156492

Номер патента: 110528

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Соколов, Стенин

МПК: C14B 1/02

Метки: вала, зачеканки, кожевенных, машин, ножевого, ножей, пазах, пневматическое, станку, токарному

...на него ножами ставится в иситры токарного станка,Подача суппорта устанавливается равной шагу канавок ножевого вала.Салазки токарного станка с закрепленными на супиорте приспо. соблсиием подводятся на середину ножевого вала к стыку ножец (правых и левых).От магистрали через воздушный кран 12 подают воздух, При этом шпиндель поднят и находится в нерабочем положении. Включают подачу салазок. Подачей суппорта устанавливают зазор между чеканкой 10 и кромка ми ножей, которыц должен равняться 10 - 15 л.ц. Поворотом рукоятки воздушного крана опускают шпиндель вниз. Перемещением салазок и поворотом вала в центрах заводят чеканку в угол стыка ножей так, чтобы чеканка слегка ппижала нож к стенке канавки. Конец вала со стороны шпинделя...

Номер патента: 463583

Опубликовано: 15.03.1975

Авторы: Говоров, Долгий

МПК: B63H 1/20

Метки: вала, винта, гребного, конусной, крепления, части

...судостроению.Известны устройства для крепления гребного винта на конусной части гребного вала, содержащие шпонку и натяжную гайку, выполненную с фланцем, посредством болтового 5 соединения связанным со ступицей гребного винта. При этом стопорение осуществляется стяжным хомутом, взаимодействующим с наружной кольцевой выточкой фланца натяжной гайки и ступицей винта. Однако эти уст О ройства сложны, недостаточно надежны и, кроме того, пригодны только для винтов с большой толщиной ступицы.Цель изобретения - повышение надежности крепления гребного винта на гребном ва лу и облегчение монтажных работ при смене винтов. Это достигается тем, что натяжная гайка, выполненная с фланцем, посредством болтового соединения связана со стопорным фланцем,...

Номер патента: 988554

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Елисеев, Пучков

МПК: B27G 23/00

Метки: ножей, установки

...поворотная плита 2, содержащая струбцины 3. К поворотноый плите 2 прикреплен базовый съемный упор 4, имеющий скошенные плоскости базирования 5. Линейка 6 с выступами 7 закреплена на базовом съемном упоре 4, линейка 8 закреплена на поворотной плите 2, на которой размещен также ножевой пакет, состоящий из ножедержателя 9 и ножей 10, Струбцина 3 снабжена винтом 11, а поворотная плита 2 - винтом 12.Устройство работает следующим образом Линейки 6 и 8 выставляют на заданный размер относительно плоскости базирования 5 базового съемного упора 4 с помощью индикатора. Затем наточенные ножи 10 предварительно скрепляют с ножедержателем 9. Полученный ножевой пакет укладывают на поворотную плиту 2, так, чтобы скошенная плоскость ножедержателя 9...

Номер патента: 763532

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Кабаков, Коленда, Макаров, Сидоров, Эбин

МПК: E02F 3/76

Метки: бульдозера-путепрокладчика, орган, рабочий

...Отвал 3 с крылья 4 ц 5. Наконце каждого крыла выполнены упор 6 н захват 7. При этом каждое крыло отвала соединено с толкающей рамой 1 посредством телескопической штанги 8, оснащенной универсальными шарнирами 9 и 10, и поворотного рычага 11, ось 12 которого перпендикулярна к передней поверхности толкающей рамы, На конце поворотного рычага выполнены выступы 13 и 14, а на толкающей раме смонтированы петля 15 и фиксатор 16, снабженный приводом 17.Для перевода одного из крыльев отвала из двухотвального положения в бульдозерное поворачивают отвал в вертикальной плоскости, освобождая захват 7 от зацепления с толкающей рамой 1. Освобожденное крыло отвала упирают в грунт и ходом базовой машины назад переводят его в бульдозерное положение. При...

Номер патента: 1339207

Опубликовано: 23.09.1987

Автор: Плешаков

МПК: E02F 3/76

Метки: агрегат, бульдозерный

...балки 1 рыхлительного оборудования 5, из которого предварительно вынут рыхлительный зуб, а другая сторона балки 8 соединена с тыльной стороной отвала 7 посредством вертикальных шарниров 12 и 13. Соединение отвала 7 с ведомым базовым трактором 2 выполнено из гибких тяг, одна из которых 4 соединена с верхней частью зуба 15 рыхлительного оборудования 6 и верхней частью отвала 7, а другая 16 - с нижней частью зуба 15 и нижней частью отвала 7. На тыльной стороне отвала 7 смонтированы регулируемые по высоте опоры 17 и 18. Рама 19 обеспечивает в отдельных случаях работы соединение между собой ведущего 1 и ведомого 2 тракторов. Работает бульдозерный агрегат следуюпгим образом.При движении базовых тракторов 1 и 2 с поднятым передним...