163498

Номер патента: 64598

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Николаев

МПК: B64C 1/14, B64C 25/10

Метки: выреза, дополнительная, крыле, крышка, самолета, шасси

...тем,лельный хорде крыласнабжен вырезом,продольную щель,ышка выреза молета, о тчто паралкраи крышкиобразующим Применение на истребителях дополнительных крышек для полного закрывания вырезов в крыле для шасси повышает максимальную скорость самолета. Однако конструкция существующих крышек не вполне удачна, а эффект от их установки оказывается неполным, так как в полете происходит отсасывание их от поверхности крыла, что вызывает увеличение лобового сопротивления самолета.Согласно изобретению, отсасывание дополнительной крышки устраняется и достигается это тем, что крышка снабжается отверстием, сообщающим пространство, перекрываемое крышкой, с наружным воздухом,Схематический чертеж изображает вид снизу части крыла с дополнительной...

Номер патента: 722505

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Андре, Жак

МПК: H01H 50/02

Метки: корпус, последовательного, реле, системы

...и 59, 60.Эти зажимы выполнены в виде, с одной стороны, ножевых контактов 61, 62 (см.фиг.5), выходящих к боковой стенке 55, и, с другой стороны, в 40 виде разреэных контактов, 63,64, выходящих на другую боковую стенку 56,Таким же образом зажимы питания 65,66 и 67 и соответственно 68,69 и 70 схем (по фиг.З) выполнены в виде ножевых контактов 71,72 и 73 и соответственно в виде резрезных контактов 74,75 и 76,образованный на другой стороне плоских проводников 77, 78 и 79, проходящих через весь корпус (см,фиг.5) и образующих линии 8,7 и 9 схемы (по Фиг.1).Ножевые контакты 71, 72 и 73 проводников питания и сброса на нуль помещены в ячейке 80 корпуса и55 выходят на боковую стенку 55, а разреэные контакты 74, 75 и 76 помещены в призматическом...

Номер патента: 1834649

Опубликовано: 15.08.1993

Автор: Андреа

МПК: A44C 13/00

Метки: запирающего, клюв, корпус, корпуса, попугая, типа, устройства

...сжатием с целью выполнения кромки контура 1 тонким, чтобы поверхность образовала выпуклость, маскируя неприглядный вид срезанной конструкции.Контур 1, полностью отделенный или частично соединенный с металлической лентой, загибается вокруг своей оси симметрии. Этот этап изгибания образуетконцевую зону 9, в результате чего она превращается в фиксирующее. кольцо и оставляет открытым, в виде "П", корпуса конструкции в соответствии с разметкой 7, позволяя введение пружинной защелки 5 между поверхностями (П).Удлиненный хвостовик 3 загибается вокруго разметки 2 и сплющивается к его началу так, чтобы его две поверхности лежали одна на другой; создавая вытянутое удлинение 10; которое впоследствии будет сформировано в крючок. как показано...

Номер патента: 1555270

Опубликовано: 07.04.1990

Автор: Чукалин

МПК: B67B 7/00

Метки: крышки, снятия, сосуда

...горлышка сосудапри изготовлении из стекла или металла). Рабочая кромка 5 лезвия 4 выполнена с овальной наружной поверхностьюи выступающей вверх на 1-5 мм над 25торцем рабочей части 3 и предназначена для взаимодействия с крышкой сосуда. Лезвие 4-на конце рабочей части3 может быть закреплено разъемно,Рабочая часть 3 выполнена сменной,преимущественно, совместно со стержнем 2,В рукоятке 1 выполнены продольнаяпрорезь 6 и зубцы 7 на боковой поверхности, а на стержне 2 имеется дополнительный штифт 8, который взаимодействует с зубцами 7.Количество сменных стержней 2 вкомплекте определяется номенклатуройстеклянных или подобных сосудов, требующих снятие металлических крьппек,например в комплекте 1-5 шт.ьУстройство работает следующим...

Номер патента: 1726789

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Максимов

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, корпусу, крепления, подшипника, турбины, узел

...по фундаментной раме, приводит к опрокидыванию корпуса подшипника и, как следствие, к расцентровке линии валов.Цепь изобретения - повышение надежности за счет приведения перемещающей силы и поверхности скольжения в одну плоско-ть.Это достигается тем, что узел крепления корпуса турбины к корпусу подшипника содержит фундаментную раму с жестко связанными с ней опорными элементами, между которыми свободно расположен корпус подшипника, зафиксированный относительно фундаментной рамы и корпуса турбины продольными и вертикальными шпанками, входящими в выемки лап корпуса турбины, а также дистанционными болтами, Лапы корпуса турбины снабжены дополнительными выемками и установлены на опорных элементах фундаментной рамы с возможностью...