Способ безразборного контроля зазоров в подшипниках качения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1538034
Автор: Абдулаев
Текст
,801538 51) 5 6 01 В 7/14 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕ ВИДЕТЕЛЬСТВУ для контроля технического состояниязазоров в подшипниках качения электрической машины. Целью изобретения является повышение достоверности контроля зазоров в эксплуатациЬнных условиях работы электрической машины. Способ заключается в измерении амплитуды вибросмещения ротора на частотеего вращения Й и частоте 1 равной0,3821, (0,422, а величину зазораподшипника определяют. по формулеЧ=28 +28 ,/1, 5, где з . и з- амплитуды вибросмещения ротора на частотах Г и 1, (в мкм). 1 ил. 7/25-63 8590, Бюл. В 3бдулаев2(031):62.19 кий К.Н. и Ястика и прог нических сис е, 1983, с.(53) 621-7 (56) Явлен Вибродиагн чества мех шиностроен(088.8) вленский А.К.нозирование катем. - Л.: Ма 200-203. РОЛЯ ЗБОРНОГО КОИКАХ КАЧЕНИЯотносится кбыть исполь(57) Изобретениестроению и может ашино-.вано со При включении сигнал с датчика 1, поступает на усилитель 2 мощности .(корректор) и затем, на фильтры 3 и 4, настроенные соответственно на час тоты Е и 0,41, где с помощью фильтра 4 производят поиск максимальной дискретной составляющей вибрации ротора в полосе частот (0,38-0,42)К, находят ее и производят слежение. Сигналы вибрации с фильтров 3 и 4 по ступают через переключатель 5 на бло б индикации, где высвечиваются величины амплитуд виброперемещения ротор в мкм я. и зР на частотах Й и Г в зависимости от положения переключа теля 5, и на арифметический блок 7, который производит вычисление величи ны зазора и в подшипнике по формуле н пни 2 з +2 з= - ф.мкм1,5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к машиностроениюи может быть использовано для контроля технического состояния зазоров подшипников качения электрических машин.Цель изобретения является повышение достоверности контроля зазоров в подшипниках качения в эксплуатацио - ных условиях работы электрической машины.На чертеже изображена схема устройства, реализующего способ.Устройство содержит датчик 1 вибросмещения, закрепленный на подши ковом узле, усилитель 2 мощности (корректор) узкополосный фильтр 3, следящий на частотой Й вращения ротора с диапазоном перестройки (0,9- 1,1)Е, узкополосный фильтр 4, следящий частотой 2 с диапазоном перестройки (0,38-0,42)Г, переключатель 5, блок б индикации, арифметический блок 7. еализуется следующим об1538034 Составитель Ю.Рыбаковактор В.Бугренкова Техред М.Дидык корректор М.Кучерявая Заказ 163 Тираж 490 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн 1113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Т СССР роиэводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 1 С арифметического блока 7 сигнал, пропорциональный величине зазора в подшипнике, поступает на блок 6 индикации, где высвечиваются результаты измерения зазора ротора в подшипнике.Упрощение процесса и повышение достоверности результатов контроля эазорбв в подшипниках качения достигается за счет реализации воэможности непосредственного измерения величины зазоров в подшипнике электрической машины без ее остановки и разборки, простоты технического решения устройства для измерения и высокой точности измерения.Формула и зобрет енияСпособ безразборного контроля зазоров в подшипниках качения путем измерения вибросмещения ротора, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения достоверности контроля в эксплуатационных условиях работы электрической машины, измеряютамплитуду вибросмещений ротора начастоте его вращения Г и на частотеЕ равной 0,38 Гй, 4 0,422, Гц, авеличину зазора и в подшипнике определяют по формуле где з, з- амплитуды вибросмещенияротора на частотах Й и Й, соответственно, мкм.
СмотретьЗаявка
3870727, 24.01.1985
ВЫСШЕЕ ВОЕННО-МОРСКОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ УЧИЛИЩЕ ИМ. Ф. Э. ДЗЕРЖИНСКОГО
АБДУЛАЕВ АЛЕКСАНДР АЛЬБЕРТОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01B 7/14
Метки: безразборного, зазоров, качения, подшипниках
Опубликовано: 23.01.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1538034-sposob-bezrazbornogo-kontrolya-zazorov-v-podshipnikakh-kacheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ безразборного контроля зазоров в подшипниках качения</a>
Способ измерения воздушного зазора в электрической машине
Номер патента: 744857
Опубликовано: 30.06.1980
Автор: Андриец
МПК: H02K 15/00
Метки: воздушного, зазора, машине, электрической
...датчиков3 и 4 используются контактные дифференциальные индуктивные датчики геремещения, у которых подвижные стержни заканчиваются насадками из плсских пластин с опорными поверхностями,перпендикулярными их подвижным стержням,Измерение,проводят следующим сбразом.В статор 7, закрепленный неподвижно на платформе 9 поворотного устрой 55ства, вставляют ротор 8 в сборе сподшипниками. На подшипники частично напрессовываются подшипниковыещиты так, тобы ротор 8 свободно перемещался в расточке статора 7 в радиальном направлении. На статоре 7закрепляют в плоскости перпендикулярной поверхности вала датчики 3и 4 перемещения жестко соединенныеи расположенные друг относительно друга под углом 90. При закреплениьдатчиков 3 и 4 опорные...
