162822

Номер патента: 1091275

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Баева, Голышева, Селезнев, Яковлев

МПК: H02K 15/02

Метки: активной, гистерезисного, двигателя, ротора, синхронного, части

...обеспечивается высокая стабильность размеров и центра масс ротора, так как материал проволоки и припой имеют разные температурныекоэффициенты, Пайка высокотемператур-,ным припоем не позволяет получитьактивную часть ротора с управляемыми магнитными и гистерезисными свойствами, так как температура пайкио значительно вьше (на 20-бО С) температуры термической обработки витой пружины, что неизбежно приведет к изменению магнитных свойств, полученных при термической обработке,цель изобретения - повышениехарактеристик за счет улучшения гистереэисных свойств активной части ротора. Поставленная цель достигается тем, что согласно способу изготовления активной части ротора синхронного гистерезисного двигателя, включающему изготовление монолитной...

Номер патента: 1691635

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Баринов, Шатаев

МПК: F16J 15/34

Метки: вала, мешалки, опорно-уплотнительный, узел

...расположенной в, опорном кольце 13, установленном на конце вала 1. Для охлаждения запираюцей жидкости в корпусе 4 уплотнения 5 и поддержания давления в нем, а также для осушестгления сообщения герметичной камеры 8 с плотняемой полостью служит бачок 14. .Для передачи врацения от привода (на чертеже не показан) валу 1 на нем установлен цкив 15.Опорно-уплотнительный узел вала мевалки работает следующим образом.В бачке 14 и в связанных с ним уплотиении 5 и герметичной камере 8 постоянно поддерживается давление запирающей жидкости ( Р 1, и ре.и но. нн цее давление среды в аппарате Р, обычно на 1,5 - 2 атм. Вал 1 приводится во вращение через шкив 15. На вал 1 со стороны аппарата действует осевое усилие, возникающее от действия давления...

Номер патента: 1781475

Опубликовано: 15.12.1992

Авторы: Лапшин, Нормухамедов

МПК: F16C 9/02

Метки: вала, вкладыш, внутреннего, двигателя, коленчатого, подшипника, сгорания

...нагруженной зоне показали увеличение Г 1 юп, в 2,5 раза. Это обусловлено затруднениетм вцтекания смазки из наиболее нагруженйой эоны при гидродинамическом режиме, т.е. при рабочем режиме, характеризующимся высокой температурой и скоростями скольжения;Нулевая глубина канавки формируется именно в том случае, когда толщина бо сегмента и Ь о глубина канавки связаны между собой заявляемым соотношением, при этом величина Ьо задана заранее,По известной величине Ьо согласно заявляемой формуле определяется толщина сегмента ботакчтобы величина Ьибпри Тр были равны, т.е,Ь=Ьо+Ьой (Тр то) - д =дт+до мафр тф)Аоткуда " : . / 3,:д,1 та,тт -то) у-тт, -т.я Если толщина сегмента будет меньше, чем величина бо в заявляемом соотношении, то при работе...

Номер патента: 874148

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бортников, Брагинский, Медведев, Поляков, Садовский

МПК: B01F 13/04

Метки: аппарат, вала, креплением, мешалки, шарнирным

...11, расположенный в стакане 12. На жестком валу 6 имеется конусный выступ-ограничитель 13.Аппарат работает следующим образом.Исходные компоненты через патрубок 4 подаются в аппарат. Включают привод 3, вдлы б и 8 с мешалкой 9, которые спирально-пружинным демпфером 10 приводятся во вращательное движение. Под действием возникающих центробежных сил вращающийся вал 8 начйнает спиралеобразно (на фиг.4 показано штрих-пунктирными линиями) отклоняться от своего вертикального ( первоначального положения вплоть до момента контакта подшипника 11Фс конусом-ограничителем 13, что соответствует максимальному углу откло 5 20 25 ЗО 35 40 45 50 4нения о 1 Так как на валу установленспирально-упругий демпфер 10 с направлением навивки витков спирали,...

Номер патента: 1101979

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Антонов, Барков, Богословский, Мариночкин, Масандилов, Резцова

МПК: H02K 17/14

Метки: асинхронного, варианты, двигателя, двухскоростного, ее, многофазная, обмотка, ротора

...и 130 и выполнена в виде двенадцати равномернораспределенных по окружности роторашаблонных катушек 133 - 144, т.е.число катушек равно большему числур =12 пар полюсов. Расстояние междуодинаковыми например, между левы- ЗОми)сторонами катушек равно726 шагом по паэам, а расстоя-,1235ние между соседними сторонами катушек равно полюсному шагуЕ72243 для большего числа полюсовг 4 Огде 7=72 - число пазов ротора. Шагивсех катушек одинаковые и равны 21,что совпадает с суммой налюсныхшагов Л 72 2=3===184 фсоответственно для меньшего 2 р =4и большего 2 р=24 чисел полюсов. ВсеКатушки объединены в 2 р, =4 группы,Р 12 каждая из которых содержит2 Р 4 =3 катушки, соединенные последовательно и согласно. При...