Номер патента: 1366799

Авторы: Зайцева, Костогрыз, Русинковский

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИКЦ 9/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН СР Русинковсьство СССР /00, 1983. ЬНАЯ ГОР, 54) ЗАПАЛ (57) Изо для розж низкого спользовано лочных устр-в енияЦельетение м.б, а газовых гор среднего давл коиюроя Ф Ю СУДАРСТНЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ Д ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Институт газа АН(56) Авторское свидет1108295, кл . Р 23 Я изобретенная - повышение надежности воспламенения и контроля пламени. Для этого вокруг .топливного патруб 2 в зоне его отверстий 5 установн подвижный цилиндрический шиберс помощью которого осуществляютгулирование расхода воздуха, Отрстия 5 расположены за дроссельным ементом 4 по ходу топлива, а контрольный электрод 9 установлен с возможностью осевого перемещения в фарфоровом изоляторе 10, выходной конец к-рого расположен за срезом патрубка 2. 1 ил.1366799 Формула изобретения Составитель Э, ЯзыковТехрвд Л.Олийнык Корректор А. Ильин Редактор А. Огар Заказ 6816/37 Тираж 510 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, москва, Ж, Раушская наб., д, 45Производственно-полиграфическое аредприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для розжига газовых горелочных устройствнизкого и среднего давления.Цель изобретения - повышение надежности воспламенения и контроляпламени,На чертеже показана запальная горелка, продольный разрез, 1 ОЗапальная горелка содержит воздухоподающую трубу 1, в которой сооснорасположен топливный патрубок 2 срегулируемым игольчатым дросселем 3на входе и дроссельным элементом 4 на 1выходе.На топливном патрубке 2 после элемента 4 выполнены овальные отверстия5, которые перекрыты цилиндрическимшибером 6 снаружи топливного патруб Ока 2 и служат для регулирования расхода воздуха.Снаружи топливного патрубка 2 расположен электрод 7 зажигания в фарфоровом изоляторе 8, образующий своимзагнутым концом межискровой промежуток с выступом на выходе топливнойтрубы 2.Снаружи топливного патрубка 2расположен также электрод 9 контроля 30пламени в фарфоровом изоляторе 10,выходной конец которого расположенза срезом топливного патрубка 2.Электрод 9 контроля пламени установлен с возможностью перемещения его 35вдоль оси эапальника.Стабилизатор 11 прикреплен к трубе 1, При этом стабилизатор 11 заземлен. Перпендикулярно оси трубы 1 расположен штуцер 2 входа газа.Входной торец трубы 1 ограниченфланцем 3. На трубе 1 после фланца13 перпендикулярно оси расположенштуцер 14 входа воздуха,Запальная горелка работает следующим образом.Газ в топливный патрубок 2 подаютчерез входной штуцер 12, регулируемый игольчатый дроссель 3 и дроссельный элемент 4.Воздух на горение подают черезштуцер 14 и инжектируют через отверстия 5 в зону горения, регулируя подачу его шибером 6. Через электрод 7зажигания подают искру в зону горения, Смесь горит на выходе из топливного патрубка 2 и в стабилизаторе 11,Запальная горелка содержащая воздухоподающую трубу, по оси которой установлен топливный патрубок с регулятором расхода на входе, отверстиями в боковых стенках и дроссельным элементом, а также электрод зажигания и контрольный электрод, о т - л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повьппения надежности, она дополнительно содержит подвижный цилиндрический шибер, установленный вокруг топливного патрубка в зоне отверстий, причем отверстия расположены за дроссельным элементом по ходу топлива, а контрольный электрод установлен с возможностью осевого перемещения.

Смотреть

Заявка

4090304, 09.07.1986

ИНСТИТУТ ГАЗА АН УССР

ЗАЙЦЕВА НИЛА ФИЛИППОВНА, РУСИНКОВСКИЙ ОЛЕГ ЮРЬЕВИЧ, КОСТОГРЫЗ ПЕТР ВАСИЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F23Q 9/00

Метки: горелка, запальная

Опубликовано: 15.01.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1366799-zapalnaya-gorelka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Запальная горелка</a>

Похожие патенты