Рельсовая цепь

(5)5 В ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ИДЕТЕЛЬ ТВУ К АВТОРСКО(56) Авторское саидеЬЬ 350687, кл. В 61 1. 47Панкратов и А.Г.Чуральство СССР3/16, 04.06,71 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к железнодорожной автоматике. Цель изобретения - повышение надежности. Рельсовая цепь содержит блок 1 согласования релейного конца, к выходу которого подключено импульсное путевое реле 2. Параллельно обмотке реле 2 включена диагональ выпрямительного моста 3. 8 одно плечо дру. гой диагонали моста 3 через диод 4 подключен замыкающий контакт 2.1 реле 2. Между замыкающим и размыкающим контактами реле 2 включен конденсатор 5. Осевой контакт реле 2 последовательно с резистором 6 подключен к первому входу элемента И 7 и последовательно с конденсатором 8 и резистором 9-к входу порогового элемента 10 с инверсным выходом, подключенного к второму входу элемента И 7. К выходу последнего через усилитель 14 подключено трансмиттерное реле 15. Конденсатор 5 заряжается до максимального значения напряжения на импульсном реле 2, при срабатывании которого напряжение конденсатора 5 подается на первый вход элемента И 7 и на ЯС-цепочку, образуемую конденсатором 8 и резисторами 9,11, Резисторы 6,12 и стабилитрон 13 обеспечивают стабилизацию уровня логической единицы на входе элемента И 7 при изменении напряжения на конденсаторе 5. Логическая единица на втором входе элемента И 7 повляется с задержкой, величина которой заисит от величины напряжения на мпульсном реле 2. 1 ил.Изобретение относится к железнодорожной автоматике,Цель изобретения - повышение надежности,На чертеже представлена структурная схема рельсовой цепи,Рельсовая цепь содержит блок 1 согласования релейного конца, к выходу которого подключено импульсное реле 2. Параллельно обмотке импульсного реле 2 с контактом 2.1 включен выпрямительный мост 3, другие плечи которого подключены соответственно к земле и последовательно с диодом 4 к замыкающему контакту 2.1 импульсного реле 2, между замыкающим контактом 2.1 и землей включен первый конденсатор 5, размыкающий контакт 2.1 подключен к земле, осевой контакт 2.1 последовательно с первым резистором 6 подключен к первому входу логического элемента И 7 и последовательно с вторым конденсатором 8 и вторым резистором 9 к входу порогового элемента 10 с инверсным выходом, между входом последнего и землей включен третий резистор 11, между первым входом логического элемента И 7 и землей параллельно включены четвертый резистор 12 и стабилитрон 13, выход порогового элемента 10 подключен к второму входу логического элемента И 7, выход последнего подключен к входу усилителя 14 постоянного тока, к выходу последнего подключено трансмиттерное реле 15,Рельсовая цепь работает следующим образом.Выпрямительный мост 3 совместно с диодом 4 обеспечивает заряд конденсатора 5 до максимального значения напряжения на импульсном реле 2. Время разряда конденсатора 5 значительно больше длительности пауз числового кода, но меньше времени изменения напряжения на импульсном реле 2 в нормальном режиме, При срабатывании импульсного реле 2 с помощью Фронтового контакта 2.1 напряжение конденсатора 5 подается на первый вход логического элемента И 7 и на ИС-цепочку, которая образуется конденсатором 8 и резисторами 9 и 11. Резисторы 6 и 12 и стабилитрон 13 обеспечивают стабилизацию уровня логической единицы на входе элемента И 7 при изменении напряжения на 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 конденсаторе 5, Порог срабатывания порогового элемента 10 соответствует минимальному значению напряжения на импульсном реле 2 в нормальном режиме. Параметры ВС-цепочки выбраны из условия обеспечения срабатывания порогового элемента 10 при максимальном напряжении на импульсном реле 2 на время, равное максимальному удлинению импульсов числового кода в известном устройстве. Логическая единица на втором входе элемента И 7 появляется с задержкой, величина которой зависит от величины напряжения на импульсном реле 2. Соединение тылового контакта 2.1 с землей обеспечивает разряд конденсатора 8 в паузах числового кода. Усилитель 14 постоянного тока обеспечивает согласование выхода логического элемента И 7 и трансмиттерного реле 15.Формула изобретения Рельсовая цепь, содержащая подключенный к рельсам блок согласования, к выходу которого подключено импульсное реле, включенное в одну диагональ выпрямительного моста, в другую диагональ которого включен накопительный конденсатор, одной обкладкой подключенный к замыкающему контакту импульсного реле, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена диодом, дополнительным конденсатором, резисторами, пороговым элементом, стабилитроном, элементом И, одним входом связанным с выходом порогового элемента, а другим - с катодом стабилитрона и средней точкой резистивного делителя, образованного первым и вторым резисторами, другой вывод первого из которых подключен к переключающему контакту импульсного реле и одной обкладке дополнительного конденсатора, второй обкладкой соединенного с третьим резистором, другой вывод которого связан с входом порогового элемента и четвертым резистором, причем размыкающий контакт импульсного реле подключен к другой обкладке накопительного конденсатора, другим выводом второго и четвертого резисторов и аноду стабилитрона, а между упомянутой первой обкладкой накопительного конденсатора и выводом выпрямитель- ного моста включен диод.