Электропривод

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1551206 А 1 Ы 2 й)э Н 02 К 41/02 АТЕНТНО ГОСУДАРСТВЕНЮ ВЕДОМСТВО ССС ГОСПАТЕНТ ССС ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВТОРСКОМУ СВИДЕГЕЛЪСТВУ(71) Всесоюзный научно.исследовательскийи проектно-изыскательский институт трубопроводного гидротранспорта(86) Авторское свидетельство СССРМв 928882, кл. Н 02 К 41/028, 1980,Авторское саидвтельстао СССР91042137, кл, Н 02 К 41/028, 1982,(87) Изобретение относится к электротехнике, а именно к злвктроприводам. Целью является повышение тягоао-энергетическихпоказателей путем выравнивания токов обИзобретение относится к электротехнике, а именно к электропри-аодвм, и может быть использовано "для приаодоа пассажирского и промышленного транспорта с линейнымидвигателями,Целью изобретония является повышение тягоао-энергетических показателей путем выравнивания токов обмоток фаз,Нв фиг, 1 представлена схема электропривода с иидуктором линейного асинхронного двигателя, выполненного в виде одногоблока; на фиг, 2- то же, с иидуктором линейного асинхронного двигателя, выполненного в виде двух блоков,Электроприоод содержит трехфазныйлинейный асинхронный двигатель 1, состоящий из блоков индуктора 2 и,аторичиойчасти 3, и трехфазную систему 4 питания,Индуктор 2 линейного асинхронногодвигателя состоит из магнитопровода 8, в моток фвэ, Устройство состоит иэ линейного асинхронного двигаталя 1, состоящего иэ блоков иидуктора 2 и вторичной части Э, и трехфазиой системы 4 питания, представляющей собой подключенные к сети переменного тока токопроводы 7, через которые питание подается на обмотки 6 магиитопровода 8, Выравнивание токов в обмотках электропривода эв счет соединения среднего токопровода 7 с обмоткой фазы С индуктора 2, а крайних токопроводов 7 с обмотками фаэ А и В иидукторв 2 и выравнивания при этом индуктивных сопротивлений последовательно соединенных элементов позаоляют улучшить тягово-энергетические показатели привода при любом количестве блоков индуктора 2, 2 ил. пазах которого уложены обмотки 6 фвэ А, С, В, причем фаза С расположена симметрично относительно поперечной оси иидукторв 2, а фазы А и В обмоток 6 - несимметрично.Трехфаэная система питания 4 представляет собой три подключенных к сети переменного тока токопровода 7, расположенных в одной плоскости, параллельной направлению движения двигателя, на одинаковом расстоянии один от другого,Средний токопровод 7 с меньшим индуктивным сопротивлением подключен к обмотке фазы С иидуктора 2, симметричной относительно поперечной оси индуктора 2 и имеющей большееиндуктианое сопротивление, а коайние токопроводы 7 с большим индуктивным сопротивлением - к обмоткам фаз А и В индуктора 2, несимметричным относительно поперечной оси иидуктора и имеющим меньшее индуктивное сопротив1551206 тель В.Шувало М.Моргентал Ко Состэктор Н,Сильнягина Техр р П,Гереши Подписн митета по изобретениям и откр сква, Ж, Раушская наб., 4/5Тирвенного113035, М э. 1966ВНИИПИ Госу ям при ГКНТ СС Прои заодстаен но издательский комбинат "Патент", г. Ужгород. ул. Гага ри ление. При выполнении двигателя в виде блоков любого количества подключение к трехфазной системе питания, выполненной в виде трех токопроводов 7, расположенных в одной плоскости, параллельной направлению движения двигателя 1, на одинаковом расстоянии один от другого, осуществляют таким же образом, как описано (фиг, 2). Электропривод работает следующим образом. Г 1 ри подаче напряжения на токо- проводы 7 в обмотках фаз индуктора 2 ли нейного асинхронного двигателя 1 будут протекать выравненные токи. Это объясняется тем, что соединение среднего токопровода 7 с обмоткой фазы С индуктора 2, а крайних токопроводов 7 с обмотками фаэ А и 8 индукторз 2 выравнивает индуктивные сопротивления последовательно соединенных элементов; токопровод 7 - фаза двигателя 1, что улучшает тягово-энергетические показатели привода при любом количестве блоков индуктора 2.Положительный эффект достигаетсяблагодаря выравниванию токов в фазах об мотки индуктора, что улучшает я гово-энергетические показатели привода.Формула изобретения Электропривод, содержащий линейныйтрехфазный асинхронный двигатель и под ключенные к обмоткам фаз его индукторатокоподводы сети питания, от л и ч а ю щий с я тем, что, с целью повышения тяговознергетических показателей путем выравнивания токов обмоток, токоподводы 15 расположены в одной плоскости, параллельной продольной оси индуктора, на одинаковом расстоянии друг от друга, причем средний токоподвод подключен к симмет, ричной относительно поперечной оси ин дуктора обмотке, а крайние - кнесимметричным.