Газодинамический подшипник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСН РЕСПУБЛИК(57) Изобретение говечность и над позволяет увеличить должность работы пары треОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Подшипникиред. Н. С. Грэссемс англ. М.: Чир,ния в подшипнике, составленном из материалов с различной микротвердостью рабочих поверхностей пары и выполненном из алюминооксидных минералокерамических материалов с близкими значениями коэффициентов линейного расширения. При вращении втулки 3 подшипника его рабочая поверхность увлекает газ в смазочный зазор переменного сечения. В результате сжатия газа в зоне минимального зазора создается повышенное давление, отделяющее втулку 3 пары трения от вала 1. Силы аэродинамического давления уравновешивают нагрузку на втулку 3. 1 ил.1352102 Формула изобретения Составитель В. ХохловРедактор А. Ревин Техред И. Верес Корректор М. ДемчикЗаказ 526529 Тираж 755 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к точному м ашиностроению и приборостроеник 1, а именно к скоростным газовым опорам прецизионных приборов.Цель изобретения - увеличение долговечности и надежности работы газодинамического подшипника.На чертеже изображен газодинамический подшипник, продольный разрез.Газодинамический подшипник содержит неподвижный элемент пары трения, состоящий из вала 1, на котором жестко закреплены подпятники 2. На валу 1 с оптимальным см азочным зазором установлен подвижный элемент пары трения - втулка 3. ,11,етали газодинамического подшипника выполнены из алюминооксидных минералокерамических материалов с близкими значениями коэффициентов линейного расширения. При этом один из элементов пары трения (подвижный или неподвижный) выполнен из материала, например ЦМ, с микротвердостью 1900 - 2000 кгс/мм , а другой элемент выполнен из материала, например 22 ХС, содержащего стеклофазу и имеющего микротвердость, равную 0,55 - 0,68 единиц от микротвердости материала первого элемента.Газодинамический подшипник работает следующим образом.При вращении втулки 3 подшипника его внутренняя рабочая поверхность увлекает газ в смазочный зазор переменного сечения. В результате сжатия газа в зоне минимального зазора создается повышенное давление, отделяющее подвижный элемент пары трения -- втулку от неподвижного вала 1, в результате чего вращающаяся втулка 3 всплывает, Силы аэродинамического давления уравновешивают вес вращающейся втулки 3.Во время запуска устройства до дости жения вращающейся втулки скоростивсплытия, а также при остановке подшипника имеет место сухое трение рабочих поверхностей газодинамического подшипника.Надежность и долговечность подшипника определяется его работой в режиме сухого трения.Приведенные соотношения микротвердостей алюминооксидных минералокерамических материалов для подвижных и неподвижных элементов пары трения и наличие стеклофазы в материале с меньшей микро- твердостью устраняют случаи заклинивания газодинамического подшипника и увеличивают его долговечность (по сравнению с известными) в 100 и более раз,20 Газодинамический подшипник, содержащий подвижный и неподвижный элементы пары трения, выполненные из различных алюминооксидных минералокерамических материалов с близкими значениями коэффициентов линейного расширения, отличающийся тем, что, с цельк увеличения долговечности и надежности работы, один из эле- ЗО ментов пары трения выполнен из материала,например ЦМ, с микротвердостью 1900- 2000 кгс/мм"-, а другой элемент из материала, например 22 ХС, содержащего стекло- фазу и имеющего микротвердость, равную 0,55 - О,б 8 единиц от микротвердости материала первого элемента.
СмотретьЗаявка
3250208, 10.02.1981
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5537
СЕВОДИН ЕГОР ПАВЛОВИЧ, АНФИМОВ НИКОЛАЙ БОРИСОВИЧ, КАН СЕМЕН ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16C 17/00
Метки: газодинамический, подшипник
Опубликовано: 15.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1352102-gazodinamicheskijj-podshipnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Газодинамический подшипник</a>
Способ подбора пары трения
Номер патента: 1377670
Опубликовано: 28.02.1988
Автор: Васильев
МПК: G01N 3/56
...их КРП, происходящее в каждый момент времени на площади фактического контакта, т.е. в М фрикционных связях. В то же время для той же пары можно измерить КРП Б (любым из известных способов) - характеристику разности работ выхода электрона А из этих материалов: 50 Изобретение относится к исследованию контактных характеристик сопряженных элементов и может быть использовано для подбора пар трения5Целью изобретения является повышение точности и достоверности подбора материалов пар трения для различных функциональных условий за счет повышения точности оценки количества10 фрикционных связей в контакте, определяемых по отношению трибо-электрических характеристик в условиях статического и скользящего контакта,Способ осуществляют...
