Осевой вентилятор

союз советснихСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИК И 9) 111) 258 04 0 29/36ГОСУДАРСТВЕННЫИпо изОБРетениям ипРи Гннт сссР НОМИТОТКРыт БРЕТЕНИЯ ПИСАНИ ЕЛЬСТВУ) Институт ядерной энергетики АН БССР(56) Авторское свидетельство СССР У 1064051, кл. Р 04 0 29/36, 1984. (54) ОСЕВОЙ ВЕНТИЛЯТОР(57) Изобретение м,б, использовано вентиляторах с поворотными лопастями. Цель изобретения - повышение то нос ти рег улиров ания, . Пов оро тные лопасти 2 рабочего колеса 1 кинематич ки связаны с пневмоприводом, устаноленным соосно с втулкой, Позиционер(21 (22 (46 (71 3 так станов оос с втул кои, Пневм пневмоцили снабженным .ством 6 в са 7, уста средством ванного от моприводом га 11, зак ком корпус Для измене ти 2 наПпо происходит сложения с" с заданнь согласова. духа,подв ого в пневмоцилиндр Дь АВТОРСКОМУ СВИ опривод выполнен в виде ндра 4 с полым штоком 5,распределительным ус трой- виде цилиндрического корпуновленным на полом штоке по подшипников 8, зафиксироповорота. Связь П с пневвыполнена в виде .рыча . репленного на цилиндричес" е при помощи шарнира 12. ния угла установки лопас-., дают управляющий сигнал. В П ср ав не ни е действительного с заданными в соответствии м и в соответствии с раснем изменяется давление воз1467258 Формула изобретения Составитель А.ОрловскийТехред М.Дидык Коррек тор М. Васильева Редактор М,Бланар Заказ 1172/30 Тираж 520 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент.", г.ужгород, ул. Гагарина 01 Изобретение относится к вентиляторфстроению, а именно к осевым венти" ляторам с поворотными лопастями.Цель изобретения - повышение точ 5 ности регулирования.На чертеже представлен осевой вентилятор, продольный разрез.Осевой вентилятор содержит рабочбе колесо 1 с поворотными лопастя мф 2 кинематически связанными с пневмприводом, установленным соосно вулке, позиционер 3, установленный н подвижно относительно оси. Пневмоп ивод выполнен в виде пневмоцилинд р 4 с полым штоком 5, снабжен распределительным устройством 6, который имеет цилиндрический корпус 7, установленный на полом штоке 5 при помощ подшипников 8, Распределительное 20 устройство 6 выполнено с воэможностью осевого перемещения, корпус 7 которог зафиксирован от поворота с помощью вступа 9, Распределительное устройство 6 сообщается с позиционером 3 посредством гибкого шланга 10. Связь м 9 жцу поэиционером 3 и пневмоприводм выполнена при помощи рычага 11, закрепленного на цилиндрическом корпусе 7 с помощью шарнира 12. Вентилятор работает следующим обфаэом.Для изменения угла установки лопастей 2 на позиционер 3 подают упфавляющий сигнал, определяющий новое положение лопастей 2 и, следователь-. но, распределительного устройства 6,позиционере 3 происходит сравнение действительного положения распредели. тельного устройства 6 с заданным и в соответствии с рассогласованием измейяется давление воздуха,подводимого в пневмоцилиндр 4 через полый шток 5,Под действием сил давления воздуха впневмоприводе лопасти 2 начинают поворачиваться. Положение распределительного устройства 6 отслеживаетсярычагом 11 позиционера 3Рассогласование между заданным и действительным положением корпуса 7 уменьшается.При уменьшении рассогласования до нуля управляющее давление прекращаетизменяться, При возникновении вовремя работы вентилятора возмущающейсилы, поворачивающей лопасти 2 нанекоторый угол, за счет связи рычага 11 в поэиционере появляется сигнал рассогласования. Давление подаваемого воздуха в пневопривод от поэиционера изменяется так, чтобы восстановить прежнее положение лопастей 2,Осевой вентилятор, содержащий рабочее колесо с поворотными лопастями, кинематически связанными с пневмоприводом, установленным соосно с втулкой, позиционер, установленный неподвижно относительно оси и связанный с пневмоприводом, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше-". ния точности регулирования, пневмопривод выполнен в виде пневмоцилиндра с полым штоком, снабжен распределительным устройством в виде цилиндрического корпуса, установленного на полом. штоке посредством подшипников, зафиксированного от поворота и сообщенного с позиционером, а связь между позиционеррм и пневмоприводом выполнена в виде рычага, .шарнирно закрепленного на цилиндрическом корпусе.