Ветродвигатель

(19) 111) 17 1)4 РОЗ Р 7 ТЕНИЯ ЛЬСТВ бъединение к ветроэнер одвигателям па стен. Цельнадежности ости поддер ения. Шток 6 ла 3, связан ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИДЕ(57) Изобретение относитсягетике, в частности к ветррегулируемым поворотом лоизобретения - увеличениеработы путем повышения точиживания рабочей частоты вращрасположенный в полости ва с поворотными лопастями 4 и соединен с валом 3 при помощи шариковой шлицевой муфты 7, а с преобразователем 2 энергии - при помощи карданной муфты 8. К гидро- цилиндру (ГЦ) 5 подключен регулятор давления, а кинематическая связь ГЦ 5 с лопастями 4 выполнена в виде подшипникового узла 9 и двуплечего наклонного рычага (НР) 10, который шарнирно соединен с ГЦ 5, Одно плечо НР 10 связано с узлом 9, закрепленным на валу 3, а другое - с поворотной головкой 1. Совместное воздействие на лопасти 4 лобового давления ветра и регулятора давления через гидроцилиндр 5, НР 10, узел 9, вал 3 увеличивает чувствительность системы регулирования и повышает точность поддержания рабочей Я частоты вращения. 2 ил.1291718 Формула изобретения Составитель П. БаклушинРедактор О. Бугир Техред.И. Верес Корректор С. ЧерниЗаказ 216/35 Тираж 427 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к ветроэнергетике и касается ветродвигателей, регулируемых поворотом лопастей.Цель изобретения - увеличение надежности работы путем повышения точности поддержания рабочей частоты вращения,На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1. Ветродвигатель содержит расположенный на поворотной головке 1 преобразователь 2 энергии, кинематически соединенный с ним полый вал 3, установленные на последнем поворотные лопасти 4, кинематически связанный с ними гидроцилиндр 5 и подключенный к нему регулятор давления.Вал 3 снабжен расположенным в его полости штоком 6, связанным с лопастями 4 и соединенным при помощи шариковой шлицевой муфты 7 с валом 3, при помощи карданнои муфты 8 - с преобразователем 2и 20 энергии, а кинематическая связь гидроцилиндра 5 с поворотными лопастями 4 выполнена в виде подшипникового узла 9, закрепленного на полом валу 3, и двуплечего наклонного рычага 10, шарнирно сое диненного с гидроцилиндром 5, одно плечо которого связано с подшипниковым узлом 9, а другое - с головкой 1.1(инематическое соединение полого вала 3 с преобразователем 2 энергии осуществляется через шариковую шлицевую муфту 7 шток 6, карданную муфту 8 и редуктор 11.11 реобразователем 2 энергии может являться электрогенератор, насос, или любой другой вторичный преобразователь. Регулятор давления выполнен в виде соединенных между собой насоса 12 и двухпозиционного гидрораспределителя 13, связанного с регул и р ую щим блоком 14.В диапазоне рабочих скоростей ветра ветродвигатель работает с постоянной частэтой вращения. Изменение скорости вет ра приводит к кратковременному изменению частоты вращения вала 3, а следовательно, и мощности преобразователя 2 энергии.В соответствии с этим от преобразователя 2 включается в работу насос 12, который через двухпозиционный гидрораспределитель 13 перемещает поршень гидроцилиндра 5 вВ-А ту или другую сторону. Гидроцилиндр 5 через рычаг 10 и подшипниковый узел 9 вызывает перемещение вала 3 относительно штока 6 в ту или другую сторону, что, в свою очередь, вызывает поворот лопастей 4, а последнее приводит к стабилизации частоты вращения. При увеличении скорости ветра, его лобовое давление на лопасти 4 ускоряет поворот последних на углы, соответствующие работе ветродвигателя с постоянной рабочей частотой вращения. Совместное воздействие на поворотные лопасти 4 лобового давления ветра и регулятора давления через гидроцилиндр 5, рычаг 10, узел 9, вал 3 увеличивает чувствительность системы регулирования и повышает точность поддержания рабочей частоты вращения. В случае выхода из строя гидравлических элементов ветродвигателя, наклонный рычаг 10 занимает крайнее левое положение за счет давления ветра на лопасти 4 и веса последних. Лопасти 4 при этом занимают флюгерное положение и ветродвигатель останавливается, что предупреждает его поломку в целом и дополнительно повышает надежность. Ветродвигатель, содержащий расположенный на поворотной головке преобразователь энергии, кинематически соединенный с ним полый вал, установленные на последнем поворотные лопасти, кинематически связанный с ними гидроцилиндр и подключенный к нему регулятор давления, отличаюи 4 ийся тем, что, с целью увеличения надежности работы путем повышения точности поддержания рабочей частоты вращения, вал снабжей расположенным в его полости штоком, связанным с лопастями и соединенным при помощи шариковой шлицевой муфты с валом, при помощи карданной муфты - с преобразователем энергии, а кинем атическая связь гидроцилиндра с поворотными лопастями выполнена в виде подшипникового узла, закрепленного на полом валу, и двуплечего наклонного рычага, шарнирно соединенного с гидроцилиндром, одно плечо которого связано с подшипниковым узлом, а другое с головкой.