Ротационный вискозиметр

Номер патента: 688813

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Бучкина, Юрасов

МПК: G01B 5/14

Метки: датчика, зазора, между, ротором, статором, угла

...нагрузку до выбора зазора между статором, прокладкой иротором, в зазор между статором и основакием вводят заполнитель, полимеризуют его,снимают нагрузку и удаляют прокладку. Способ осуществляется следующимазом. носи быть Для полуи статоромтолщине равго зазора. 3та б статорк ротору 1.статором 8,заполнительпроизводятснимают скокладку 7, ченый зазор м ретени ормула и Способ получения зазора между ротором и статором датчика угла, заключающийся в том, что ротор закрепляют неподвижно, статор располагают на основании датчика с возможностью перемещения, помещают между деталями датчика прокладку, чем обеспечивают зазор между статором .и ротором, отл ич ающи йся тем, что, с целью повышения точности, прокладку помещают между ротором и статором,...

Номер патента: 532157

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Гущо-Малков, Кекот, Попович, Пролыгин

МПК: H02K 29/00

Метки: бесконтактного, датчик, двигателя, дифференциальный, положения, постоянного, ротора, трансформаторный

...датчика положения; на фиг. 2 - схемасоединения его обмоток,Трансформаторный датчик положения ротора содержит статор, состоящий из трех пакетов 1, 2 и 3, в пазах которых размещены управляющие обмотки 4 и обмотки возбуждения 5 и 6. Ротор датчика состоит из трехшихтованных пакетов 7, 8 и 9, каждый из которых размещен внутри пакетов статора. Пакет 8 выполнен в виде гладкого цилиндра, апакеты 7 и 9 имеют пазыколичество которыхравно числу пар полюсов двигателя, расположены симметрично относительно пакета 8 ротора и сдвинуты относительно друг друга нафиксированный угол, величина которого меньше 180 электрических градусов,Пакеты статора выполнены одинаковыми иимеют число пазов, равное числу тиристоровкоммутатора, Два диаметрально...

Номер патента: 604092

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Комарковский, Лодочников, Омельченко, Пожидаев, Шалагин

МПК: H02K 29/02

Метки: датчик, индуктивный, положения, ротора

...пвр дросселей 1, 3 и 2, фОбмотки дросселей 1-4 взаимно-попарно(1, 3; 2, 4; 2, 3; 1, 4) совместно с последовательно включенными с ними обмотками трансформаторов 5 - 8 (фиг, 1) образуютчетыре электрические мостовые схемы, вдиагональ которых подключена выходная обмотка 9 трансформатора питания 10, Причем любые две пары дросселей, сдвинутыепо окружности статора на 180 эл, градвключены дифференциально по отношениюодна к другой с помощью четырех первичных обмоток дополнительных трансформаторов 5 и 6, Каждый из фазочувствительныхусилителей-демодуляторов 11-14 собраннв транзисторе 17, питаемом от того жеисточника повышенной частоты, что и дроссели, через тренсформатор 10, его вторичнуюобмотку 19, выпрямнтельный мост 18...

Номер патента: 663862

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Гуторов, Трубилов

МПК: F01D 11/02

Метки: касаний, регистрации, ротора, статор, турбомашины

...для обнаружения касаний ротора о статор содержит датчики в виде термопар 1, 2, установленных во вставках 3, 4, выполненных из легкоистирающегося материала и закрепленных на статоре 5 с переменным в окружном направлении радиальным зазором соответственно би о, составляющим 0,5 - 2,0 радиального зазора б между статором 5 и ротором 6. Термопарь 1, 2 и термопара 7, расположенная в потоке, соединены с вторичным прибором 8, записывающим показания этих термопар.При работе турбомашины в случае уменьшения зазора до 05 б ротор касается вставки 3 и последняя разогревается. Появившаяся при этом разность температур между показаниями термопар 1 и 7 регистрируется прибором 8 и свидетельствует об умень-А иг С.ова Зарицкийя...

Номер патента: 819894

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Никифоров, Чихняев

МПК: G01P 3/00, H02K 11/00, H02K 29/06

Метки: вентильногоэлектродвигателя, датчик, положения, ротора

...на выступе вала полумуфты.На фиг. 1 показан предлагаемый датчик положения ротора, продольный разрез; на фиг, 2 - то же, поперечнь;й разрез.Датчик положения ротора выполнен на полумуфте 1, например, серийной муфты МУВПдля шестиполюсной машины. На полумуфте 1 установлены самарий-кобальтовые постоянныемагниты 2, которые в радиальном направлении удерживаются немагнитным кольцом 3, а в осе вом - немагнитной шайбой 4. С торцов постоянных магнитов установлены магнитные шунты 5 для получения максимально возможной крутизны магнитного поля. Секторы 6, выполненные из немагнитного ма 15 териала, фиксируют постоянные магниты 2 требуемом положении. Статор 7 датчика положения ротора, выпблненный из немагнитного материала, установлен на двух...