Устройство для разделки оплетки экранированного кабеля

Номер патента: 22656

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Шадрин

МПК: B21B 39/04

Метки: вал, верхний, задней, передачи, переднюю, прокатного, стана, сторону, стороны, сутунки, сутуночного

...чертеже фиг. 1 изображает перед-, ний вид предлагаемого приспособления;фиг. 2 - вид его сверху.На оси 1, укрепленной наверху про-катного стана, подвешена рама 4, в изо-, гнутой вокруг верхнего вала части кото-рой установлены на радиально подвижных подшипниках холостые ролики 6; послед-, ние при помощи противовеса, имеющегося на рычаге 3, насаженном на:=той же оси 1, постоянно прижимаются к прокатному валу, Выходящие из валов сутункинаправляются на заднюю сторону стана через промежуток между роликами 6 и верхним валом, посредством клиновидного поводка 5, подвешенного при помощи системы тяг и рычагов; при нажиме на педаль 2 этот поводок 5 поднимается к верхнему прокатному валу, с целью выпуска из стана готового листа помимо роликов....

Номер патента: 558734

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Коваленко, Маслиев, Рожненко

МПК: B21B 45/02

Метки: вал, щеток

...пневмоцилиндр 4, на штоке которо.го установлены захваты 5 с фиксаторами 6, Захваты 5 закреплены в вилке 7 с помощью осей 8, асама вилка 7 закреплена.на штоке гидроцилиндра 415 гайками 9,Фиксаторы 6 снабжены пружиной 10, шайбами 11 и штифтом 12 и удерживаются скобой 13,закрепленной на вилке 7 болтами 14.На оси 1 установлен приводной шкив 15, имею.20 щнй со стороны перевалки шлицевую нарезку.Шкив 15 вращается на подшипниках 16. На оси 1установлен также стакан 17, вращающийся на под.шипнике 18. Захваты 5 имеют отверстия 9, 20 и 21для фиксации соответственно его положения Б, В иСъемная часть состоит из обоймы 22,имеющая со стороны перевалки кольцевую выточку, а со стороны приводного шкива 15 - шлицевую нарезку щеток 23 зажатых гайками 24...

Номер патента: 6790

Опубликовано: 31.10.1928

Автор: Кизер

МПК: F01D 17/20

Метки: валу, давления, каждая, коих, колебаниях, машин, общим, одном, отбором, пара, противодавлением, регулирующее, регулятором, своим, сидящих, скорости, снабженных

...в системе рычагов регулятора машины с противодавлением имеется упругая связь й, при посредстве которой регулятор скорости может переставить пусковой вентиль В, несмотря на противоположное действие регулятора давления д. Действие регулятора давления д прп обычном режиме таково, что при падающем потреблении варочного пара пусковой вентиль машины с противодавлением может быть заперт и, одновременно, могутбытьоткрытыобавентиля е,машины с отбором пара а, так что отдаваемая мощность и число оборотов удерживаются постоянными. Соответственно, при растущем потреблении отбираемого пара этот регулятор давления распределяет нагрузку между обеими машинами.Таким образом, общий для обеих машин регулятор скорости г действует на точку вращения системы...

Номер патента: 27544

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Горохов

МПК: F01B 21/02, F01B 7/16, F02B 75/40

Метки: внутренним, горением, двигатель, комбинированный, одной, паром, поршня, работающий, стороны

...то в один (от 180 до 300), то в другой цилиндр 1,23 высокого давления. Из последних пар поступает в цилиндры низкого давления посредством золотников 25. Золотники 15 и 25, распределяющие продукты горения и пар в цилиндрах низкого давления насажены на общий шпиндель (фиг. 4 - 7), который приводится в движение кулачною шайбою 2 б. Распределение устроено таким образом: при повороте верхнего коленчатого вала от 0 до 120 золотники находятся в положении, изображенном на фиг. 7, при чем выхлопной клапан из цилиндра 5 открыт, а золотником 25 открыт проход для пара из цилиндра 1 в цилиндр 5. При проходе коленчатого вала от 120 до 180 (фиг. 4) остается приоткрытым паровым золотником 25 проход из цилиндра 1 в цилиндр 5 для выпуска...

Номер патента: 273838

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бел, Хаустова, Червова

МПК: B60B 37/10

Метки: вращающимисяколесами, колесная, пара, свободно

...от осевого редуктора 8 через соединительный вал 6 и упругие муфты 7 на редукторы б, приводя щие в движение колеса,дмет изобр;тения Колеси а 15 колесами,укреплены качения; р момент от тельный в 20 что, с цел колес, она положеннь тельным вИзобретение ому транспорту иной пары.Известны колесные пары со свободно вращающимися колесами, содержащие полуоси, на которых укреплены колеса при помощи подшипников качения; редукторы, передающие крутящий момент от осевого редуктора через соединительный вал на колеса, Однако такие колесные пары вызывают повышенный износ колес вследствие отсутствия направляющих усилий.Для устранения интенсивного износа колес предлагаемая колесная пара снабжена упругими муфтами, расположенными между редукторами и...