Способ очистки проточной части агрегата

Номер патента: 9473

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Мараков

МПК: F22B 1/26

Метки: воду, воздействием, горения, котел, непосредственным, паровой, продуктов, твердого, топлива

...образом,что топочные газы из камеры 3 В камере сжигания 3 находятся - обычная колосниковая решетка 4 и порог 5 из огнеупорного материала, на верхней же части ее помещается загрузочное приспособление крайового типа, состоящее из приемной для топлива воронки 8, .переходящей в цилиндрический резервуар 9, внутри которого может поворачиваться пустотелый ци. линдр 10, плотно пригнанный наружной поверхностью 12 к резервуару 9. При верхнем положении отверстия 13 цилиндра 9 топливо из воронки 8 попадает в полость 14, откуда оно и поступает через трубу 15 на решетку 4, но при условии, что цилиндр 9 будет приведен в положение близкое кизображенному на чертеже. При повороте цилиндра 9 отверстием 13 к трубе 1 б, газы камеры 3 могут быть использованы...

Номер патента: 962866

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Гребенюк, Котляров, Никишов

МПК: G05D 7/00

Метки: воды, паропроизводящих, питательной, расходом, установок

...20 и 21 задержки.Устройство работает следующим образом.Для выполнения линейной зависимости между оборотами вала насоса и расходом питательной воды следующего вида Я - а - Ьп, (1)где Я - расход питательной воды;и - обороты вала насоса;а, Ь - коэффициенты, методика выбора которых описана в 2.требуется поддерживатьдавление на выходе насоса в соответствии с Формулой ния одного илн нескольких парогенераторов (котла) сопротивление сети резко возрастает.На фиг. 3 новая характеристика сети имеет обозначение Нс . Теперь для того, чтобы получить заданное значение напора клапан должен открываться. Так как из условий экономичности и улучшения акустических характеристик перепад давлений на нем (а значит и сопротивление) выбран небольшим, даже...

Номер патента: 1815373

Опубликовано: 15.05.1993

Авторы: Гимадиев, Крючков, Макасеев, Соловьев, Шахматов, Шорин

МПК: F02C 9/28

Метки: расхода, топлива

...исполнения гаситель колебаний 8 состоит из корпуса 9, винтовой втулки 10, втулки дросселя 11, регупировочного штока 12, контровоцной гайки 13, колпачка 14, наконечника 15. САР расхода топлива работает следующим образом. В исходном состоянии САР поддерживает заданный перепад давления на дозирующей игле 3, определяемый как настройкой жиклера 4, так и площадью проходного сецения высотного корректора 6. Перепаддавпения на дозирующей игле 3 поддерживается путем перепуска цасти топлива с выхода насоса 1 на его вход через пропускной клапан 2 за счет изменения его проходного сечения,Гаситель колебаний работает следующим образом. Поступающая по внутреннему каналу регулятора на вход гасителя колебаний рабочая жидкость разделяется на два...

Номер патента: 127441

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Коляда, Русиновский

МПК: G01F 15/07

Метки: величины, газа, значительных, колебаниях, расхода

...постоянного тока состоит из корпуса 1 и подвижного колокола 2 с закрепленными на нем грузами 3 и127441направляющими роликами 4. Полости с разными давлениями Р, и Р; отделены одна от другой гидравлическим затвором 5.На колокол 2 действует направленная вверх сила ХР=Р - Р 2, умноженная на площадь колокола Р. Эта сила уравновешивается силой, развиваемой весом колокола 2, роликов,3 и грузов 4 с их основаниями и стрелкой 7 указания уровня опускания колокола.При изменении расхода газа равновесие сил нарушается и колокол, поднимаясь (или опускаясь), передвигает шток б, который, в свою очередь, перемещает указывающую стрелку 7 и лекало 8 интегратора. Трубопроводы А и Б соединяют объемный счетчик 9 с полостями расходомера до и после...

Номер патента: 320719

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Воронин, Змановский, Лившиц

МПК: G01F 9/00

Метки: внутреннего, двигателей, расхода, сгораниявсесоюзная, топлива

...расходе топлива, тором в пися тем, и измеборотах няют до сималь- разгона ность предложенно в следующем.свободном разгоне нарастания оборото вигателя (в проколенчатого вала це Изобретение относится к технике испытаний двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано во всех отраслях промыш. ленности, где в качестве привода применяются двигатели внутреннего сгорания (например, в сельском хозяйстве),Известен способ определения расхода топлива двигателя по скорости расхода определенного количества топлива в установившемся режиме максимальной мощности, созданном путем нагрузки двигателя внешним моментом сопротивления,В эксплуатационных условиях применение тормозных стендов, создающих внешний момент сопротивления, затруднено, а...