Оправка архипова для закрепления детали

Номер патента: 79941

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Фаст

МПК: H02P 5/50

Метки: бумагоделательных, машин, между, отдельными, привода, секциями, тяги

...машин и при помощи следящей системы с сельсинами 6 и 7 с секционными двигателями.Для сохранения неизменных условий, в которых работает асинхронный двигатель 1, пои изменении частоты синхронного генератора необ:Ь 79941 ходимо изменять в некоторых пределах и его напряжение. Это осуществляется с помощью небольшого серводвигателя, управляющего регулятором возбукдения синхронного генератора.Регулирование двигателя 1 осуществляется введением сопротивле. ния 8 во все три фазы ротора. Так как конусность шкивов, применяющихся для регулирования, не превышает 10 "1 О, то и регулирование ротора двигателя 1 должно осуществляться в этих же пределах,При регулировании в указанных пределах асинхронного двигателя с помощью изменения...

Номер патента: 1627371

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Киселев, Назаров, Скоблинов

МПК: B23Q 41/02

Метки: транспортно-накопительная

...его части с кулачками 25 и 26, выполненными в центральной его части. Транспортные модули 1 и 2 имеют транспортирующие ленты 27 и 28.Транспортно-накопительная система работает следующим образом.Транспортный модуль 1 при помощи лент 27 перемешает каретку 4 на позицию поворотного стола 3 Ленты 14 поворотного стола 3 находятся ниже уровня лент 27 транспортного модуля 1. Сжатый воздух подается в полость 16 пневмоцилиндра 15 и поднимает плиту 8 с траверсой 7, на которой находится каретка 4, на уровень выше лент 27 транспортного модуля 2.Далее сжатый воздух подается в полость 19 пневмоцилиндра 18 и поднимает платформу 24, которая входит в центрирующую выемку каретки 4. При подъеме штока 21формула изобретения 5 10 15 20 25 30 35 40 45 поршня...

Номер патента: 1565602

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Перлова, Федоров

МПК: B23B 31/40

Метки: оправка

...выполняет роль шпонки для плунжера 16 10 и входит в его паз, а для пружины 17 в плунжере 1 6 выполнен другой,паз, перпендикулярный оси плунжера 16 (Фиг.4). Плунжер 1 6 установлен в корпусе 1 в плоскости центра тяжести зажимаемой детали 22.Оправка работает следующим образом.В исходном положении тяга 5 перемещена вправо, и буртик б (Фиг.2) при -жат к корпусу 1 оправки, упорное кольцо 15 сжимает нажимную пружину 12 через шайбу 14, освобождая более слабую возвратную пружину 11, которая перемещает вправо конусную втулку 10 через шайбу 13. Плунжеры 16 под действием пружин 17 перемещаются в раДиальном направлении и не выступают за диаметр корпуса 1 . Толкатель пружиной 8 (фиг.1 и 2) через шайбу 9 отведен в крайнее правое положение до...

Номер патента: 1247179

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Иванин, Хмельницкий

МПК: B23B 31/40

Метки: оправка

...оправка, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1,В центральном отверстии корпуса оправки размещена тяга 2. На переднем концетяги 2 выполнены косые зубья 3, предназначенные для зацепления с ответными косымизубьями трех осей 4. На правых торцахосей 4 закреплены эксцентриковые кулачки 5. В осевых отверстиях корпуса 1 размещены пружины 6, упирающиеся с однойстороны в шайбы 7, контактирующие с левыми (по фиг. 1) торцами осей 4, а с другой 20стороны - в шайбы 8 и регулировочныевинты 9. В корпусе 1 в пазах смонтированыконтрольные датчики 10 (фиг. 2) механоэлектрического типа. Крышка 11 установлена с торца корпуса 1. Закрепляемая деталь12 размещается на кулачках 5,Оправка работает следующим...

Номер патента: 1756026

Опубликовано: 23.08.1992

Автор: Кудрявцев

МПК: B23B 31/20

Метки: детали, закрепления, ступенчатой

...изобретения является повышение точности и надежности закрепления посредством обеспечения равномерноо распределения усилий закрепления за счет зажима передйей шайки вала.На чертеже предотавлено устройство для закрепления ступенчатой детали, продольныйразрез.Устройство содержит сборный корпус 1 со стаканом 2, В корпусе 1 установлена конусная втулка 3 и передняя цанга 4, подпружиненная силовой пружиной 5, расположенной в ступенчатой выточке и упирающаяся в выступ конца хвостовика цанги 4. Задняя втулка 6 с установленной в ней задней цангой 7 расположена в стакане 2 корпуса 1. Задняя цанга соединена с силовым приводом 8.После установки детали 9 силовым приводом 8 перемещают заднюю цангу вправо. Вместе с задней цангой 7...