Пакер

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 ТЕНИ ЛЬСТ цсследовательскци ий институт геоедований, испыта тся к неф м б. исполь ства скваж ретения . Пакер со з телескоп ркней 3 и н зовано ин при повыИ ческией ГГГ,з СУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗ ВТОРСКОМУ СВИ(1( 23 10 87 Ьн)" Хо 39Г, 1) Всс сон)зГГГ 1 цдучноГрОСгь 1 О КОСтруКтОрСК111 зцчсс ки мстодов иссл1 1 я и контроля нефтегдзоразведочнык ск(56) Авторскос свидетельство СССР(57) Изобретение относи тегадобывающей ром-ти идля разоб 1 ения пространцх испытании. 1),ель изобГпецис надежности работы держкорпус, выполненный и исвя 1 ныл меж;1 у собой ве ЯО 1346761 11 4 Е 21 В 3312, 49,0 частей с уравнительными каналами. Нд корпусе установлен уплотнительный элементс веркнсй 7 и нижней опорами В окнах части 3 размещены плаГпкц 11 Якорис)о узла ц клин 8, верхняя часть которого выполнена в виде кольцевого орпня 9. Клин 8 установлен в нижней камере 10 гидрорелс времени с возможностью осевого перемещснця отГ)сительно части 3 и подвижного плокд 1 корпуса. С опорой 7 жестко связан клин 8. Камера 10 сообщается с верхней камерой 12 рц помонц клапдцов 13 и 14. В кодс пд ;с рс)в 1 рц .Гвнжециц ч;Гст 11 4 1 он 1111;стся ,сд в.11.ц це н на мсрс0, к.111 Г 1 дн 1 3 огкрыв 1 етс 51. )с, цдкость пс 1)стек;1 1.т нз камеры 10 н к;1- мер 12 част 3 кор 1 си движется отцо.н. тГльно клина 8. Г 1 л 1 Гкц 1 5 црдются в обсдзцук) кол:нну Часть 1 опцрдстся цд плдцк;1 1. Процзводят якоренис пдкер, вор. В рез,льтдте цск,ючдется вГ)змож - носъ 111 ром РГцсцця РГ о ввсп 5; и)и Гс)вы 1 енн 1 .Сдв,111 я 111)д п 1 к ром, 1 11 л);) ка4652 Л Тираж 532 Г 1 одписное111111111111 Гс д;р; снч ог) гете (С(:Р по де)ам изобретений и открытий11 МСС.,Чоскна, Ж З 5, Раун)окая наб д 4)511 ри о)двснн н игрфн )сног ирсдприя) ие, г Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к нефтегазодобываюгцей промышленности, а именно к пакерным устройствам лля разобцения затрубного пространства скважин при их испытании.Цечь изобретения - повышение надежности работы пакера при проведении интенсифицирующих обработок пласта.На чертеже изображен пакер в исходном положении.Гакер содержит шток 1 с поршнем 2, телескопичсский корпус с верхней 3 и нижней 4 частями. Для передачи крутящего момента от верхней части корпуса 3 на узлы, расположенные циже пакера, через штокмежду ними установлена шпонка 5. В нижней части корпуса 4 размещен уплотнительный элемент 6 соединенный с нижней и налпакерцой верхней цшрой 7, которая, в свою очерель, жестко связана с клином с якорного узла. Верхняя чдсть клина 8 выполнена в ниде кольцсвого поршня 9, установленного межлу верхней частно 3 корпуса и штокомц (брдзуншегц с ними цижнюю камеру 10 гилравлического реле времени. На клине 8 хстдцовчсны плашки 11, размененцые в цкцдх верхней части 3 корпуса Плашки 11 соединяют.я с клином 8 посредством паза, вы)плнецц)го и виде ласточкиноо хвоста. ГГ 1)хк 1, горгнсць 2, цалпдкерцдя верхняя часть 3 кцрпуд и )цраець 9 образуют межлу собцй лве камеры: нижнюю 10 и верхнюю 12 илрдвличсского реле врмеци. сообгцдк)щиеся лруг с лругом при помощи к.)апацов 13 и 14;Г.чя регулировки усилия сжатия пружины ллапднд 13 служат шайбы 15.В цижцй части корпуса вып(кц)ец урав)цте, пг ь й к) ц дч 1(, д В гд,1д к(.рг)ци цпорс 7 рдлидльцые отверстия 17, обрдзующи кдцд,чцх 1) урдвниге,)ьцый к.апнц, перекрываемый при );)крцнке уп,цтнс пим 8 цикцей части коргуса 4.В компогпвке испытдтельнцп инструмента пакер устдцдвливастся ниже испытдт- ля пластов )дл якорс м.Пдкер работает следующим образом.Перел спуском егц в скважину пружинд клдгацд 13 регхлирустся таким образом, чтобы лдвлецие в камере 1 О, создаваемое цри лвижции верхней части 3 корпуса относительно шток;) 1, г)ревышагп гилростатичскос л гь)(ч) ив скважине ца величину, цо(холих)ук) лг)я обс(г)счег)ия усилия пакерцнкиПосле спуска пакера ло места сго устднов. ки произвцлигся запуск якоря с последуюгцим меллецнь)м спуском груб, связанных с врхней час)ьк 3 корпуса. Нижняя часть 4 корпуса при этом остается на месгс, д цаЛ- пдкерндя огпрд 7, связанндя " клцццм 8 и поршнем 9, под действием давления жидкости в камере 10 перемещается вниз и ежи. мает уплотнительный элемент 6.В ходе пакеровки происходит закрытие уравнительного клапана. При дальнейшем движении нижней части 3 корпуса происходит повышение давления в камере 10, клапан 13 открывается, и жидкость перетекает из камеры 10 в камеру 12. Верхняя часть 3 корпуса движется относительно клина 8, плашки 11 упираются в обсадную колонну, и таким образом, верхняя часть 3 корпуса опирается на плашки 11. Происходит якорение пакера сверху, в результате чего исключается возможность перемещения его вверх при повышении давления под пакером.Извлечение пакера производится натяжкой инструмента. При этом верхняя часть корпуса 3, действуя на плашки 11, перемещает их вверх относительно клина 8. Благодаря наличию паза, выпцлненного в виде латочкиного хвоста для соединения цлацек 11 с клином 8, плашки 11 сдвинутся внутрь окон верхней части 3 корпуса. При дальнейшем движении верхней части 3 корпуса жидкость из камеры 12 перетекает через клапан 14 в камеру О. Верхняя часть 3 корпуса тянет клин 8 вверх, уравнительный клапан открывается, уплотнительный элемент 6 разжимается и пакер может перемещаться вверх.Предлагаемый пакер позволяет повысить надежность пакеровки при р;зличных технологических операциях, проводимых в процессе испытания скважин, и увеличить ресурс уплотнительного элемента. Пакер, включающий корпус, выполненный из телескопически связанных между собой верхней и нижней частей с уравнительными каналами, установленный на корпусе уплотнительный элемент с нижней и верхней опорами, якорный узел с плашками, размещенными в окнах верхней части корпуса, и клином, связанным с верхней опорой упгптнительного элемента, установленный подвижно в корпусе шток, образующий с верхней частью корпуса камеру гидрореле времени, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, клин связан с верхней опорой жестко, причем верхний конец клина якорного узла выполнен в виде кольцевого поршня, который установлен в камере гидрореле времени с возможностью осевого перемещения относительно верхней части корпуса и штока.