Ограждение проезжей части моста

Номер патента: 1092228

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Быстров

МПК: E01D 19/00, E04B 1/38

Метки: блоков, железобетонной, моста, плиты, проезжей, сборной, соединение, стыковое, части

...121.В известном соединении в качестве армирующего шпонку элемента используот трубчатый элемент с продольной грорезью, закрепляемый в завод- пОских условиях на одном иэ стыкуемыхблв иты,Недостаток извеспного соединения заключается в повышенной трудоемкости его выполнения и в невозможности осушествления проезда по г,литам до обетонирования шпонок.Цель изобрегения - снижение трудоемкости выполнения стыкового соедине 50 ния и обеспечение возможности проеэРда по плитам до обетонирования шпонок.Укаэанная цель достигается тем что стыковое соединение сборной иэ блоков железобетонной плиты проезжей55 части моста, включающее расположенную по крайней мере на части длины соединения в средней по высоте части стыкуемых блоков плиты бстонную...

Номер патента: 1283277

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Быстров

МПК: E01D 19/00, E04B 1/38

Метки: блоков, железобетонной, моста, плиты, проезжей, сборной, соединение, стыковое, части

...4 и углубления 5 под них.Угол наклона каждой грани выступов4 и углублений 5 к вертикальной плоскостисоставляет 25 - 30 и исключает смещениеи проскальзывание блоков 1 друг относительно друга. В средней по высоте частистыкуемых плит расположены фибробетонные шпонки 6 асимметрично вертикальной 30плоскости стыка в зоне сопряжения верхних и нижних наклонных граней выступов4 и углублений 5. Сквозь верхние грани блоков 1 проходят каналы 7 для инъектирования раствора и сообщаются с полостямишпонок блоков 1 с углублениями 5.Шпонки 6 могут быть выполнены с круглой (фиг. 2 и 3), шестигранной (фиг. 4) ичетырехгранной (фиг. 5) формой поперечного сечения,Торцовые грани смежных блоков 1 40на участках 3 усилены арматурными стерж 2нями 8, форма которых...

Номер патента: 1303649

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Елисеев, Судомоин

МПК: E01D 19/12

Метки: блок, моста, проезжей, части

...шпона имеют параллельное продольной оси профиля расположение слоев, а внутренние листы 5-8 шпона име 25 ют на каждый шпон с продольным расположением слоев 4, 7, 8 по два слоя 5, 6 с одинаковым, меньшим 90 по отноо шению оси профиля, угловым смещением направления слоев в противоположные стороны по отношению к оси профиля.При эксплуатации пролетного строения фанерный лист настила 1 работает в поперечном направлении на местную нагрузку от колеса автомобиля и совместно с гнутоклееным профилем 2 работает в продольном направлении на общую нагрузку от собственного веса и колее автомобилей. Совместность работы листа настила 1 и гнутоклееного профиля обеспечивается клеевым швом, работающим на сдвиг.Сочетание гнутоклееного корытообразного...

Номер патента: 1597416

Опубликовано: 07.10.1990

Автор: Крылов

МПК: E01D 19/10

Метки: автодорожного, барьерное, металлическое, моста, ограждение, проезжей, части

...и трудоемкости изготовления и монтажа.На фиг. 1 изображено барьерное ограждение, общий вид; на фиг. 2 - видА на фиг. 1.Барьерное ограждение. включает профильклй ограждающий элемент 1, гибкий компенсатор 2, опорный элемент,стойку 3 и крепежные элементы 4. Опор ный элемент выполнен в виде угловогов плане уйора 5 с полками шириной1 1,а=хН2 3 где Н - высота ограждения.Нижние кромки упора 5 приварены к25 ортотропной плите 6 или закладной детали железобетонной плиты (не показано), а стойка 3 выполнена неравнополочной из углового в плане элемента с полками шириной 1 1С=(- --- -) хН3,5 5причем полки стойки объемлют верхнюю часть упора 5 й скреплены с ним крепежными элементами 4, при этом полка стойки 3, имеющая меньщую ширину, ....

Номер патента: 1196441

Опубликовано: 07.12.1985

Автор: Еремеев

МПК: E01D 19/10

Метки: моста, ограждающее, проезжей, части

...проезжей части мостов.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности работы устройства и сохранение охранной ширины тротуаров при реконструкции пролетных строений, имеющих тротуарныеблоки с бордюром.На чертеже изображено ограждающее устройство в поперечном сечениимоста, общий вид,Ограждающее устройство включаетв себя пустотелые стойки 1, укрепленный на них колесоотбойный брус2, крепежные элементы в виде предварительно напряженных шпилек 3 сверхними 4 и нижними 5 горизонтальными пластинами, расположенными соответственно со стороны верхней инижней граней опорной конструкции,в качестве которой используютсяплиты 6 тротуарных блоков реконст"руируемого пролетного строения 7, выполненные с отверстиями 8 для пропуска шпилек 3, и...