Пневмогидравлический привод

(594 В 23 5 00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) Изобретение относится к области станкостроения, в частности к устройствам дляпривода зажимных приспособлений, Цельюизобретения является упрощение конструкции путем упрощения системы управления.Пневмогидравлический цилиндр содержиткорпус 1 с поршнем 2 и возвратной пружиной 3 и связан гидравлическими магистралями 15 и 3 с силовым исполнительнымгидроцилиндром 16 и питающим бачком 8,Питающий бачок 8 связан гидромагистралью14 с рабочей полостью цилиндра 16, причем ЯО 1329947 А 1 в эту магистраль включен перепускной клапан, содержащий корпус 9, винт 10 и подпружиненный шарик 11. В цилиндре 16 перемещается шток 17, связанный с зажимными приспособлениями (не показаны). При подаче воздуха в левую полость пневмогидравлического цилиндра осуществляется пере мещение штока 17. Когда шток 17 приходит в крайнее правое положение или осуществляется зажим детали в приспособлении, давление в рабочей (левой) полости цилиндра 16 нарастает до величины, установленной настройкой перепускного клапана.При этом часть масла поступает в бачок 8.При снятии давления воздуха из левой полости пневмогидроцилиндра пружина 3 возвращает поршень влево, а в его правой полости образуется разрежение, позволяющее Я поршню 17 переместиться в крайнее левое положение, а часть объема жидкости попадает из бачка 8 в правую полость пневмогидроцилиндра. 1 ил. С:1329947 формула изобретения 40 45 Составитель А. ГаврюшинРедактор Е. Копча Техред И, Верее Корректор С. ЧерниЗаказ 3522/16 Тираж 785 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к станкостроению, в частности к устройствам, обеспечивающим привод зажимных приспособлений.Цель изобретения - упрощение конструкции привода.На чертеже изображена принципиальная схема пневмогидравлического привода.Пневмогидравлический цилиндр содержит корпус 1 с поршнем 2 и возвратной пружиной 3, ограничивающую крышку 4, штуцер 5 для подвода сжатого воздуха, штуцеры для подпитки 6 и для подвода 7 рабочей жидкости к силовому исполнительному цилиндру, питающий бачок 8, перепускной клапан перепуска, состоящий из корпуса 9, регулировочного винта 10, подпружиненного шарика 11, штуцера 12, гидравлических магистралей 13 - 15. Силовой исполнительный цилиндр 16 содержит поршень 17 для привода зажимных приспособленийй.Устройство работает следующим образом.Через штуцер 5 сжатый воздух подаетСя в левую полость пневмогидравлического цилиндра, перемещая поршень 2 до упора в заднюю стенку цилиндра 1 и сжимая пружину 3. Поршень 2 в начале движения перекрывает отверстие питающего штуцера 6. Масло через штуцер 7 и магистраль 15 подается в рабочую полость силового исполнительного цилиндра 16, перемещая поршень 17 вправо и связанные с ним в дал ьнейц 1 ей работе зажимные приспособления. На этом этапе работы давление масла зависит от силы трения поршня 17 о детали цилиндра и сопротивления со стороны приводимого механизма. По окончании перемещения поршня 17 (когда он дошел до упора или, например, произошел упор зажимных элементов приводимого устройства в закрепляемую на столе станка деталь) происходит дальнейший рост давления масла до величины, на которую отрегулирован перепускной клапан. Эта величина незначительно меньше, чем предельное давление масла, которое может развиться в гидроусилителе при перекрытом выходе масла из него, По достижении этого давления перепускной клапан открывается и перепускает определенный объем масла в бачок 8, давая возможность поршню 2 дойти до 5 10 15 20 25 30 35 своего упора. При этом одновременно удаляются пузыри воздуха из масла, что исключает необходимость периодического обслуживания для удаления воздуха (прокачку) При помощи регулировочного винта 1 О регулируется усилие пружины, поджимающей шарик 11. При стравливании сжатого воздуха в атмосферу из силового цилиндра пневмопривода поршень 2 под действием пружины 3 возвращается в исходное положение. Усилие пружины 3 превышает давление атмосферного воздуха на правую часть поршня 2. Поскольку при перемещении поршней вправо перепущен некоторый объем масла в бачок 8, при обратном перемещении, когда поршень 17 дойдет до своего левого упора, поршень 2 еще не дойдет до отверстия под штуцер 6. Таким образом, при перемещении поршня 2 влево под действием пружины 3 в масляной полости образуется разрежение, которое заставляет поршень 17 перемещается влево. При этом усилие, достигаемое на поршне 17, приближается к величине Р, где Ратм - атмосферное давление; Ьт - площадь поршня 17. Это усилие достаточно для возврата большинства используемых механизмов в исходное положение. После прекращения перемещения (упора) поршня 17 происходит дальнейшее увеличение разрежения в масляной полости до появления разрывов сплошности (вакуумных мешков) в масле. За счет их появления и увеличения в объеме под действием пружины 3 поршень 2 продолжает перемещаться влево. Когда поршень 2 открывает отверстие штуцера 6, из бачка 8 подсасывается масло. Разрывы сплошности в масла ликвидируются за счет поступления масла из бачка. Пневмогидравлический привод прямого действия, содержащий пневмогидравлический цилиндр, питающий бачок, силовой исполнительный гидроцилиндр и гидромагистрали, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции привода, питающий бачок соединен гидромагистралью с рабочей полостью силового исполнительного гидро- цилиндра, причем в эту магистраль введен перепускной клапан.