Способ определения допустимой скорости шлифовального круга

(51) 5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОПРИ ГКНТ СССР ТЕТ ПИСА ИЗОБРЕТЕН(56) Заявка Япониикл, В 24 В 49/00, 19 ределяют радиус круга и его допустимуюугловую скорость, Повторно включают привод и доводят угловую скорость круга доуказанной допустимой ее величины. Крометого, после измерения угла поворота абразивного шлифовального круга в процессеторможения при выключенном приводе допустимую угловую скорость круга определяют по формуле8 о, 10;(3+и);у Хх 1;л;у, Ь (4 р ср:вб 2 со огБ хХсгде о, - предельнодопустимое напряжениематериала эачистного круга, МПа; мо - номинальная угловая скорость круга, с ; икоэффициент Пуассона материала круга; Ь -толщина круга, м; у - удельный вес материала круга, кг/м; р - угол поворота круга отэ,момента выключения привода до остановки,град; уо - момент инерции вращающихсячастей привода и приводного вала круга,кг/м;,и - тормозной момент, Н м. Кроме2,того, перед выключением привода абразивного шлифовального круга для замера его угла поворота к приводу прикладывают исохраняют в процессе торможения постоянный тормозной момент. 1 з.п. ф-лы, 1 ил,К,Марченко и В.С.Ва М 57-48475, 2,Шлифовал ьн например, в вид оси с кругом ра мер; ферропоро помещены на тр оси 5 с приводом печивает измер вального круга.Приводом 2 ние с постоянн К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЗЗнаучно-исследовательнологический институт(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОПУСТИМОЙ СКОРОСТИ ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА(57) Изобретение относится к абразивной обработке и может быть использовано для механизированной зачистки и регулирования угловой скорости абразивных шлифовальных кругов. Цель изобретения - повышение экономичности процесса за счет обеспечения целостности кругов. При каждом включении привода вращения круга его угловую скорость доводят до оп ределенной величины й)э, меньшей предельной скорости разрыва круга. Выключают привод и измеряют угол поворота при торможении до полной остановки. По величине угла опИзобретение относится к технике абразивной обработки и может быть использовано для определения допустимой скорости шл ифо вал ь н ых кругов.Целью изобретения является повышение экономичности процесса за счет обеспечения целостности кругов.На чертеже показана схема привода инструмента при определении допустимой скорости его вращения,ый круг 1 имеет привод 2, е гидродвигателя. На одной положен тормоз 3, напришковый, Круг с приводом аверсу 4, установленную на 6 поворота. Прибор 7 обесние угла поворота шлифоприводят круг 1 во вращей угловой скоростью йа,1590358 которая заведомо меньше скорости, при ко торой может произойти разрушение круга, Затем выключают привод 2, при этом последний и шлифовальный круг тормозятсядо полной остановки круга. При торможении прибором 7 замеряют угол поворота круга от момента выключения привода до остановки.Допустимую угловую скорость угла аъ определяют из зависимости- О,25 1 4 Щ3 +у)у ту хсгде % - пре: в материалю - ко е напряжени ельно допусткруга, МПа;ффициент Пуа ссона материал уга;- толщина круга, м;- плотность материа- тормозной момент-угол поворота кр 0 ла круга, кг/мз;Н м;гд до остановки град деления о нагруосле отмозным рения в ой ско ающи Составитель В.МаланичевТехред М.Моргентал Редактор С,Пека тор Н.Король Подписноео изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС35, Раушская наб 4/5, 101 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Га р - момент инерции привода вра ния, кг м 2,Для повышения точности апре допустимой скорости целесообразн жать привод шлифовального круга и ключения привода постоянным тор моментом, превышающим момент т подшипниках привода,Формула изобретения 1. Способ определения допустию рости шлифовального круга, включаз 2607 Тираж 605ВНИИПИ Государственного комитет113035, Москва,пробные пуски шлифовального круга приводом, о т л и ч.а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности процесса путем обеспечения целостности кругов, круг при водят во вращение с угловой скоростью, заведомо меньшей скорости разрыва, выключают привод вращения, измеряют угол поворота круга до его остановки. а допустимую скорость круга определяют по за висимости хс 5 где о, - предельно допустимое напряжение материала круга, МПа;м - коэффициент Пуассона этого материала; у - удельный вес материала круга, кг/м;з, ,и - тормозной момент, Н м;р- угол поворота круга от момента выключения привода до остановки, град; и - толщина круга, м; аа - номинальная угловая скорость круга, с;р - момент инерции вращающихся частей привода и приводного вала круга, кг м .2, Способ по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что перед выключением привода абразивного шлифовального круга для замера его угла поворота к приводу прикладывают и сохраняют в процессе торможения постоянный тормозной момент.