Опорно-уплотнительный узел вала мешалки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1691635 Формула изобретения Составитель И. Г 1 ащенкоРедактор М. Товтнн Техред А. Кравчук Корректор А. ОбручарЗаказ 3918 Тираж ПодписноеВНИИПИ осударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Гроизводственно.издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина. 101 Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к опорно-уплотнительным узлам валов мешалок, установленных на аппаратах преимущественно высокого давления, и может быть применен в химической и других отраслях промышленности.Цель изобретения - повышение надежнОсти узла за счет разгрузки подшипников ог действия осевых усилий среды под давлгнием:Изобретение поясняется чертежом.Опорно-уплотнительный узел содержит вал 1 мешалки, который установлен в подшипниках 2 и 3, Подшипник 2 расположен в корпусе 4 уплотнения 5, а подшипник 3 - в стойке невращающейся опоры 6. Корпус 4 уплотнения 5 и стойка опоры 6 установлены н крышке 7 аппарата. На стойке опоры 6 неподвижно закреплена герметичная камера 8, в которой помещен конец вала 1. Герметичная камера 8 снабжена уплотнением скольжения 9, состоящим из невращающе. гОся кольца трения 10 и аксиально-подвижного кольца трения 11. Поджатие аксиально. подвижного кольца трения 11 к неврашающемуся кольцу трения 10 осуцествляется посредством пружины 12, расположенной в, опорном кольце 13, установленном на конце вала 1. Для охлаждения запираюцей жидкости в корпусе 4 уплотнения 5 и поддержания давления в нем, а также для осушестгления сообщения герметичной камеры 8 с плотняемой полостью служит бачок 14. .Для передачи врацения от привода (на чертеже не показан) валу 1 на нем установлен цкив 15.Опорно-уплотнительный узел вала мевалки работает следующим образом.В бачке 14 и в связанных с ним уплотиении 5 и герметичной камере 8 постоянно поддерживается давление запирающей жидкости ( Р 1, и ре.и но. нн цее давление среды в аппарате Р, обычно на 1,5 - 2 атм. Вал 1 приводится во вращение через шкив 15. На вал 1 со стороны аппарата действует осевое усилие, возникающее от действия давления среды в аппарате. В герметичной камере 8 находится запирающая жидкость под давлением, равным или несколько превышающим давление среды в аппарате. В этом случае осевое усилие на вал 1 от действия давления запирающей жидкости в герметичной камере 8 уравновешивает осевое усилие на вал 1 от действия давления среды в аппарате.Поэтому подшипники 2 и 3, установленные на валу, не испытывают больших осевых усилий.Таким образом, значительно увеличивается ресурс и надежность работы подшипников, Отпадает необходимость в применении опорных подшипников, С применением предложенной конструкции можно значительно повысить давление среды в аппарате Р 0 без снижения ресурса и надежности работыопорно-уплотнительного узла. Опорно-уплотнительный узел вала мешалки, содержащий невращающуюся опору с закрепленными в ней подшипниками, через которые пропущен вал мешалки, смонтированной в полости под давлением и уплотненный относительно нее, причем конец вала ЗО со стороны низкого давления расположенв 1 е 1)мети ной камере, сообщенной с полостью под давлением, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности узла за счет разгрузки подшипников от действующих на вал осевых усилий среды под давлением, герметичная камера установлена неподвижно на невращающейся опоре, а между герметичной камерой и вращающимся валом установлено подвижное уплотнение.
СмотретьЗаявка
4731941, 25.08.1989
ДЗЕРЖИНСКИЙ ФИЛИАЛ ЛЕНИНГРАДСКОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО И КОНСТРУКТОРСКОГО ИНСТИТУТА ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
БАРИНОВ ПЕТР КОНСТАНТИНОВИЧ, ШАТАЕВ ЕВГЕНИЙ ВИКТОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16J 15/34
Метки: вала, мешалки, опорно-уплотнительный, узел
Опубликовано: 15.11.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1691635-oporno-uplotnitelnyjj-uzel-vala-meshalki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опорно-уплотнительный узел вала мешалки</a>
Устройство для герметизации области повышенного давления в текучей среде между основанием аппарата и опорной поверхностью
Номер патента: 671714
Опубликовано: 30.06.1979
Автор: Франси
МПК: B60V 1/00
Метки: аппарата, герметизации, давления, между, области, опорной, основанием, поверхностью, повышенного, среде, текучей
...каждая перегородка 8 области Б й каждая перегородка 10 в области В образуют вместе с основанием 1 камеру Д, сообщенную с атмосферой и трубопроводом 4; Кроме того, трубопровод 4 может быть выполнен с распылителем 11, регулируемым по высоте и сообщенным с резервуаром 12,Прй работе нагнетателя 3 текучая среда подается Йб трубопроводу 2 в область В, из которой через зазор под перегородками 10 эта текучая среда попадает в камеры Д. Одноврейейно источник 6 нагнетает воздух в области Б под давлением, обеспечивающим поступление одной его части через зазор ПОд перегородками 8 в камеры Д, а другой части - в атмосферу через зазор под перегородками 7. При этом потери текучей среды в область Б исключаются.Попадающие в камеры Д текучая среда и...
