Рычажно-храповой механизм
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51)5 В 63 В 21/56 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Новосибирский институт инженеровводного транспорта(57) Изобретение относится к механизмам,.используемым в судовых сцепных устрой 801565745 А 1 ствах толкаемых составов. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей устройства. Устройство содержит барабан 2 с храповым колесом 3, уста новлен ным с возможностью вра щения на станине 1, собачки 4 и 5, взаимодействующие с зубьями храпового колеса, смонтированные на эксцентриках 6 и 7, установленных на оси вращения. В устройстве закреплен подвижный упор 10, установленный с возможностью поаеременного взаимодействия с выступами 8 и 9, закрепленными на собачках, выполненных подпружиненными. 1 ил.1565745 Формула изобретения Составитель О. АргасовТехред И. Верес Корректор В. Кабаций Тираж 365 Подписное Редактор А. ШандорЗаказ 1192 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 103Изобретение относится к судовому оборудованию, а именно к лебедкам для сцепки составов судов.Целью изобретения является расширение функциональиых воаможностей.На чертеже изображен механизм, общий вид. Рычажно-храповой механизм для сцепкитолкаемых составов состоит из станины 1,натяжного барабана 2 с храповым колесом 3, вращающимися вокруг неподвижной оси А, храповых собачек 4 и 5, смонтированных на эксцентриках 6 и 7, вращающихся вокруг неподвижной оси В, иимеющих выступы 8 и 9, а также подвижного упора 10.Устройство работает следующим образом,Для натяжения троса сцепного устройства (не показано) подвижный упор 10устанавливают в положение, указанное на 20чертеже пунктирной линией, эксцентрики6 и 7 вращают в направлении, указанном стрелкой, при этом собачки 4 и 5 попеременно, как бы наступая на зубья, поворачивают храповое колесо 3 с натяжнымбарабаном 2 в том же направлении,Для стравливания троса подвижныйупор устанавливают в положение, изображенное на чертеже сплошной .пинией, экс 4центрики 6 и 7, вращаясь в том же направлении, начинают выступами 8 и 9 попеременное перекидывание собачек через зубья храпового колеса, за счет силы натяжения трос начинает сматываться с барабана, при этом в любой момент времени какая-либо из собачек постоянно находится во взаимодействии с зубом колеса 3 и, как бы отступая, позволяет ему разворачиваться в обратную сторону, стравливая трос,Рычажно-храповой механизм, преимущественно для сцепки толкаемых составов судов, содержащий установленные на фундаменте с возможностью вращения храповое колесо, взаимодействующие с ним подпружиненные собачки, и приводной эксцентрик, установленный на оси вращения, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, он снабжен дополнительным приводным эксцентриком, установленным на упомянутой оси вращения первого эксцентрика, а также подвижным упором, установленным с возможностью попеременного взаимодействия с выступами, выполненными на каждой из собачек, при этом каждый приводной эксцентрик расположен с возможностью поворота в соответствующей собачке.
СмотретьЗаявка
4415864, 26.04.1988
НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
СТОРОЖЕВ НИКОЛАЙ ФЕДОРОВИЧ, РУДЬКО АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, ЛЮФТ АЛЬБЕРТ ВЛАДИМИРОВИЧ, ЯШИН ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 21/56
Метки: механизм, рычажно-храповой
Опубликовано: 23.05.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1565745-rychazhno-khrapovojj-mekhanizm.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рычажно-храповой механизм</a>
Предыдущий патент: Судовое люковое закрытие межпалубного пандуса
Следующий патент: Грузовое плавсредство
Случайный патент: Устройство для изготовления колец припоя