Рабочая клеть дискового стана поперечно-винтовой прокатки

оди И. Н. По Зелен цо СР 977 6.ВОГО СТА- ПРОКАТрубопрокат к рабочим ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ ОПИСАНИЕ ИЗ К АВТОРСКОМУ( СВИДЕТЕ(21) 41744 (22) 04.01. (46) 30.06. (72) П. М. тапов, В. и Э. О. Но (53) 621,77 (56) Автор116398,Авторск569338,Авторск517334, (54) РАБО НА ПОПЕ КИ(57) И ному П у, А.дев1.28 (088.8)ское свидетельство Скл, В 21 В 19/02, 19ое свидетельство ССкл. В 21 В 19/00, 1ое свидетельство ССкл. В 21 В 19/00, 19ЧАЯ КЛЕТЬ ДИСКОРЕЧНО-ВИНТОВОЙ зобретение относится кпроизводству, а точнее 801405 клетям дискового стана поперечно-винтовой прокатки. Целью изобретения является повышение качества проката и долговечности клети. Рабочая клеть дискового стана по- перечно-винтовой прокатки содержит станину 1, барабаны 2 с механизмом 3 поворота и механизмом 4 осевого перемещения. Рабочие диски 5 в барабане закреплены на приводных валах 6. В клети имеются указатели 7 разворота барабанов и направлляющий инструмент 8. Механизм осевого перемещения выполнен в виде винтов 9 с приводом 1 О. Привод вращения рабочих дисков выполнен в виде прямозубых передач 11, установленных в опорах 12 соос-, но с барабанами, и закрепленных на валах 6 прямозубых колес 13 с внутренней нарезкой. 1 ил.140592 формула изобретения Составитель;1. КолесниковРедактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор О. КравцоваЗаказ 3137/1 Тираж 467 ПодписноеВИИИПИ Государственного коми гета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфниеское предприятие, г. Ужгород, ул. Проекгная, 4 Изобретение относится к трубопрокатному производству, а именно к рабочим клетям дискового стана поперечно-винтовой прокатки.Цель изобретения - повышение качества проката и долговечности клети.На чертеже, схематически изображена предлагаемая рабочая клеть дискового стана поперечно-винтовой прокатки.Рабочая клеть дискового стана поперечно-винтовой прокатки содержит станину 1, расположенные в ее проемах барабаны 2, механизм 3 поворота и механизм 4 осевого перемещения барабанов, рабочие диски 5, закрепленные на приводных валах 6, указатели 7 разворота барабанов и направляющий инструмент 8. Валы равноэксцентрично смонтированы на подшипниках в барабанах. Механизм осевого перемещения выполнен в виде винтов 9, перемещающихся по резьбе в станине соосно барабанам с помощью привода 10. Привод 20 вращения рабочих дисков выполнен в виде приводных шестерен 1 прямозубых передач, установленных в подшипниковых опорах 2 соосно с барабанами, и закрепленных на приводных валах прямозубых колес 13 с внутренней нарезкой. охватывающих приводные шестерни 1. При этом ширина шестерен 11 больше ширины зубчатых венцов колес 13 на величину хода рабочих дисков. 30Устройство работает следующим образом.Во время прокатки крутягций момент передается на рабочие диски 5 через приводные валы 6, насаженные на них колеса 13 и шестерни 11, а осевое усилие от дисков 5 через валы 6 и подшипники передается на барабан 2 и от него через винт 9 на станину 1. При повороте барабанов колеса 13 обкатываются вокруг шестерен 11, при этом расстояние между их осями и, следовательно, зацепление сохраняются. При осевом перемещении дисков 5 зубья охватывающих колес 13 скользят вдоль зубьев шестерен 11, также не нарушая зацепления.Предлагаемая рабочая клеть дискового стана поперечно-винтовой прокатки позволяет снизить динамические нагрузки в приводе и связанные с ними вибрации путем исключения таких протяженных элементов как универсальные шпиндели, что повышает долговечность клети и качество проката. Рабочая клеть дискового стана поперечно-винтовой прокатки, содержащая станину, расположенные в ее проемах барабаны с рабочими дисками, закрепленными на приводных валах эксцентрично осям барабанов, соединенный с валами привод вращения дисков, механизмы установки рабочих дисков и механизмы поворота барабанов, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества проката и долговечности клети, соединение привода с валом каждого диска выполнено в виде приводной прямо- зубной шестерни, установленной на валу двигателя соосно барабану, и находящейся с ней в зацеплении и насаженной на вал диска шестерни с внутренней прямозубной нарезкой.