилятора
Номер патента: 623008
Опубликовано: 05.09.1978
Авторы: Курзель, Сокульский, Хмельницкий
МПК: F04D 29/32
Метки: вентилятора, колесо, осевого, рабочее
...6, со пряженные с диском 2 и лопастями 1, а варуныный диаметр 0 диска 2 превышает максимальный диаметр д лопаток 6, При работе вентилятора лопасти 1 засасывают рабочее тело иэ по.лости перед колесом н подают его с увеличе пнем давления в полость за колесом. Центро.бежные лопатки 6 нагнетают рабочее тело внаправлении к периферии диска 2, создаваяподпор, препятствующий обратным перетечкамиэ погости за колесом в полость перед коле сом через прикорневую зону лопастей 1. Лик.видация обратных перетечек способствует повышению экономичности колеса.Формула изобретенияРабочее колесо осевого вентилятора, со держащее лопасти, закрепленные на диске, и 0 ен в тилятора, содержащее лопасти, закрепленные на диске, и центробежные лопатки, сопря....
Предыдущий патент: Устройство разгрузки ротора от действия осевой силы
Следующий патент: Корпус скважинного насоса
Случайный патент: 332033