Центробежный насос

(50 4 Г 04 0 29 04 СРЫТИЙ РЕТЕНИЯ ОПИ САНИ Н АВТОРСКОМУ ЕТЕПЬСТ(54) ЦЕ (57) Из циям це приводом охлажде производ улучшен широком 10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТК(56) Авторское свидетельство СССР646093, кл. Р 04 0 29/04, 1977.Авторское свидетельство СССР732577, кл. Г 04 Р 29/04, 1980. НТРОБЕЖНЫЙ НАСОСобретение относится к конструкнтробежных насосов с магнитнымЦель изобретения - улучшение ия подшипника путем увеличения ительности лабиринтной ступени и е разгрузки от осевых сил в более диапазоне режимов работы насоса. Я 01409784 А 1 Рабочее колесо 3 установлено на валу 2 на подшипнике с образованием с корпусом задисковой полости 4. Подшипник выполнен из двух втулок 5 и 6. Втулка 5 жестко связана с колесом 3 и в ней выполнены радиальные и винтовые канавки 7, 8, образующие с втулкой 6 лабиринтную ступень, которая соединяет полость 4 с областьк всасывания. В валу 2 выполнены радиальные и осевой каналы 9, 10, связывающие посредством канавок 7 полость 4 с областью всасывания насоса. На валу 2 с возможностью перекрытия каналов 9 установлен клапан 11. На колесо 3 действует осевая сила, направленная от всасывающей полости к полости 4. Давление жидкости в полости 4 уравновешивает эту силу, д а излишек жидкости перепускается клапа. ном 11 через каналы 9, 10 во всасываю. ую полость. 2 ил.С:140Изобретение относится к насосостроению, в частности к конструкции центробежных насосов с магнитным приводом, и может быть использовано при проектировании центробежных насосов.Целью изобретения является улучшение охлаждения подшипника путем увеличения производительности лабиринтной ступени и улучшения разгрузки от осевых сил в более широком диапазоне режимов работы насоса.На фиг. 1 изображен центробежный насос, продольный разрез; на фиг. 2 подшипниковый узел, разрез.Центробежный насос содержит корпус 1 и расположенное в нем на валу 2 рабочее колесо 3, установленное с образованием с корпусом 1 задисковой полости 4 и расположенное на подшипнике, выполненном из двух втулок 5 и 6, втулка 5 жестко связана с рабочим колесом 3, при этом во втулке 5 выполнены радиальные и винтовая канавки 7, 8, образующие с другой втулкой 6 подшипника лабиринтную ступень, соединяющую задисковую полость 4 колеса 3 с областью всасывания насоса, причем вин товая канавка 8 выполнена на втулке 5подшипника, жестко связанной с рабочимколесом 3, в валу 2 выполнены радиальные и осевой каналы 9, 1 О, связывающие посредством радиальных канавок 7 втулки 5 задисковую полость 4 колеса 3 с областью всасывания насоса, а вал 2 снабжен клапаном 11, установленным с возможностью перекрытия радиальных каналов 9 вала. Формула изобретения Насос работает следующим образом.Магнитосвязанное вращение полумуфт 12 и 13 вызывает нагнетание жидкости рабочим колесом 3 из полости всасывания корпуса 1 в полость нагнетания. Часть жидкости из полости нагнетания попадает в задисковую полость 4 и через радиаль. 97842ные и винтовую канавки 7, 8 втулки 5 подшипника, которая, работая как лабиринтный насос, перекачивает жидкость, попадает в полость всасывания. Переходя по канавкам 7 и 8 втулки 5, жидкость отбирает у нее тепло.Взаимное притяжение полумуфт 12 и 13вызывает возникновение осевой силы, действующей на рабочее колесо 3 и направленной от всасывающей полости к за дисковой полости 4 колеса 3. Давлениежидкости в задисковой полости 4 уравновешивает эту осевую силу, а излишек жидкости перепускается клапаном 11 через радиальные и осевой каналы 9, 10 вала во всасывающую полость.15 Центробежный насос, содержащий корпус и расположенное в нем на валу ра бочее колесо, установленное с образованием с корпусом задисковой полости и расположенное на подшипнике, выполненном из двух втулок, одна из которых жестко связана с рабочим колесом, при этом в одной из втулок выполнены радиальные и винтовая ка навки, образующие с другой втулкой подшипника лабиринтную ступень, соединяющую задисковую полость колеса с областью всасывания насоса, отличающийся тем, что, с целью улучшения охлаждения подшипника путем увеличения производиЗ 0 тельности лабиринтной ступени и улучшения разгрузки от осевых сил в более широком диапазоне режимов работы насоса, винтовая канавка выполнена на втулке подшипника, жестко связанной с рабочим колесом, а в валу выполнены радиальные и осевой каналы,свя зывающие посредством радиальных канавок втулки задисковую полость колеса с областью всасывания насоса, а вал снабжен клапаном, установленным с возможностью перекрытия радиальных каналов вала.