Способ строительства дорожной одежды
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(51) ИТЕТ РЬТИ ГОСУДАРСТВЕННЫИПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР АНИЕ ИЗОБРЕТЕ.А,С лаков СССР74. идетельст1 С 5/08,ТЕЛЬСТВА О дорожти к ится к частно дорожн оде И сится к дорожно етение о стности к способной одежды,я является повыш тельству, тельства лью изобр есущей сп м снижени стро ости при одновреериалоемкости дони ме м снижение стоимоствания отхода приированных покрыше рожнои одеждыза счет испольреработке утил орожная одежка фиг. 2 льца, общий На фиг. 1 пда, поперечный зан роАи оединенные вые ко устраивают след ую оде щим о разом,оверхносированноают и уп и уплотне го полотна о земляно отняют гр ил овое ося 1, При з бортоУ н е песчаного сло н в е элементыированных п возят усиливающи вых колец утилиз к К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 1) 4240379/29-332) 11,05,876) 07.05.89. Бюл.(57) Изобретение отнному строительству,способу строительств ды, ЦЕлью изобретения является повышение несущей способности при одновременном снижении материалоемкостидорожной одежды и использование отхода при переработке утилизированныхпокрышек, Способ включает укладку нагрунтовое основание усиливающих элементов из бортовых колец утилизированных покрышек, их соединение засчет колец, выполненных с разрезом,отсыпку защитного слоя, его уплотнение и до устройства покрытия пропусктранспортных средств на период затухания остаточных деформаций. 2 ил,на части которых вырублены Прорези,11 ирина прорезей на 0,5-1,0 см больше атолщины бортовых колец. Затем бортовые кольца разрезные и неразрезныеукладывают в шахматном порядке с нахлестом и соединяют друг с другом, фРПри этом во внутренней зоне одним фкольцом с прорезью 2 объединяют четыре сплошных кольца 3, а в краевой Язоне одним кольцом 2 связывают двасплошных кольца 3. Затем растягивают рслой усиливающих элементов в продольном и поперечном направлениях, обеспечивая укладку его на всю ширинупроезжей части, Далее укладывают иуплотняют защитныйслой из неукрепленных естественных и искусственныхкаменных материалов 4 и в течениене менее трех недель осуществляютпропуск по строящемуся участку дороги транспортных средств до затуханияостаточных деформаций, производя ни1477804 Юг.ГСоставитель В.Гладко дактор Н.Рогулич Техред М,Ходанич ор тор В.Гирня Заказ 2321/28 ВНИИПИ Госуда Тираж 495 Подписноеого комитета по изобретениям и открытиям при 35, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 тве 11твенно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 Прои велировку поверхности основания. После этого выполняют проАилировку уложенного слоя, укладку и уплотнениепокрытия 5,Возможность осуществления способапроверяли на участках строящихся дорог с различной интенсивностью движения. При интенсивности движения до100 авт/сут остаточные деформации в 10основании затухали в течение 1,5 мес,при интенсивности 100-500 авт/сут -в течение месяца, при интенсивности1000 авт/сут - в течение трех недель,Использование предлагаемого способа строительства дорожной одеждыобеспечивает по сравнению с известным способом повышение несущей способности дорожной одежды ориентировочно в 1,5 раза. 20 Формула изобретения Способ строительства дорожнойодежды, включающий укладку на грунто вое основание усилив,:цящп:.:. элементовиз утилизированных покрытий, скрепление их между собой, отсьшку защитногослоя и устройство покрытия, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения несущей способности приодновременном снижении материалоемкости дорожной одежды и снижениястоимости за счет использования отхода при переработке утилизированныхпокрышек, усиливающие элементы выполняют из бортовых колец покрышек,часть из которых разрезают по направлению одного из радиусов кольца, иукладывают в шахматндм порядке с нахлестом с неразрезными кольцами, при -чем соединение разрезных и неразрезных колец осуществляют путем заведения неразрезных колец в прорези разрезных колец, а после отсыпки защитного слоя его уплотняют и до устройства покрытия пропускают транспортныесредства на период затухания остаточных деформаций.
СмотретьЗаявка
4240379, 11.05.1987
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ДОРСТРОЙТЕХНИКА"
КОРЮКОВ ВАЛЕРИЙ ПЕТРОВИЧ, СТУПАКОВ ПАВЕЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 3/00
Метки: дорожной, одежды, строительства
Опубликовано: 07.05.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1477804-sposob-stroitelstva-dorozhnojj-odezhdy.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ строительства дорожной одежды</a>
Машина для укладки бетонных, дорожных и тому подобных покрытий
Номер патента: 88723
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Миклашевский
МПК: B28B 1/093, E01C 19/48
Метки: бетонных, дорожных, подобных, покрытий, тому, укладки
...бы бетонную смесь без избытка раствора и уплотнял бетонную смесь равномерно по всей толщине слоя, причем на поверхности уклядываемого бетона не ооразовывалось бы отслаивающейся корки.Предлагаемая машина для ук гадки бетонных дорожных и т. п. покрытий отвечает этим требованиям.Отличительная особенность предлагаемой мяц 1 ины состоит в применении установленного на тележке бункера с плоским соплом и вибраторами, предназначенными для уплотнения смеси в бункере и облегчеш 1 я истечения ее через сопло, что обеспечивает повышение качествауклядываемого слоя и равномернуюплотность его во всей толще без расслоения ца фракции.На чертеке изображена принципиальная схема машины,Механизм машины смонтировання тележке 1, перемещающейсявдоль...
