Уплотнительное устройство подшипника качения

(51) 4 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ применяемым для машин и Целью изобретения является п ботоспособности подшипников ройство обеспечивает герметиз подшипника. Это достигается в лотнения, состоящего из мет эластичных колец. Эластичные тактируют с фасонными бурти щенными по торцам внутреннег шипника, Герметичность обесп лой прижатия эластичных ша ным буртикам и силами, вози действия давления жидкости н шайбы. Уплотнение надежно г полость подшипника как при уплотнения давления жидкост подшипника, так и вне его.1 ил. ностро ачения ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) ГОСТ 8882 - 75. Подшипники шариковые радиальные однорядные с уплотнениями.Типы и основные размеры. Технические требования. М.: Изд-во стандартов, 1976,с. 1 - 4.(54) УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВОПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ(57) Изобретение относится к маши ению, а именно к подшипникам к механизмов. овышение ракачения. Устацию полости ведением упаллических икольца конками, размео кольца подечивается сийб к фасон- икающими от а эластичные ерметизирует действии на и из полости 1 з.п, ф-лы.1328598 формула изобретения Составитель Т. ХромоваТехред И. ВересТираж 758нного комитета СССР по делам иаоМосква, Ж - 35, Раушская набиграфическое предприятие, г. Ужго Редактор Заказ 347 ВНИИП 1 Н. Егорова /40 Корректор М. Демч 1 одписное бретений и открытий д. 4/5род ул Проектная 4 осударстве 113035,твенно-полН,низам Изобретение относится к машиностроению, а именно к подшипникам качения, и может использоваться в опорах машин и механизмов, к которым предъявляются повышенные требования по герметичности подшипниковых опор.Целью изобретения является обеспечение герметичности подшипника при знакопеременных величинах давления.На чертеже представлена конструкция уплотнительного устройства подшипника.Устройство содержит наружное 1 и внутреннее 2 кольца, тела 3 качения, сепаратор 4 и два приставных фасонных кольца 5. На кольцах 5 выполнены специальные фасонные буртики 6 (внутренний, обращенный к телам качения, и внешний). Герметичность полости подшипника обеспечивается двумя пакетами уплотнений. Пакет уплотнений содержит две эластичные шайбы 7, на внешних сторонах которых размещены металлические упругие кольца 8. Кольца 8 предназначены для загциты от механических повреждений и фиксирования шайб 7. Пакеты уплотнений установлены в проточках, выполненных на наружном кольце, и контактируют с фасонными буртиками 6. Контакты с фасонными буртиками осуществляются эластичными шайбами 7. При этом повышенная герметизация подшипника обеспечивается силой прижима шайб 7 к буртикам 6, за счет упругих свойств шайб и силы давления охлаждающей или смазывающей жидкости.При воздействии на пакет уплотнения перепада давления жидкости, направленного к телам качения (положительное давлени), герметичность подшипника обеспе 2чивается за счет контакта эластичной шайбы с внешним фасонным буртиком 6.При действии на пакет уплотнения перепада давления жидкости, направленного от тел качения (отрицательное давление), герметичность обеспечивается за счет контакта эластичной шайбы с внутренним фасонным буртиком 6.Герметизация полости подшипника между пакетом уплотнения и наружным кольцом 10 подшипника обуславливается тем, что ширина проточки на наружном кольце меньше ширины пакета уплотнения на (0,2 - 0,3)10 зм.Применение устройства позволяет обеспечить герметичность подшипника при знакопеременных величинах давления,1. Уплотнительное устройство подшипника качения, содержа 1 цее наружное и внут реннее кольца, тела качения, сепаратор и пакеты уплотнений, размещенные в проточках наружного кольца по обеим сторонам от тел качения, отличающееся тем, что, с целью обеспечения герметичности подшипника при знакопеременных величинах давления, внутреннее кольцо подшипника выполнено с фасонными буртиками по обеим сторонам от дорожки качения, а каждый из пакетов уплотнений выполнен из двух металлических упругих колец и разме 1 ценных. между ними двух эластичных шайб, между которыми размещена периферийная часть фасонных буртиков.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем,что, фасонные буртики колец выполнены выпуклыми или вогнутыми.