Способ приработки пары трения
Номер патента: 1535689
Опубликовано: 15.01.1990
Авторы: Гридин, Кравец, Самсоненко
МПК: B23P 9/00
Метки: пары, приработки, трения
...оптимального режима электрохимическогорастворения материала анода и исключения осаждения металла на катоде. Вре-,мя приработки обуславливается условием достижения эксплуатационных характеристик на элементе из антифрикционного материала и стабилизацией коэффициента трения и температуры в контакте, цто означает равенство коэффициента пропорциональности отношению Р/Тэ,П р и м е р. Прирабатывали пару,трения вал-втулка шестеренного насоса типа НЛ. Материал вала - сталь18 ХГТ с твердостью 1 ЕС 5862, Материал втулки - бронза ОЦС 5-5-5.В качестве приработоцной средыприменяют масловязкую жидкость, состоящую из дизельного топлива Л-40в количестве 90 мас,"; и моторного1535689 Формула изобретения 1. Способ приработки пары трения,заключающийся в...
Способ контроля прирабатываемости пары трения
Номер патента: 1562758
Опубликовано: 07.05.1990
Авторы: Белас, Войтов, Носовский, Тесля
МПК: G01N 3/56
Метки: пары, прирабатываемости, трения
...Ти Т соответственнопри постоянном времени сдвига с и дисперсией с теми же временами Ти Т споследующим определением двух коэффициентов автокорреляций В( с Т) иК(с , Т) . Равенство последних соответствует окончанию приработки парытрения. При этом вырабатывает я сигнал с выводом на печать времени г.приработки пары трения. Этот сигналявляется одновременно управляющимсигналом о прекращении набора анализатором 6 информации. Затем с помощьювычислительной машины "Искра"определяют информационную энтропию Намплитудного распределения акустической эмиссии и отношение этой энтропиик времени С приработки пары трения поформуле И,1 одМ;г Б и 11; - количество импульсовакустической эмиссии, зарегистрированное соответственно в и канагде лах и...
Способ предупреждения аварийных ситуаций в ленточном газодинамическом подшипнике турбохолодильника и устройство для его осуществления
Номер патента: 714869
Опубликовано: 20.03.2006
Авторы: Баранов, Брагин, Иванников, Маханьков, Морозов
МПК: F16C 25/00, F25B 11/00
Метки: аварийных, газодинамическом, ленточном, подшипнике, предупреждения, ситуаций, турбохолодильника
1. Способ предупреждения аварийных ситуаций в ленточном газодинамическом подшипнике турбохолодильника, путем натяжения опорных лент при раздельном воздействии на них вала и нанесения на наружную поверхность лент антифрикционных покрытий, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности и долговечности, путем вывода изношенных участков опорных лент из рабочей зоны, натяжение лент ведут в режиме упругих деформаций и придают им возможность поступательного перемещения, которое ведут ступенчато с паузой после прохода изношенного участка, причем перемещение каждой ленты при смене участка контакта с валом осуществляют автоматически, а воздействие на каждую ленту -...
Способ формирования рабочей поверхности элемента гидрогазодинамической торцовой пары трения
Номер патента: 1689701
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Белоусов, Бурда, Василенко, Кривонос, Филипенко, Юсыпив
МПК: F16J 15/34
Метки: гидрогазодинамической, пары, поверхности, рабочей, торцовой, трения, формирования, элемента
...поверхности удаляют слой металла, глубина которого может быть задана.В процессе эксплуатации происходит износ поверхности Б,в результате чего глубина канавки уменьшается. При достижении ею критической глубины (меньше 3 мкм) элемент пары трения восстанавливают,Осуществляют это следующим образом.С помощью механической обработки с кольца снимают слой материала на глубину йд (фиг.5). Глубину Ьд выбирают такой, чтобы в результате механической обработки с поверхности В полностью удалить дефектный слой, возникающий в результате трибовзаимодействий.После механической обработки окончательное формирование рабочей поверхности - обьем металла канавок на глубину и - осуществляют химическим (электрохимическим) фрезерованием.Число повторных...
Предыдущий патент: Быстроразъемное болтовое соединение деталей
Следующий патент: Способ изготовления упругодемпфирующего антифрикционного покрытия подпятника
Случайный патент: Преобразователь частота-код