Состав для смазки подшипника скольжения жидкостного трения
Номер патента: 1638391
Опубликовано: 30.03.1991
МПК: F16C 33/12
Метки: жидкостного, подшипника, скольжения, смазки, состав, трения
...скоростями в различных направлениях потока, характерное для турбулентного потока, энергетически неравноценны. По этой причине происходит устранение турбулентного режима и переход движения потока смазки в ламинарный режим, характеризующийся малыми силами трения. Состав для смазки готовят следующизом.,1638391 Составитель Н,ДолженковаТехред М,Моргентал Корректор М.Демчик Редактор Ю.Середа Заказ 913Тираж 429 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 В емкость с водой объемом 50 л (50 кг) добавлялся Р- й-метил-й-оленоил)этансульфанат натрия 0,05 кг (0,1 Я от общей массы) и...
Опорный подшипник скольжения гребного вала
Номер патента: 783126
Опубликовано: 30.11.1980
Авторы: Воробьев, Зобнин, Кельзон, Смыков
МПК: B63H 23/36
Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, скольжения
...вала состоит иэ опорной втулки 1, в которой установлены вкладыши 2, на которые уложен гребной вал 3. Втулка 1 запрессована в дейдвудную трубу 4, причем во втулке симметрично ее оси 5 расположена полость 6, выполненная в виде сквозного паза с глубиной а, образующая упругую поверхность 7 втулки 1 подшипника.Опорный подшипник скольжения гребного вала работает следующим образом.В статическом положении вес вала 3 в сборе, действуя через вкладькаи 2 на поверхность 7 втулки 1 подаипника, будет деформировать ее в пределах упругой деформации материала, уменьшая глубину а. При этом, если глубина а будет меньше статической просадки поверхности 7, то наружная поверхность втулки 1 опустится на внутреннюю поверхность трубы 4.783126 Формула...
Устройство для определения осевого давления валов
Номер патента: 59029
Опубликовано: 01.01.1941
Автор: Джемс-Леви
МПК: G01L 5/12
Метки: валов, давления, осевого
...кольца оказываются зажатыми силой этого осевого давления между кольцами подшипников 1 и 2 и, при врагценпи вала, вращаются вместе с ним.Кольцо 4 охвачено кольцевой обоймой 5, состоящей из двух частей, соединенных шарниром 6. Хвостовики 7 и 8 этих двух частей обоймы выступают наружу за пределы корпуса 9 подшипника и соединены винтом 10, при помощи которого можно сблизить эти хвостовики, сжимая тем самым обоймой 5 кольцо 4. Нижний хвостовик 8 выступает несколько дальше и связан пружиной 11, играющей роль динамо- метра, с опорной конструкцией. На конце хвостовика 8 имеется стрелка, с помощью которой можно производить отсчеты на соответственно градуированной шкале 12.Если во время вращения вала сжать кольцо 4 обоймой 5 при помощи винта...
Регулятор давления газа в герметичном отсеке летательного аппарата
Номер патента: 267229
Опубликовано: 20.02.2006
Авторы: Виноградов, Волков, Головин, Евсеев, Ксенофонтов
МПК: B64D 13/04, G05D 16/06
Метки: аппарата, газа, герметичном, давления, летательного, отсеке, регулятор
Регулятор давления газа в герметичном отсеке летательного аппарата, состоящий из командного прибора и связанного с ним выпускного клапана, отличающийся тем, что, с целью обеспечения работы в циркуляционном режиме, в нем установлен впускной клапан, соединенный с командным прибором и выпускным клапаном.