Цистерна для перевозки мазута
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1430315
Автор: Пегасов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН Я в) 4 В 65 0 88 ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ЗОБРЕТЕ ИДЕТЕЛЬСТВ Н АВТОРСНО дуктов по железнои дороге в условиях зимы или холодного климата. Цель изобретения - сокращение времени слива мазута путем обеспечения возм ож иост и поддержа ни я температуры мазута в заданных пределах в процессе транспортировки. При перемешивании П-образные горячие трубки описывают спиральные траектории, отдавая тепло непосред ственно в толщу мазута. При достижении узлом перемешивания мазута крайнего положения направление его изменяется посредством переключателя лопастей, который изменяет угол поворота лопастей. 1 ил. ФРГ88/74, 198 МА(54) ЦИСТЕРНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКЗУТА(57) Изобретение относится к техниспортировки нефти и нефтепродуктолее конкретно к технике перевозки не е тран(56) Патент по заявке1430315 Фориула изобретения 20 Составитель Г. ПарчиТехред И. 3 ересТираж 664комитета СССР по делама, Ж - 35, Раушская наическое предприятие, г. Уж наКорректор МГ 1 одписноеизобретении.и открытиб., д. 4/5город, ул. Проектная,Редактор Т Заказ 5 191 ВНИИПИ Максимишинец Парфенова9 Государственного 13035, Москв твенно-полиграф роизв Изобретение относится к технике транспортировки нефти и нефтепродуктов, а более конкретно к технике перевозки нефтепродуктов по железной дороге в условиях зимы или холодного климата. Цель изобретения - сокращение времени слива мазута путем обеспечения возможности поддержания температуры мазута в заданных пределах в процессе транспортировки.На чертеже изображена предлагаемая пистерна для перевозки мазута. Цистерна для перевозки мазута включает цилиндрическую емкость 1 с термоизолирующим слоем, приводной вал 2, расположенный по продольной оси емкости 1, привод 3, электрогенератор 4, переключатель 5 лопастей. Приводной вал 2 выполнен полым, внутри пего размещен нагревательный элемент 6. На приводном валу 2 смонтирован узел 7 для перемешивания мазута с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль него. Узел 7 перемешивания мазута состоит из П-образных трубок и поворотных лопастей, расположенных между боковыми сторонами последних. Поворотные лопасти 8 установлены под углом к плоскости, перпендикулярной оси приводного вала 2, Приводной вал 2 может быть как круглым со шпонкой или шпоночным пазом, так и некруглым. П-образные трубы узла 7 выложены изнутри пористым материалом, а в полости их находится некоторое количество легкоиспаряемой жидкости.Цистерна для перевозки мазута раоотает следующим образом. При необходимости разогрева или поддержания температуры мазута в цистерне во время ее движения включается в работу электрогенератор 4, и ток от него поступает на привод 3. Нагревательный элемент 6 разогревает приводной вал 2 и узел 7 для перемешивания мазута. Привод 3 начинает вращать приводной вал 2 с узлом 7 перемешивания мазута. Узел 7 перемешивания мазута перемещается вдоль приводного вала 2 за счет угловой установки поворотных лопастей 8. При этом перемешивании П-образные горячие трубки описывают спиральные траектории, отдавая тепло непосредственно в толщу мазута. При достижении узлом 7 15 перемешивания мазута крайнего положениянаправление его изменяется посредством переключателя 5 лопастей, который изменяет угол поворота лопастей 8. Цистерна для перевозки мазута, включающая емкость с теплоизолирующим слоем и устройство для подогрева мазута, состоящее из расположенного по продольной оси емкости приводного вала с узлом для перемешивания мазута и нагревательного элемента для нагрева последнего, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени слива мазута путем обеспечения возможности поддержания температуры мазута в заданных пределах в процессе транспортировки, приводной вал выполнен полым для размещения нагревательного элемента, а узел иеремешивания смонтирован на валу с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль него и состоит из П-ооразных трубок и расположенных между их боковыми сторонами поворотных лопастей.
СмотретьЗаявка
4175142, 19.11.1986
В. В. Пегасов
ПЕГАСОВ ВАЛЕНТИН ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65D 88/74
Метки: мазута, перевозки, цистерна
Опубликовано: 15.10.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1430315-cisterna-dlya-perevozki-mazuta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Цистерна для перевозки мазута</a>
Опорный узел приводного вала конусной дробилки
Номер патента: 178666
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Барыкин
МПК: B02C 2/04
Метки: вала, дробилки, конусной, опорный, приводного, узел
...и цилиндрической поверхностью корпуса на передней опоре приводного вала установлена составная цанга 3, Цанга опирается одним концом ца цилиндрическую втулку 4, которая сцецтрирована на скользящей посадке на наружной поверхности приводного вала, и имеет царуяный флацец, через который она может перемещаться вправо болтами 5 и влево отяимцымц болтами 6.Наружный диаметр цанги в свободном состоянии на 1 - 2 ял меньше диаметра расточки корпуса, Перед установкой собранного при водного вала 2 в корпус 1 дробилки цангу 3 сдгцгают влево отжпмнымц болтами 6 так, чтобы ее коническая внутренняя поверхность не касалась концческои наружной поверхности передней опоры приводного вала.Подвешенный на крюке крана собранцыц приводной вал свободно зайдет в...
