Устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути

(51) ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИ РИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТ объединен еханизмов тного стро(71) Научно-производственноепо созданию новых машин, моборудования для транспортельства "Трансстроймаш"(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТЛАСТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГ(57) Изобретение относится крожнаму транспорту. Цель из повышение производительности. Устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит раму 1, установленный на ней с возможностью перемещения в вертикальной плоскости приводом 3 шпалоподбивочный агрегат, состоящий из держателя 4, подбоек 5, установленных на держателе 4 с воэможностью поворота вокруг горизонтальных осей 7, На верхнем конце одной из подбоек 5 установлен вибратор 8. На верхних концах подбоек 5 шарнирно закреплен гидроцилиндр 9 их подачи. На держателе 4 установлен дополнительный вибратор 10, соединенный с центрирующим элементом 11, представляющим собой гидроцилиндр, соединенный с одной из подбоек 5. 1 ил.. Редактор М. Товтин Заказ 3363 Тираж 455 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Проиаводственно-иедательский комбинат "Патент",г.Ужгород,ул,гагарина, 101 Изобретение относится к устройствам для уплотнения балласта железнодорожного пути,Цель изобретения - повышение производительности устройства.На чертеже схематично изображено устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути.Устройство для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит раму 1, установленйый на ней с возможностью перемещения в вертикальной плоскости по направляющим 2 приводом 3, держатель 4, подбойки 5 с рабочими частями 6, установленные на держателе 4 с возможностью поворота вокруг горизонтальных осей 7. В верхней части одной из подбоек 5 установлен вибратор 8, а на верхних концах подбоек 5 шарнирно закреплен гидроцилиндр 9 подачи подбоек 5. На держателе 4 установлен дополнительный вибратор 10, с которым соединен центрирующий элемент 11, представляющий собой гидроцилиндр, связанный с одной из подбоек 5. Держатель 4, несущий подбойки 5; вибраторы 8 и 10 образуют шпалоподбивочный агрегат,.Устройство работает следующим образом.Вибратор 8 вызывае вибрацию Ч 1, а вибратор 10 добавочную вибрацию Ч 2. Эта вибрация Чг может действовать в плоскости, совпадающей с плоскостью действия вибрации Ч 1 от вибратора 8. В этом случае гармоники от вибраций Ч и Ч 2 будут накладываться. Каждая гармоника предназначена для воздействия на свой размер частиц балласта, так как в зависимости от частиц вибрации должны иметь различные параметры, При этом учитываются разные размеры частиц балласта. Вибрация Ч 1 воздействует на силы трения между крупными частицами балласта и снижает.их, а вибрация Ч 2 - аналогично снижает силы трения между мелкими и мелкими и крупнымичастица ми балласта. Разная вибрация для крупныхи мелких частиц балласта необходима потому, что крупные и мелкие частицы балласта имеют различные массы и, следовательно, силы инерции. Различные силы инерции, по верхности контакта и распределенные усилия по этим поверхностям контакта требуют для уменьшения сил сопротивления различных вибраций со своими амплитудами, частотами и траекториями движения, 15 Снижение трения между частицами балласта при их сжатии позволяет уплотнить его более плотно, обеспечивая более интенсивный процесс уплотнения, что повышает производительность устройства.20 формула изобретенияУстройство для уплотнения балластажелезнодорожного пути, содержащее раму, установленный на ней с возможностью перемещения в вертикальнойплоскости при водом шпалоподбивочный агрегат,состоящий из держателя, подбоек, установленных на держателе с возможностью поворота вокруг горизонтальных осей, вибропривода, включающего в себя вибра тор, соединенный с одной из подбоек, гидроцилиндра подачи подбоек, шарнирно закрепленного на верхних концах подбоек, и центрирующего элемента, размещенного между держателем и соответствующей под бойкой, отл и ч а ю щ е ес я тем, что, с цельюповышения производительности, оно снабжено дополнительным вибратором, уста новленным между держателем ицентрирующим элементом, который пред ставляет собой гидроциличдр.