ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВсТСКЫХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ 0 ЕСПУБАИК. ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ло 159 Д 6ГОСУДАРСТВЕН НЫИКОМИТЕТ ПО ДЕЛАМИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙСССР УДК Подписная группа24 б В. И. Гуляев и В. ф. Пейрос ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ ЛОПАСТИ КРЪЛЪЧАТОГО ДВИЖИТЕЛЯИзвестны приводы управления движения лопасти крыльчатого движителя, включающие задающий насос, который гидравлически связан с исполнительным гидромотором, поршень которого смонтирован заодно с лопастью движителя.Особенность описываемого привода управления движением лопасти крыльчатого движителя состоит в том, что он снабжен гидравлической корректирующей системой, снабженной насосом и подпиточным бачком, соединенными трубопроводами с двумя синхронизирующимизолстниками. Один из золотников встроен в шток поршня задающего насоса, а другой - в корпус исполнительного гидромотора. Такой привод обеспечивает необходимый закон движения лопасти крыльчатого движителя.На чертеже схематически изображен описываемый привод.Привод управления движения лопасти крыльчатого движителя состоит из задающего насоса 1, в шток поршня которого встроен синхронизирующий золотник 2, исполнительного гидромотора 3, в корпус которого также встроен синхронизирующий золотник 4, насоса б и подпиточного бачка б, Трубопроводами 7 насос и подпиточный бачок соединены с синхронизирующими золотниками 2 и 4.Поршень задающего насоса 1 получает движение от механизма управления (на чертеже не показан) и вытесняет масло А насоса в полость Б гидромотора 3 по трубопроводу 8; при этом масло из полости В гидромотора перетекает по трубопроводу 9 в полость Г задающего насоса. Прп движении поршня в обратную сторону масло вытесняется из полости Г и по трубопроводу 9 поступает в полость В гидромотора, одновременно масло из полости Б гидромотора перетекает в полость А задающего насоса.В результате за один оборот ротора крыльчатого движителя (цикл работы лопасти) с помощью насоса б и подпиточного бачка б дважды компенсируются неизбежные утечки масла из всей системы. Предмет изобретения Привод управления движением лопасти крыльчатого движителя, содержащий задающий насос, гидравлически связанный с исполнительным гидромотором, поршень которого смонтирован заодно с лопастью движителя, отличающийся тем, что, с целью обеспечения необходимого закона движения лопасти, привод снабжен гидравлической корректирующей системой, включающей насос и подпиточный бачок, которые трубопроводами соединены с двумя синхронизирующимн золотниками, один из которых встроен в шток поршня насоса, и другой - в корпус исполнительного гидромотора.159736 Составитель Е. И. КривенкоРедактор Л. М. Струве Техред А. А. Камыщникова Корректор Т. Д. Хромцева Типография, пр, Сапунова, 2 Подп. к печ, 5/11 - 64 г, Формат Зак, 1472 Тираж ЦНИИПИ Государственного комитета Москва, Центр, прбум. 60 К 90 Чз 525о делам изобрет езд Серова, дом Объем 0,23 изд. л.Цена 5 копи открытий СССР

Смотреть

Заявка

810570

МПК / Метки

МПК: B63H 1/10

Метки: 159736

Опубликовано: 01.01.1964

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-159736-159736.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">159736</a>

Похожие патенты