Радиально-осевое рабочее колесо гидротурбины

Номер патента: 1350378

Авторы: Бугов, Комов, Плетнев

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 03 В 3/02 ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ б ЛГ роизводстения "Ленвод" нгр омов ельство СС 3/02, 1972 свиде 03 В БОЧЕЕ КОЛЕСО(54) РАДИАЛЬНО-ОСЕВГИДРОТУРБИНЫ ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Завод-втуз приобъединении турбострский металлический з(57) Изобретение позволяет повыситьнадежность рабочего колеса, для чегообод 2 снабжен пазами 4,.а каждаялопасть 3 - в зоне выходной кромкивыступом 5, приваренным к стенке 6паза 4. При этом выступ 5 имеет толщину, высоту и длину, составляющиесоотцетственно 0,5-1,0; 1,5-2,0;3,0-5,0 толщины обода, Выступ 5 приваривается к стенкам 6 паза 4 послечастичной приварки лопастей к ободуи термообработки колеса, что снижаетостаточные напряжения и повышает егонадежность, 1 з.п. ф-лы 2 ил.1350378 ВНИИПИ Заказ 524 1/34 Тираж 427 Подписное Произв.-полигр, пр-тие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано при изготовлении рабочего колеса гидротурбины.Цель изобретения - повышение надежности рабочего колеса гидротурбины.На фиг. 1 показано радиально-осевое рабочее колесо гидротурбины на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.1 Радиально-осевое рабочее колесогидротурбины содержит ступицу 1,обод 2, имеющий толщину 5 и размещенные между ними лопасти 3, Обод 2снабжен пазами 4, а каждая лопасть 3в зоне выходной кромки - выступом 5,приваренным к стенке 6 паза 4. Выступ15 имеет толщину Б, высоту Ь и длинУ 1, 20составляющие соответственно 0,5-1,0;1,5-2; 3,0-5,0 толщины 8 обода 2.При сварке и термообработке рабочегоколеса в области сопряжения выходныхкромок лопастей 3 с ободом 2 возника бют остаточные термические напряжения,что снижает надежность рабочего колеса. Использование выступа 5, имеющего оптимальные размеры толщины Б, высоты Ь и длины 1, составляющие соответ ственно 0,5-1,0, 1,5-2,0, 3,0-5,0 толщины 3 обода 2, установленного в зоне выходных кромок лопастей 3 и привариваемого к стенкам 6 паза 4 после частичной приварки лопастей 3 к ободу 2 и термообработки колеса, позволяет снизить остаточные напряжения и повысить его надежность. Формула изобретения 1. Радиально-осевое рабочее колесо гидротурбины, содержащее ступицу, обод и размещенные между ними лопасти, о т.л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, обод снабжен пазами, а каждая лопасть в зоне выходной кромки снабжена выступом, приваренным к стенке паза,2, Колесо по и. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что выступ имеет толщину, высоту и длину, составляющие соответственно 0,5-1,0; 1,5-2,0, 3,0-5,0 толщины обода.

Смотреть

Заявка

3959261, 08.07.1985

ЗАВОД-ВТУЗ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ОБЪЕДИНЕНИИ ТУРБОСТРОЕНИЯ "ЛЕНИНГРАДСКИЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАВОД"

БУГОВ АЛИ УМАРОВИЧ, КОМОВ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ, ПЛЕТНЕВ ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F03B 3/02

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевое

Опубликовано: 07.11.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1350378-radialno-osevoe-rabochee-koleso-gidroturbiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Радиально-осевое рабочее колесо гидротурбины</a>

Похожие патенты