Стенд для испытания судового устройства

.ЯО 556996 63 В 9/О УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ИЭОБ ЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИ ГКНТ СССР Я 1 Д Рл Б ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН двторскоМг СвиДатапьСтву(5) Изобретстроению, в испытания су назначено дл подвергающих ции простра нагрузкам,ров-буксиро ение относится к судочастности к стендам длядовых устройств, и предя испытания устройств, ся в процессе эксплуатаственно расположеннымнапример, устройств катевщиков для гидродинамичес ких испытаний моделей судов в открытых водоемах. Цель изобретения -упрощение конструкции стенда и снижение эксплуатационных расходов, Напалубе 1 судна установлено испытуемое устройство 2. На йланце 3 стрелыэтого устройства закреплен погрузочный рычаг 4 стенда, связанный с двумясиловозбудителями: с силовозбудителем 5 вертикальной нагрузки Кэ, приложенной к переднему концу рычага,и с силовоэбудителем 6 осевой нагрузки К через гибкие тяги 7, запасованные через блоки 8 поперечной балки 9 стенда, установленной на кормесудна. Концы тяг 7 закреплены на концах траверсы 1 О, подвешенной к дщанцу 3. Траверса 10 связана тягами 11с погрузочным рычагом 4. 1 ил.Изобретение относится к судостроению, н частности к стендам для испытания судовых устройств, подвергающихся в процессе эксплуатации прос 5тр аист венцо р а сполс.жеццым нагрузкам,например устройств катеров-буксировщиков для гидродицамических испытаний моделей суров в открытых водоемах, 10Цель изобретеиия - упрощение стенда и снижение эксплуатационных расходов.На чертеже схематично показанстенд, общий вид. 15Стенд содержит опорное основание -палубу 1 судна, ца которой установлено испытуемое устройство 2, На фланце 3 стрелы этого устройства закреплен нагруэочный рычаг 4 стенда, связанный с двумя силовозбудителями:с силонозбудителем 5 вертикальнойнагрузки 1 с, приложенной к переднемуконцу рычага, и с силовозбудителемб осевой нагрузки Кчерез гибкие 25тяги 7, запасонанные через блоки 8поперечной балки 9 стенда, установ.",ленной на корме судна, При этом носовые концы тяг 7 закреплены на концахтраверсы 10, подвешенной к сЬлаццу 3стрелы. Сама траверса 10 связанатягами 11 с нагрузочным рычагом 4 врасчетной точке приложения поперечной нагрузки и крутящего момента -обухе 12. Силовозбудители 5 и б выполнены преимущественно н виде контрольных грузов, причем груз 6 разделен ца дна, подвешенных к тягам 7с обоих бартон, судна,40Для проведения испытаний устройства судно может находиться как в доке, так и на плаву, Устанавливают на судне стенд, для чего на корме крепят поперечную балку 9 с двумя блокаии 8, а ца рабочем флацце стрелы устройст-. ва - нагрузочцый рычаг 4 стенда и траверсу 10. При этом траверсу крепят серединой н шарнире обуха Алацца с возможностью ее поворота в горизонтальной плоскости вокруг оси шарнира, а концы траверсы соединяют тягами 11 с нагрузочным рычагом 4 стенда и крепят к этим концам гибкие тяги 7, например, тросы, пропущенные через бло 55 ки 8 балки 9, Подвешивают груз 5 к рычагу 4 и грузы б к концам тяг 7. Массу грузов б выбирают из двух условий: суммарная их масса должна составлять заданную осевую нагрузкуна испытуемое устройство, т,е.разность масс этих грузов должнаобеспечить натяжение рычага 4 на одиниз бортов силой, равной заданнойпоперечной нагрузке К, т,е., исходяиз условия равновесия траверсы(В.1=В а/2 -К ( ф а/2,откуда ак = -(к -к )21Угде 1 - длина рычага 4;а - длина траверсы 10,Высоту обуха 12 на рычаге 4, т.е.плечо Ь силы К для обеспечения заданной величины крутящего момента,рассчитывают из условия(,).аЪ (После навески подобранных указанным способом грузов 5 и б производят статические и динамические испытания устройства во всем диапазоне рабочих положений его стрелы,После испытаний при направленности вектора боковой силы на один борт грузы Е, и Е, меняют местами и проводят испытания при направленности- Увектора К на другои борт.Формула изобретенияСтенд для испытания судового устройства, имеющего стрелу с фланцем, содержащий опорное основание для установки испытуемого устройства и устройство цагружеция, включающее в себя силовозбудители для создания осевой, вертикальной, поперечной нагрузок и крутящего момента, рычаг с обухом, имеющий возможность закрепления на сланце стрелы, и траверсу, о т л.и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции стенда и снижения эксплуатационных расходов, силовозбудитель поперечной нагрузки выполнен с двумя гибкими тягами, каждая из которых одним своим концом закреплена на упомянутом обухе рычага, а другим - на одном из концов траверсы, выполненной с возможностью шарнирного закрепления на фланце стрелы и поворота в горизонтальной плоскости.