Стенд для исследования направляющих аппаратов микротурбин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51)5 С 01 Г 1 15/О УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЭОБР ТЕЛЬСТВУ Об ширить ма- ает- льцеки из Бюл. 9 14ж научно-иссгелиевой техв, Т.И.Розен овател вых камер 10 них рабочего зазорам междтороцилиндр2 з.п, ф-лы ил.(71) Всесоюзнь ский институт (72) В.В.Усанои М.Ю,Васильев (53) б 29.7.036 (56) Авторское У 1149135, кл.(54) СТЕНД Д. ЛЯЮЩИХ АППАР (57) Изобрет диапазон исс лых чисел Ре ся путем сме 2ИССЛЕДОВАНИЯ НАПРАВВ Г 1 ИКРОТУРВИН ние позволяет рас едований в сторону нольдса. Это дости ы режима наддува к и 11 на режим отка газа, поступающего корпусом 1, валом еской оболочкой 8.11557467 Составитель С, БерманРедактор Л.Огар ТехредА,Кравчук Корректор Т,Малец Заказ 713 Тираж 440 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 45 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к стендам дляотработки лопаточных машин и их элементов, и является усовершенствованием изобретения по авт,св.Р 1149135.Цель изобретения - расширениедиапазона исследований.На чертеже изображена схема стенда для исследования направляющих аппаратов микротурбин,Стенд содержит корпус 1, смонтированные в нем исследуемый направляющий аппарат 2, спрямляющую крыпьчатку3, консольно установленную на валу4, расположенном в газовых опорах 5 исоединенном с рычагом 6, взаимодействующим с весами 7. Спрямляющая крыльчатка 3 снабжена тороцилиндрическойоболочкой 8,расположенной с зазором 20относительно корпуса 1, и имеет осевой выход 9. В корпусе выполнены кольцевые камеры 10 и 11, соединенныес источником газа высокого давления(не показан) магистралями 12 и 13 с 25клапанами 14 и 15. Вход в направляющий аппарат 2 соединен с указаннымисточником магистралью 16 с клапаном17 и расходомером 18, Стенд дополнительно снабжен системой откачки (не 30показана), которая магистралямн 19-21с клапанами 22-24 соединена с кольцевьии камерами 10 и 11, а также выходом 9, В корпусе выполнена еще однакольцевая камера 25, а на валу смонтировано лабиринтное уплотнение 26,причем камера 25 соединена магистралью 27 с системой откачки через клапан 28.Стенд работает следующим образом.При подаче газа высокого давления в опоры 5 вал 4 с установленной на нем крыльчаткой 3 взвешивается. Затем по магистрали 16 подается рабочий газ на направляющий аппарат 2. В кольцевые камеры 10 и 11 в зависимости от режима испытаний либо подается газ высокого давления, либо они вакуумируются системой откачки.Благодаря системе откачки расширяется диапазон режимов испытаний в сторону малых чисел Рейнольдса с сохранением точности эксперимента. Формула изобр ете ния1. Стенд для исследования направляющих аппаратов микротурбин по авт. св. Р 1149135, о т л и ч а ю щ и й - с я тем, что, с целью расширения диапазона исследований, он снабжен системой откачки, которая магистралями с клапанами соединена с кольцевыми камерами и выходом спрямпяющей крыпьчатки,2. Стенд по п. 1, отличающ и й с я тем, что в корпусе по другую сторону газовых опор выполнена дополнительная кольцевая камера, а на валу за этой камерой - лабиринтное уплотнение, причем кольцевая камера соединена магистралью с системой откачки.
СмотретьЗаявка
4432444, 15.04.1988
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГЕЛИЕВОЙ ТЕХНИКИ
УСАНОВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ, РОЗЕНОЕР ТАТЬЯНА МИХАЙЛОВНА, ВАСИЛЬЕВ МИХАИЛ ЮРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: аппаратов, исследования, микротурбин, направляющих, стенд
Опубликовано: 15.04.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1557467-stend-dlya-issledovaniya-napravlyayushhikh-apparatov-mikroturbin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для исследования направляющих аппаратов микротурбин</a>
Предыдущий патент: Устройство для выделения сигнала отметки положения вала двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Стенд для испытания транспортных средств
Случайный патент: Турникет для крепления длинномерных грузов на платформе транспортного средства