Тормозный башмак
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 14820
Автор: Горшков
Текст
,А; Я 14 О Класс 20 и, 5 ЕПТ Йп ИЗОБРТ О ИСАНИЕ ного башма тор К патенту А, В, Горшкова, заявленному 27 апреля 1929 года(заяв, свйд,46069), о 31 марта 1930 года, Действие патента15 лет от 31 марта 1930 года. выдаче патента опубликов распространяется н деист леще редмет патент ми для а, хаплечи поме- свядолед возразом,щеки Предлагаемое изобретение, касающееся тормозных башмаков, снабжен ных клещами, предназначается для подкладывания под колеса устанавливаемых на уклонах вагонов, с целью захвата головки путевого рельса указанными клещами, Верхнйе плечи последних помещены в полости тела колодки и связаны шарнирными стержнями с тягой, могущей продольно перемещаться и находящейся под действием пружины, удерфживающей зажимные щеки в сомкнутом положении, при чем тяга, оканчиваю щаяся зубчатой рейкой, сцепляется с шестерней, могущей поворачиваться при помощи съемного ключа, для перемещения указанной тяги в сторону, обратнуювию пружины с целвю разведения На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез башмака; фиг, 2 и В - поперечные разрезы его соответственно по линиям АВ и Сй фиг, 1 фиг,4 и 5 - продольные разрезы его по линиям ЕР и 6 Н фиг. 1 и фиг. б - вид башмака сбоку.ФВ полости тела колодки 1 (фиг. 1 - 4) на общих осях 2 укрепляется ряд клещей 3, связанных в верхней своей части планками 5 и соединенных шарнирными стержнями б - б с центральной тягой 7, на которую посредством упора 10, действует спиральная пружина 14, удерживающая клещи в сомкнутом положении,Для установки башмака на рельс производят некоторое давление на ручку 15 (фиг. 1 и б), при этом клещи 3, разжимаясь в нижней части производят,удавление на пружину 14, которая, при обхвате клещами 3 рельса 11, устана- вливает тягу 7 на свое обычное место и башмак запирается на ральсе. Для открытия башмака на головку 13 стержня 12 надевают ключ и производят вращение шестерни 8, отчего, посред. ством зубцов 9, тяга 7 сжимает пружину 14 и клещи 3 стержнями б подтягиваются к тяге 7, при чем щеки клещей расходятся в стороны и башмак может сниматься с рельса.П а й башмак с клеща вку путевого рельс ся тем, что верхние ующих клещи 3, сти тела колодки 1 ыми стержнями б й перемещаться в и и находящейся по ины 14, таким об ем означенной пру рживает зажимные нутом положении. 1. Тормозно захвата за голо рактеризующий рычагов, образ щенные в поло заны шарнирн тягой 7, могуще вом направлени действием пруж что, под внияни стержень 7 уде клещей в сомкГ 2 с -н з2з ииБ 2 фин ип. чПвчатныи Трух. К. 2, Форма выполнения охарактеризо-ванного в и, 1 тормозного башмака, отличающаяся тем, что конец тяги 7 выполнен в виде зубчатой рейки, сцепляю- щейся с шестерней 8, поворачиваемойф съемным ключем - для передвижения тяги в сторону, обратную действию пружинь, в, целях разведения зажимных щек клещей,фин 2 4
СмотретьЗаявка
46069, 27.04.1929
Горшков А. В
МПК / Метки
МПК: B61K 7/06
Опубликовано: 31.03.1930
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-14820-tormoznyjj-bashmak.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тормозный башмак</a>
Чертежный стол
Номер патента: 776599
Опубликовано: 07.11.1980
Авторы: Охлобыстин, Поздняков
МПК: A47B 27/06
...17. В нижней части станины установлен механизм фиксации, состоящий из двух колодок 18 и,19, установленных в корпусе 20, осей 21, 22, 23, две 15 последние из которых соединены между собой шпилькой 24, серьги 26, связывающей оси, регулировочного винта 26, тяги 27, со.единенной с педалью управления 28 осью 29, пружины 80, соединенной с корпусом 20 регулировочным винтом 81 и гайкой 32, зажимной пластины 83, закрепленной на штанге и охватываемой колодками. В столе размещен уравновешивающий груз 34, соединенный посредством троса М и двух бло ков Зб с хвостовиком 87 штанги.Для того чтобы изменить наклон чертежной доски, поворачивают рукоятку 18 и тем самым обеспечивают возможность поворота доски вокруг стержня,12 После то- ЗС го как...