Сушилка для запечатанных или несущих покрытие полотен к печатным или подобным машинам
Номер патента: 906723
Опубликовано: 23.02.1982
Авторы: Мюллер, Хакенбергер
МПК: B41F 23/04
Метки: запечатанных, машинам, несущих, печатным, подобным, покрытие, полотен, сушилка
...полотна. Кроме того, предметом изобретения обеспечивается выходнаружу, лишь небольшой части лучей изсушилки. Благодаря регулированию входного зазора "на минимально возможнуювысоту обеспечивается необходимый дляохлаждения излучателей поток воздуха всушилке в преднамеренном объеме, таккак в данном случае через входной зазорвсасывается определимый объем воздуха,Эти, согласно изобретению, преимущественные влияния представляют собой всумме оптимюацию коэффициента полезного действия сушилки.Дальнейшее преимущество выполнениянаправляющих щитков достигается изгибанием их таким образом, что выпуклостьизгиба обращена в сторону плоскости переме.щения полотна, Всасываемый воздуходувкойвоздух удерживает полотно между обоиминаправляющими...
Устройство для изготовления колец припояи укладки их на крь
Номер патента: 165834
Опубликовано: 01.01.1964
Авторы: Казарь, Кузнёщщ, Миронов, Михайлов
МПК: H01G 13/00
Метки: колец, крь, припояи, укладки
...для обрубки колец выполнены в виде полых подпружиненных ци линдров, соединенных с приводным рычагом, и внутри них размещены валики для формовки. Этим достигается устранение зазоров в кольцах припоя и совмещение. операций изготовления колец и укладки их вокруг изоля торов.Конструкция предложенного устройства представлена на чертеже.Проволочный припой 1 с катушек 2 подается посредством накатных роликов 8, к которым 2 он прижимается нажимными роликами 4 с пружинами 5. Для формовки колец используются снабженные на концах продольными насечками валики б, расположенные внутри цилиндрических подпружиненных ножей 7, 3 служащих для обрубки проволочного припоя и укладки колец 8 припоя на изоляторы 9, установленные на крышках 10 конденсаторов.Для...
Машина для укладки бетонных дорожных покрытий
Номер патента: 94232
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Лапшин
МПК: E01C 19/42, E01C 19/48
Метки: бетонных, дорожных, покрытий, укладки
...по сооружению дорог; высокая удельная энергоемкость таких машин. В предлагаемои машине эти недостатки устранены тем, что машина для укладки бетонных дорожных покрытий выполнена в виде одного агрегата, который выполняет работу по укладке и отделке дорожного покрытия за один проход без применения рельсформ.Отличительная конструктивная особенность указанной машины заключается в том, что ее рабочий орган выполнен в виде установленного под сглаживающей плитой виброуплотняющего штемпеля, который совершает поступа возвратное движение и про машину вперед, упираясь в пенный слой бетона,На схематическом чертеже показан вариант машины, задними опорами которой служат регулируемые по высоте лыжи 1, а передними опорами - поворотные управляемые колеса...
Устройство для укладки на дно водоема гибких защитных покрытий
Номер патента: 715694
Опубликовано: 15.02.1980
Автор: Смирнов
МПК: E02B 3/12
Метки: водоема, гибких, дно, защитных, покрытий, укладки
...системой клапанов, перепускныХ труб, саль.ников для регулирования его плавучести путемнаполнения внутренних отсеков воздухом и вытеснения из них воды и наоборот (на чертежене показано).Тормозной механизм 4 может быть различ.ного типа. В данном случае показан ручнойс зажимом троса;.Для работы устройства необходима такжепара пригрузочных 8 и пара направляющих 9тормозных тросов и бетонные (или другойконструкции) анкеры 10. Толщина и вес пригруээчного троса определяются исходя из скорости течения воды в водоеме, Несущие обоймы 3 соединены посредством тяговых тросов11 и блоков 12 с плавсредством (катером) 13.Устройство работает следующим образом(фиг, 3 и 4),Гибкая пленка наматывается на барабан 1,находящийся на плаву у кромки береговой...
Предыдущий патент: Способ управления цветом многокомпонентной смеси пигментных красителей для бумаги-основы
Следующий патент: Стыковое соединение плит сборных дорожных покрытий
Случайный патент: Способ производства стали