Приводной вал
Номер патента: 1673763
Опубликовано: 30.08.1991
Автор: Ермаков
...натяг вала с охватывающей деталью при перепадах температур, 1 з.п, ф-лы, 4 ил. еталлическая лента закручивается вактивным слоем вовнутрь до диаеньше диаметров посадочных отприводных и опорных элементов. Вакрученном состоянии вал 1 завозубчатые колеса 5, распорные втулодшипники 4.яг в сопряжении зависит от ступругой спирали и темпеации. При понижении темпдствие попытки скручиванияеской ленты, натягться, что будет предохранятю от хрупкого разрушения. Пи температуры натягвозрастать, Величину изменения натяга можно регулировать изменением соотношения толщин слоев ленты, Чем больше разница толщин слоев, тем меньше будет меняться натяг в зависимости от изменения температуры. Использованием ленты с разными толщинами слоев можно избежать...
Приводной вал конусной дробилки
Номер патента: 313556
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Калюнов, Кузнецов, Литвин, Матвеева, Осадчий, Толстов
МПК: B02C 2/06
Метки: вал, дробилки, конусной, приводной
...емным корпусом при 1 водного вала.иг. 1 изображена нижняя часть конусационной дробилки, разрез; на фиг. 2 - ой вал в начале его запрессовки, вид на фиг. 3 в приводной вал в начале прессовки, вид сверху.ъемном корпусе 1 приводногониках скольжения 2 установленой шестерней 4. Корпус 1 рас в расточках б рые передаются на ко и приводного вала.На фланце 7 корпуса приводного вала уста новлено равномерно по окружности несколькогидроцилиндров 8 плунжерного типа, создающих на корпусе приводного вала необходимое осевое усилие запрессовки (распрессовки).При запрессовке приводного вала корпуса 0 гидроцилиндров 8 закрепляются на шпильках 9, устанавливаемых в резьбовых отверстиях 10 патрубка 11 стантины б и проходящих через резьбовое отверстие 12 во...
Приводной вал конусной гирационной дробилки
Номер патента: 454926
Опубликовано: 30.12.1974
Автор: Левишко
МПК: B02C 2/00
Метки: вал, гирационной, дробилки, конусной, приводной
...длине шейки 11 и требуется ее утопление в отверстии фланца, прокладки 13 устанавливаются на шейке 11 под фланцем тодшипника 3. При этом, если глубина гнезда не соот ветствует длине шейки 12 штифта 4, то про.кладки применяются н под пнм, как указано выше.Для выхода воздуха из гнезда при посадке и облегчения извлечения из него штифта на посадочной шейке 12 выполнена продольная канавка 14, Для этих же целей вместо канавки в центре штифта может быть выполнено сквозное отверстие, которое, будучи нарезанным со стороны фиксирующей шейки 11, может служить и как зачальное для изьлечения штифта 4 из гнезда корпуса 1.Фиксация ступенчатыми штифтами подшипников и дистанционной шайбы приводного вала производится в обычной последовательности....
Приводной вал для конвейера с цепным тяговым органом
Номер патента: 725966
Опубликовано: 05.04.1980
Авторы: Бабенко, Обоскалов, Рабинович, Розов, Свергуненко
МПК: B65G 23/06
Метки: вал, конвейера, органом, приводной, тяговым, цепным
...устанойленных наконсольных полувалах барабанов, имеющих цилиндрические выточки, в кото-рых закреплены цилиндрические вкладыши с консольными выступами, и пазыНа тсрцаХ, ОбращеййЫХК" ЗВЕЗДОЧКЕ,в которых размещены фиксирующие . 16элементы, прикрепленные к консольнымвыступам цилиндрических вкладышей,"тяговым органом содержит боковыеконсОльные полувалы 1, котбрЫе раэмещены в подшипниках 2. На полувалах жестко установлены два барабана3, передающие крутящие моменты иимеющие на обращенных к звездочкеторцах открытые пазы 4 и цилиндрические выточки под установку цилин"дрических вкладышей 5 с консольными ЗОвыступами б, которые образованыпутем снятия двух лысок на цилиндри-.ческом вкладыше 5. Консольные.выс"тупы 6 взаимодействуют со шпонкамии пазами...
Предыдущий патент: Бункерное устройство для сыпучих материалов
Следующий патент: Корнеклубнехранилище м. д. завиленчика
Случайный патент: Устройство к хлебопекарной печи для автоматической выгрузки хлеба