Рычажные клещи для протяжки труб
Номер патента: 9135
Опубликовано: 30.04.1929
МПК: B21C 1/28
Метки: клещи, протяжки, рычажные, труб
...1 ощнмя трубу к оправке, благо 1 аря чему конец тртбы не сдавливается, как обычно, п вследствие этого уменьшсиотся отходы нри волоченин.На чертеже фи. 1 изображает ви клещей сверху: ф 1 г. 9 ооковой ви; клещей: фиг. 3 вщ оперечи: фиг. 4 - вц клещей В 1 аесРЬтОМ СОС ГОЯЧПИ.Губы 1 клещей Фиг. 1) соединены между собой папфой 4, а также с планками 5 и образуот с последними шаршгриый параллелограм. При тяге за рыаг 6. хватающийся за шарнир 1 указан- кого параллелограма, губы 1 сожмут коие 1 трубы. Ироститтьш в г;шзог Во эчи,ьной доски и 1 есте с тем оудут протягпьт трубу сквозь указанный глазок.1 тонеп труоы. з 1;квмаеми губами 1 на оранке 9. сечение которой соответствует пнутрсшнму сечшппо трубы. при этом не силпиивется, что бывает при...
Тормозный рельсовый башмак
Номер патента: 17342
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Григорьев
МПК: B61K 7/02
Метки: башмак, рельсовый, тормозный
...в головку штифта Ю, поддерживаемого пружиной Д. К боковым стенкам коробки, поворотно прикреплены рычаги клещей А,верхние концы которых входят внутрьКоробки бапмака. Йля удержания клещейв рабочем положении между указанными концами рычагов задвигается при посреди / а Г (или Р) под а поворачивается ует на штифт Е,и своем движении водит распорку Б рычагов клещей,мает на них, от ных рычагов расается задеванне адки при сколь а тента.ашмак с клещами утевого рельса, положении слумеханизма расу верхними коних клещи, харас целью расце оставления возодно скользить е патенту А, А, Григорьева,(зайв. сви выдаче патента опубликовано 3 распространяется на 1 15Известны рельсовыешмаки с клещами для захпутевого рельса, удержив) о кой по живании...
Приспособление к обтяжной машине “атлас-верке” для приведение в действие передних и боковых клещей одной педалью
Номер патента: 25068
Опубликовано: 31.01.1932
Автор: Киселев
МПК: A43D 23/00
Метки: атлас-верке, боковых, действие, клещей, машине, обтяжной, одной, педалью, передних, приведение
...облегает колодку), а боковые продолжают утягивать товар,Для исполнения вышеуказанных движений на обоих рычагах (фиг. 4) устроены механизмы для сцепления их. На рычаге 16 передних клещей имеется укрепленная на оси 17 вилка 18, в паз которой входит палец 19, находящийся на рычаге 20 педали 21 боковых клещей. При нажатии ногою на педаль 21 рычага обоих клещей спускаются вниз и передние клещи также идут вниз. Боковые клещи некоторое время остаются неподвижными благодаря небольшому продольному вырезу в конце тяги 22 (фиг. 1), в которой вставлен палец 23 рычага 20 педали 21, Затеи, когда палец 23 дойдет до конца выреза в тяге 22, боковые клещи так же идут вниз вместе с передними клещами. Для того, чтобы рычаги скользили прямо, не расходились в...
Автоматические клещи для захвата груза
Номер патента: 49115
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Месняев
Метки: автоматические, груза, захвата, клещи
...рычаге 6 (фиг. 3), создающими устойчивое положение при переноске, При постановке груза б на пол упоры 8 на планках 9 садятся на груз, после чего при дальнейшем опускании крюка крана клещи раскрываются под деиствием тяжести верхних частей рычагов 4 и 5 и давления крюка.На своих отростках 12 рычаги 4 и 5 несут на шарнирах 14 запорные серьги 15 с выступами 1 б, скользящими по верхней кромке поперечных планок 9. При дальнейшем опускании крюка, а следовательно и верхних частей рычагов 4 и 5 выступы 1 б попадут в вырезы 3 на кромках планок 9 (фиг. 2), после чего клещи можно переносить в открытом положении.Для захватывания нового груза б клещи устанавливают на него упорами 8, как показано на фиг. 2, и крюк крана продолжают опускать. При этом...
Предыдущий патент: Паровозная нефтяная топка
Следующий патент: Водопроводный кран
Случайный патент: Образец для испытания материалов наусталость