Способ термической обработки холоднодеформированных труб из перлитных сталей

(5)4 С 9/08 ВСЕСОЮ НТНО- ТЕ НИЕ ИЗО И ТВ Изобретен относит к металлу термичесгни, а именн кой обработк лей, в части к спос труб и ти, в з перлитных ста проходных роликовых печа пов яе по тив атмо ся следующим ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСНОМУ С 8 ИДЕТ(54) СПОСОБ ТЕРМИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИХОЛОДНОДЕФОРМИРОВАННЫХ ТРУБ ИЗ ПЕРЛИТНЫХ СТАЛЕЙ Целью изобретения яшение качества внутренти трубы и ее стойкостферной коррозии,Способ осуществляетобразом.,В полость холодтруб, когорые долтермической обрабосмазывания (напрнмв количестве 3,0-5го трубы помещают нодеформированныхжны подвергаться тке, вводится путем ер, квачом) керосин ,0 г/м , После этов рабочее простран,301 25219(57) Изобретение относится к металлургии. Цель изобретения - повышение качества внутренней поверхности трубы и ее стойкости против атмосферной коррозии. Изобретение предусматривает следующие операции: в полость труб путем смазывания вводит" ся керосин в количестве 3-5 г/м после этого трубы нагревают выше А , выдерживают и охлалдают на воэсфдухе. Затем проводят отпуск при температурах выше 550 С. Изобретение позволяет повысить качество внутренней поверхности труб и ее стойкость против атмосферной коррозии за счет получения аморфной пленки, состоящей из Ее О, толщиной 5-О мкм.1 табл. ство печной установки (например, роликовая печь открытого нагрева), гдеих нагревают выше Асз. В процессе нагрева трубы керосин, находящийся наее внутренней поверхности, воэгоняется и термически разлагается с образованием твердых (сазистый углерод)и газообразных продуктов. Последниехимически взаимодействуют с воздухом,находящимся в полости трубы, с образованием монооксида углерода, водорода и незначительных количеств влаги и диоксида углерода. Вследствиетакого состава газа в полости трубывнутренняя поверхность ее не окисляется в процессе нормализации. Трубы,прошедшие нормализацию, нагревают1525219 формула и э о б р е т е н и яСпособ термической обработки холоднодеформированиых труб иэ перлитных сталей, включающий нормализацию и отпуск при температуре выше 550 С, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения качества внутренней поверхности трубы и ее стойкости против атмосферной коррозии, перед нормализацией в полость трубы вводят керосин в количестве 3-5 г/м Способ Результатыкорроэионных испытаний Толщина окисной Составокисной Состав активных Количе с тв о введенного. в полость трубы керосина, г/иф Температураотпуска,компонентов, находящихся в полости трубы приотпуске, Х пленки,мкмпленки на внутренней поверхности СО после термообра- ботки 8,5 15,5 Э,О РеЗО,13,0 Предлокенный Корроэионногоразруаения нет,равномернаяпленкаТо веФ Ре 0 Резо Резс, Резс, Рео Рео э Резо 6,510,0500,06,035-135 14,1 5,0 13,0 14,Э 14,0 149 12,0 5,8 40 15,3 5,0 Э,О 5,0 3,0 5,0 550 740 740 800 800 Иэвест кый Корроэионноераэруиение,неравномерныйслоЯ окалины Составитель ВЖуковТехред Л.Олийнык Корректор А. Обручар Редактор Л.Веселовская Заказ 7189/2 Тираж 530 Подписное ВНИИНИ Государственного омитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,:ооква Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издате 7 ьский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 до температуры отпуска выше 550 Си выдерживаютпри конечной температуре в течение требуемого времени.Перед отпуском полость труб заполнена воздухом, а на их внутренней по 5верхности находится сажистый углерод.В процессе нагрева кислород, находящийся в полости трубы, взаимодействует с сажистым углеродо 11 с образованием моноассида углерода и незначительного количества диоксида углеродас отношением парциальных давлений вдиапазоне 0,8-1,2. При взаимодействии такого газа с металлом на Егоповерхности образуется аморфная пленка, состоящая иэ Ре 30 толщиной5-10 мкм,П р и м е р, Опыты проводились на.трубах иэ стали марки 10 Х 2 МВД (Асз 20" 900 аС) размером 1) Б16"1 мм,длиной 6,5 м, отношение длины к диаметру трубы 464, Нагрев труб под нормализацию осуществляли в проходнойроликовой иечн с газовым отоплением 25по режиму: нагрев до 960+20 С,выдержка в течение 3 мин н дальнейшееохлажденне на воздухе а отпуск труб проводили в роликовой электрической проходной,печи по режиму: нагрев выше 550 аС, выдержка в течение 40 мин и дальнейшее охлаждение на воздухе, Скорости перемещения труб через печные установки соответственно равны 2,4 и 1,0 м/мин. Внутрь труб перед их нормализацией вводили 3-5 г/м керосина.Результаты экспериментов приведены в таблице.Применение предлагаемого способа по сравнению с известным повышает качество вйутренней поверхности труб и ее стойкость против атмосферной коррозии за счет получения аморфной пленки, состоящей из Ге О, толщиной 5-10 мкм.