Электрическая машина с магнитными подшипниками
Номер патента: 725155
Опубликовано: 30.03.1980
Автор: Кузнецов
МПК: H02K 19/00
Метки: магнитными, подшипниками, электрическая
...воздушным зазором 8. В машине имеются также кольцевые дополнительные воздушные зазоры 9, образованные поверхностями аксиального магнитопровода 1 статора 4 и магнитопровода 6 ротора 7. Кольцевая обмотка 10 возбуждения установлена на аксиальном магнитопроводе 1 статора 4, Четыре обмотки 11 магнитного поддержания ротора 7 размещены в прилегающих к дополнительным зазорам 9 элементах 12 аксиального магнитопровода 1 статора 4, например, в его продольных пазах 13 (фиг. 2), При этом оси обмоток 11 расположены по ортогональным осям машины и подключены к источнику 14 питания. В устройство поддержания ротора 7 входят датчики 15 положения индукционного или другого типа, установленные по ортогональным осям машины вблизи зазоров 9 и подключенные к...
Способ определения зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором электровентилятора
Номер патента: 954626
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Шмелев
МПК: F04D 29/04
Метки: газодинамическим, зазора, между, подшипником, ротором, упорным, электровентилятора
...для реализации предлагаемого способа.Устройство содержит упруго подвешенную платформу 1, снабженную датчиком 2 разбалансировки. На платформе 1 установлен электроеентилятор 3, при этом ось его вращения перпенди-кулярна оси поворота платформы. Способ осуществляют следующим образом. Электроеентилятор 3 помещают на платформу 1, уравновешивают их, приводят ротор электроеентилятора 3 во вращение. При этом ротор смещается на величину 0 зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором, что вызывает разбалансировку платформы 1, которая фиксируется датчиком 2. Момент М разбалансировки равен произведению веса Р ротора на величину , поэтому последнююопределяют при помощи соотношения.4РИсключение из схемы емкостного датчика...
Устройство для контроля качества сборки роторов с подшипниками качения
Номер патента: 966522
Опубликовано: 15.10.1982
Авторы: Атступенас, Вальтас, Йонушас, Рагульскис, Талалас
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, качества, подшипниками, роторов, сборки
...крепления 2 ротор устанавливается на основании 1 в горизонтальном положении и путем вращения прирабатывается. При этом блок управления 9 обеспечивает поступление на электроды пьеэокерамиеской пластины 14 гармонического сигнала, вырабатываемого генератором 11, причем величина переменной перегрузки, создаваемой изменением осевого размера пьезокерамической пластины 14, должна быть такой, чтобы подшипники, периодически полностью разгружались. Все это суцественно ускоряет процесс приработки подшипников. Далее устройство переводится в режим определения дефектов 25 подшипников, для чего исследуемый объект 3 при помоци механизма крепления 2 устанавливается в вертикальном положении крышкой 13 либо. вверх, либо вниз, а при помощи блока управ...
Способ определения работоспособности подшипников качения электрических машин
Номер патента: 1155893
Опубликовано: 15.05.1985
Авторы: Гербер, Лучук, Малыхин, Марков, Новиков
МПК: G01M 13/04
Метки: качения, машин, подшипников, работоспособности, электрических
...контроля подшипников качения электрических машин.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения работоспособности подшипников качения электрических машин регистрируют микроразряды, возникающие в масляной пленке подшипника под действием магнитного поля электрической машины, и по интенсивности микроразрядов судят о состоянии подшипника,При ухудшении физико-химических свойств масляной пленки и изменении микрогеометрии дорожек качения подшипников в них возникают микроразряды, вызванные напряжением между валом и корпусом электрической машины. Появление микроразрядов свидетельствует о начале дефектообразования в подшипниках. Поверхность качения вследствие микроразрядов подвергается эрозии, что приводит к возникновению...
Предыдущий патент: Измеритель линейной плотности химических нитей
Следующий патент: Бесконтактный профилометр для контроля микрогеометрии коллекторов электрических машин
Случайный патент: Устройство для записи информации