Защитное устройство электроизолятора

(504 Г 6 РЗ 0 ЕННЬ 3 И НОМИТЕТ СССРЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИИ ГОСУД АРС ПО ДЕЛА ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Воронежское проектно-конструкторское бюро Производственного объединения Росремэлектротранс(56) Авторское свидетельство СССР70451, кл. Г 16 Р 1/06, 1947. (54) ЗАШИ ТНОЕ УСТРОЙСТВО ЭЛ Е КТРОИЗОЛЯТОРА(57) Изобретение относится к защите электроизоляторов транспортного средства. Цель изобретения - увеличение надежности элекХ Р шенин герметиЧ. изолятора от заксплуатационных ит фланцы 2 и 3 золируемым эле. выполнен в виде1. Направляю.ы с рычагами 6 работ пластины 1авляющих 4, ры тичность обеспеатериалом, нанехности пластиннований и на их троизоляции путем повы ности при защите электро грязнений и улучшение э качеств. Устройство содерж которыми оно крепится к и ментам 10 и 1. Кожух трапецеидальных пластин щие 4 шарнирно соединен и рамкой 7. Перед началом поднимают с помощью напр чагов 6 и рамки 7, Герме чивается уплотнительным м сенным на внутренние повер со стороны их больших ос торцы.з,п.ф-лы,ил.2 11Устройство работает слелующим образом Во время движения транспортного сред ствз рамка 7 ндхолится в нижнем положении. Г 1 ри этом рь(чаги 6 расположены та. ким образом, что трапепеилальцые плдсти. ны 1 контактируют своими большими осно ваниями с нижним фланцем 3. Г 1 ри необ 30 35 Изобретение Отцо( ит1 к защите элек. троизоляторов тГ)д цс пор Гцого (р(л(твл, н 1. пример, в автоиышкдх.Цель изобретения - увеличение ндлеж. ности электроизочяции путем повышения герметичности при зац(ите электроцзоляторд От загрязнений и улучшение эксплуатационных качеств.На чертеже изобрджецо преллз(демое устройство, общий вил.1 ОЗацситное устройство электроизочятора солержит зз(цитный кожух, выпочненный в виде трапецеилальных пластин 1, установ. ленных с возможностью поворота, крепеж. ные элементы в зиле ф.чзццев 2 и 8), цз.правляющие 4, п)арнирцые соединения 5, 15 рычаги 6 и рамку 7, шарнирно связан.ные с направляющими 4, а также полосу 8 из эластичного материала, жестко закрепленную на трапецеилальных пластинах 1 со стороны их меньших оснований и на фланце 2, В полости между пластинами 1 рас 20 положен электроизолятор 9. Флзцц(1 1 закреплены на изолируемых элементах 10 и 1, например на шасси и раме кузова транс портного срелствд.На торцовые боковые стороны и внут.ренине поверхности пластин 1 со стороны их больших оснований нанесен уплотнительный материал (не изображен) лля обес.печения герметичности защитного кожуха ходи мости п)н) (гол(ни)1 рс)Г)от рамка 7 пол цимлется цгц рх при помощи ндправ ляк)п(их 4 и игнт)рдчивдст рычлгдми 6 пллс тины 1, ко(орьц 1;)цимдют крзйн(се верх. нее положение, Открывая изолятор 9,ФОР,1.га И.)Г)6 РЕтЕНП.)11. За цитное устройство электроизоляторд, солсржд)цее зл(цитцый кожух с крепежными эчемецтдми, выполненный в виле многогранника из пластин, установленных с возможностью поворотд, и направлякнпие, отлит(а)ощееен тем, что, с цельк) увеличения належцости электроизо,чяции путем повышения герметичности при зацсите от загрязнений и улучшения эксп.чуатациоццых качеств, оно снабжено рычагами и шарнирно связанной с ними рамкой и полосой из эластичного материала, крепежные элементы выполнены и виде флзццев, защити(й ко. жух - в вцле .тдмкнутого многогранника, пластины выполнены трапецеилальными, ус. тановлены с контактом с одним из фланцев своими больними основаниями, шарнирно связаны с другим фланцем со сторо. ны их мецьц 1 их Оснований и шарнирно соединены с рычагами со стороны их больших оснований, полоса из эластичного материала закреплена на втором фланце и ца трапецеилальцых пластинах со стороны их меныцих оснований, а направляющие установлены с возможностью перемещения вдоль своей оси и шарнирно соединены с рычагами и рамкой.2. Устройство по и. 1, отлича)ощеесн тем, что в местах контакта трдпецеилальных пластин межлу собой и с первым фланцем разме(цец уплотцительный материал.(ИКн т 1 "(1.5 "К Тттр;тм (тлст 11 ситиигнсиЦ 1 111111 1 сс)лнргтти тттсст и кстчитс гн (;(:(:Р ио лн.тич и (стгт 1 тс тс ний и ссгкртттий11 З 1 т 1 пт, Мгтс кн:т, Ж 1;с, 1 ттт) и;,кни нивт, л 1 Л11 и сник(с т нс нтнт иск(и( рттнтчт стотс т)с,тн(тгнтттс, Умто, ) ) ни к тини, 4