152889

Номер патента: 462674

Опубликовано: 05.03.1975

Автор: Сухоруков

МПК: B23F 19/02

Метки: зубчатых, колес, методом, обката, свободного, станок, хонингования

...изделия со шпинделями 13 и 14 обеспечивается при помощи специальных хомутиков или зажимных элементов 15 и 16.15 На шпинделях 13 и 14 передн " йбабок изделия устанавливаются 7 и 18.От шпинделя 14 задней бабки изделия вращательное движение через клиноременную пе редачу 19 передается на тормозной двигатель20, который работает в генераторном режиме.С целью повышения производительностипроцесса отделки необходимо, чтобы работа зубчатой пары инструмент - деталь происходи ла без размыкания зубьев. Такое взаимодействие зубчатой пары может быть обеспечено при определенном соотношении моментов инерции детали и инструмента и жесткостей соединительных элементов детали и инстру мента с оправками. Поэтому соединение обраЗаказ 1111/2 Изд,517 Тираж...

Номер патента: 1417996

Опубликовано: 23.08.1988

Автор: Потапов

МПК: B22D 13/00

Метки: биметаллических, валов-колес, червячных

...и т.д.). Топливная смесь в инжекторе 16 лццвется с воздухом и поступает во ьчутрццок) полость корпуса 17, где происк пт п)рение. Образовавшийся газоплагцц ноток частично вытекает через отнтверстие 19, частично - через ,одно отверстие 20. Таким образом, лиг ц 1 цй рапав оказывается экранированццм гзонгиенцы) потоком от атмосферы, а )цурццяя полость формы защищена от ,1 о.ца Боздх хс.Пгсле заливки в форму металла венеци)й части го кристаллизации форму переводяг и вертикальное положение и заливают чт;пл стуцичной части. Заливку осуцествггцог,ц) уровня 0,5 - 0,8 от толщины втулочцц гуциць, после чего делают выдержку о кртг)тизации залитого металла ступичнй ч;с гц и прекращают врагцение формы.О,вццйся объем металла стуцичной час 5 10 15...

Номер патента: 1474440

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Ратомский

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических, пары, сборки

...включают действительные/размеры Ь, и Ьг и корректирующие размеры К, и К. Положения пары конических зубчатых колес 3 и 4 (фиг.4) определены исходя из требуемой величины бокового зазора при, положении их венцов И и Ь до обкатки и положении Ни Ь упомянутых венцов после обкатки в результате температурных деформаций на величины 1, и 1, 15 которые рассчитывают в соответствии со схемой, приведенной на фиг.5.Размерные цепи (фиг.5), определяющие изменение положения зубчатых венцов включают суммарное смещение 20 Ь, начальных конусов пары коническихВ колес, измеренное пб нормали к их образующим, смещения Ь, и Ьг начального конуса одного из колес пары, измеренное по нормали к образующей, 25 углы 8, и 8 г начальных конусов соответственно конических...

Номер патента: 662381

Опубликовано: 15.05.1979

Автор: Абрамов

МПК: B60B 29/00, B60S 5/00

Метки: вала, гидравлическое, демонтажа, колеса, переносное, ступицы

...3 и трехзахватов 4 по окружности приспособленйя, Гидропрнвод 2 состоит из цилиндра 5, поршня 6, а ручной насос 3 имеет два шариковых клапа" на 7 и 8 н масляный баЧок 9. Захваты 4 соединены с корпусом 1 посредством пальцев 10с возможностью поворота в пазах 11 корйуса 1,при этом устройство фиксации захватов 4 в рабочем положении выполнено в виде крестовины 12, центрированнойна.валу 13 ступицы 14 колеса 15. Крестовина 12 имеет по периферии три паза 16, в которых установлены захваты 4,фиксируещЖ спомощью штифтов 17 и клиньев 18. На конце вала 13 вы" полнена резьба 19, на которую навинчивают центрирующий сухарь 20.Демонтаж ступицы с вала колеса производят следующим образом.Крестовину 12 одевают на цилиндрический участок вала 13. Затем на....

Номер патента: 868311

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Задорожный, Нежурин, Погорелов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, колес, конических, пары, сборки

...станке наносят на нх зубья маркирующий слой, включают привод станка и определяютсуммарную зону касания на зубьях. 20 Находят наилучшее с точки зрения плавности работы и требований к кон такт), расположение и конфигурациюсуммарной зоны касания сопряженныхзубьев и при этом устанавливают соответствие между смещениями, например, ЬИ одного из колес вдоль осии положением пятна контакта (сй. чертеж) . Из чертежа видно, что при последовательных смещениях колеса вдольоси пятно контакта перемещается по 30направлению от носка зуба к пяткеи от вершины к впадине. В наилучшемположении величинами М принимаетсяравной нулю. Затем эту пару зубчатых колес устанавливают в редуктор 35с монтажными расстояниями, при которых достигается...