Бесконтактный анкерный привод электрических часов

Номер патента: 1281177

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Герхард, Манфред, Херберт

МПК: E05F 11/50

Метки: автомобиля, преимущественно, привод, рычажного, стеклоподъемника, электрический

...приводной шестерни 7, предназначенной для взаимодействия сподъемным рычагом 8 стеклоподъемника, и связанный с червячным колесомпосредством кулачковой муфты 9, приэтом червячное колесо 6 имеет настороне, противоположной стороне,опирающейся на буртик, по меньшеймере одну эксцентрично расположеннуювыемку 10 для размещения в ней кулачка 11 кулачковой муфты 9, а нанижней части корпуса 1 выполнен сопрягающийся с опорным буртиком 2кольцеобраэный выступ 12, расположенный коаксиально оси 5 и червячному колесу 6 и между ними.Привод стеклоподъемника работаетследующим образом.При включении привода электродвигатель 3 вращает червячный вал 4,от которого вращение передается установленному на кольцеобразном выступе 12 корпуса 1 червячному колесу...

Номер патента: 27090

Опубликовано: 31.07.1932

Авторы: Лупал, Щукин

МПК: B61L 5/16

Метки: крылом, положения, привод, семафора, три, электрический

...27 замыкается, Из сказанного ясно, что во все время нахождения крыла под углом в 45, а также, как видно будет от дальнейшего; под углом в 90, электромагнит 23 обязательно должен находится под током. Для поднятия крыла от положения в 45 до 90 провод 1 выключается из цепи, а провод 2 включается. Тогда ток попадает в электромагнит 2 б и двигатель 24 через контакт 5, находящийся посередине выступа 13 диска 20. Обмотка 10 электромагнита 23, лишившись тока, отпускает свой якорь и палец 8 выступает из выреза 14 диска 19. Яналогично указанному выше, двигатель 24, диски 19 и 20 и крыло начинают вращаться в прежнем направлении и останавливаются, когда контакт б размыкается, т.-е., когда пружинная часть его спадет с выступа 13 диска 20, и палец...

Номер патента: 39527

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Шапиро

МПК: D05B 69/10, D05B 69/34

Метки: индивидуальный, машин, привод, швейных, электрический

...машины; фиг. 3 - то же при выключенной машине.В предлагаемом приводе одна половина 4 фрикционной муфты установлена на шариковом подшипнике 2 на втулке 3, которая прикреплена к рукаву машины. На валу 1 машины наглухо закреплена посредством шпильки 1 б (фиг. 2) пластинка 7, другим своим концом привин. ченная винтом 15 к выступу А части 4 муфты, Вторая половина 6 муфты сидит на валу 8 электродвигателя 5, подвижно установленного при посредстве подставки 11 на стержне 12, укрепленном на рукаве машины. Передвижение двигателя для сцепления муфты производится помо;цью тяги 17 от педали. К подставке 11 мотора прикреплен тормозный рычаг 10 с кожаной колодкой 9. Для пуска машины в ход нажимаюТ на педаль, причем колодка 9 тормоза отходит от...

Номер патента: 47635

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: О-Во

МПК: B61L 7/06

Метки: привод, стрелок, централизации, электрический, электрической

...77, 72 в вырез 7 б, а следовательно, и переключение рабочего тока яа контральный осуществляется только :при холостом ходе.Контактные рычаги 11 и 12 снабжены, соответственно, пальцами 19 и 20, же-стко запирающими зубчатое колесо 1 :в конечных положениях привода путем взаимодействия с выступом 21 на колесе 1, чем предотвращается возможность перемещения привода под действием :стрелки при взрезе последней, или под ,давлением пружинящих стрелок. Этой же цели служит также взрезная муфта, включенная между колесом 1 и подвиж"ными частями стрелки, Указанная муфта :состоит из четырехугольной ступицы 23; могущей вращаться на оси 22 колеса 1, и с помощью скрепленного с ней зубчатого колеса 24, сцепленного с зубча. тым сектором 25 (показанных на...

Номер патента: 48803

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Городинский

МПК: G01D 13/08, G01D 9/40

Метки: осциллографу, привод, электрический

...тока, причем он вращается вокруг неподвижной оси. Двигатель 2 при этом неподвижен.На фиг. 2 изображен в разрезе зеркальный барабан, совмещенный с синхронным двигателем. Самый барабан, как обычно, состоит из ряда плоских. зеркал 8, расположенных по окружности так, что они образуют многогранную зеркальную призму. Все зеркала укреплены на двух крышках-дисках 9 70, снабженных для этой цели многогранными колодками 17, 77, на грани которых опираются концы зеркал 8. Каждый из дисков снабжен подшипником 72, помощью которых они надеты на концы неподвижной оси 6, с возможностью свободного вращения. Оба диска жестко связаны между собой, например, помощью стяжных болтов 73, Конструкция подшипников и стяжного приспо"собления может быть любой. В...