Устройство для управления стрелочным переводом

Номер патента: 1504139

Авторы: Кобозев, Плуцис

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХ.пщиадзщесиикРЕСПУБЛИК 9 ( 51)4 В 61 ВсЕ".,ОИЗНАя3,.4 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМ ЕНИЯ СТР.ожет быт автомати льский и п ого пассаж и трамваиьство СССР /08, 1982,Й ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯ(71) Научно-исследоватеектный институт городскского транспорта г,Моск(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВ ЛОЧНЫМ ПЕРЕВОДОМ(57) Изобретение относитс скому электротранспорту и использовано в устройства ческого управления привод ных стрелок, Цель изобрет шение надежности, Это дос тем, что реле 1 времени д ния контрольного участка без тока и своим контакто ченным в цепь контактора 3 вает блокировку катушек 5 ения - повытигастся о освобожденаходится м 22, вклю,обеспечии 6, 1 ил.Устройство работает следующимобразо;,После срабатывания реле 7 замыкается контакт 20 и создается цепьвключения блокироночного контактора3, подключающего силовым контактом21 напряжение к катушкам 5 или 6,Реле 1 времени с выдержкой времени,достаточной для срабатывания катушки 5 или 6, отпускает якорь и откию 50 Изобретение относится к городскому электротранспорту и может быть использовано в устройствах автоматического управления приводами трамвайных стрелок,Цель изобретения - повьппение надежностиНа чертеже представлена электрическая схема предлагаемого устройства,Устройство содержит реле 1 времени, пусковой 2 и блокировочный 3контакторы, подключенные к контактному проводу 4, два соленоидных привода с катушками 5 и 6, подключенные к отрицательной шине питания,блокировочное реле 7, одним выводомподключенное к контактному проводуи отрицательной шине питания через 20резистор 3. Входной воздушный контакт 9, подключенный к одному извыводов пускового блока 2, резистор10, включенный в цеиь блокировочногоконтактора 3, выходцые воздушные контакты 11 и 12, соединенные с другимвыводом блокировочцого реле, стабилитроц 13 и конденсатор 14, включенные параллельно обмотке блокировочного реле, резистор 15, включенныйв цепь блокировочного реле, размыкающий 16 и замыкающий контакты 17контактора 2, включенные в цепи катушек 5 и 6, замыкающий и размыкающий контакты 18 и 19 блокировочйого 35реле, включенные в цепи реле 7 и 1,замыкающий контакт 20 блокировочногореле 7 и замыкающий контакт 21 в цепи катушек 5 и 6, а замыкающий контакт 22 реле времени в цепи коцтактора 3,чает контактом 22 контактор 3. Контактор 3 контактом 21 снимает напряжение с катушки 5 или 6, Блокирование стрелочного перевода осуществляется с помощью реле 1 и 7, До освобождения контрольного участка путиреле 7 будет включено, а реле 1 выключено, обеспечивая контактом 22отключение контактора 3 и тем самымосуществляя блокировку переводастрелки.Реле 7 выключается во время прохождения токоприемника поезда подвоздушными контактами 12 и 11 приосвобождении поездом стрелочногоперевода, так как при этом оба вывода обмотки реле 7 оказываются пододинаковым потенциалом,Таким образом, сокращение числавоздушных контактов выгодно отличает предлагаемое устройство для управления стрелочным переводом отизвестного, так как повьппается надежность работы устройства и снижается трудоемкость его эксплуатационного обслуживания,Формула изобретенияУстройство для управления стрелочным переводом, содержащее реле времени, одним выводом обмотки соединенное с контактным проводом, блокировочное реле, один из выводов обмотки которого соединен с выходными воздушными контактами и связан через резистор с отрицательной шиной питания, резистор, конденсатор, и входной воздушный контакт, о т л и ч а - ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, другой вывод обмотки реле времени подключен к отрицательной шине питания через размыкающий контакт блокировочного реле, другой вывод обмотки которого соединен с контактным проводом непосредственно, между первым выводом обмотки блокировочного реле и входным воздушным контактом включен резистор, а параллельно обмотке блокировочного реле подключен конденсатор,

Смотреть

Заявка

4073743, 04.06.1986

НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Г. МОСКВЫ

КОБОЗЕВ НИКОЛАЙ ВАДИМОВИЧ, ПЛУЦИС ГЕННАДИЙ АРКАДЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B61L 7/08

Метки: переводом, стрелочным

Опубликовано: 30.08.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1504139-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-strelochnym-perevodom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления стрелочным переводом</a>

Похожие патенты